sehr witzig 
aber woher soll ich wissen ob es sich da um den vergaser 161-11 handlet?
Vollgas > Schlechter Motorlauf
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- [bing]
- simmse
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BVF ist BVF beim Schwimmerstand.
Egal ob 16N1-11 oder "Sparvergaser" oder sonstwas.
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Nein.
Schon bei den 16N1 sind unterschiedliche Maße für die Schwimmereinstellung, und der 16N3 ist nochmal anders.
Anleitungen hier herunterzuladen:
http://www.mza-vertrieb.de/dum…r=13149-00S&FahrzeugID=-1
http://www.mza-vertrieb.de/dum…r=13870-00S&FahrzeugID=-1 -
moin habe heute den bvf eingebaut und eingestellt, der hatte genaudas gleiche problem mit dem vollgas?! Ich bin am verzweifeln
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Hi,
Willst Du den BING wieder Einbauen oder mit dem BVF Vergaser weitermachen?
Was ist denn bei Vollgas los? Wird die Karre nur nicht schneller oder fängt die an zu spucken?
Schon mal versucht, bei Vollgas den Drehgriff wieder etwas zurückzunehmen,
falls die Karre nicht aus den Puschen kommt?Ansonsten bleibt, denk ich mal, der Luftfilter und der Zündzeitpunkt.
solong...
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Die Bude wird halt Nebenluft ziehen, so dass die eigentlich richtige Hauptdüse nicht mehr genug Sprit ranbekommt.
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Hi,
Der Ori Luftfilter wird mit Benzin gespült und dann kommen einige Tropfen Öl drauf.
Luftfilterpatrone 1.QualitätBei den Nachbaufiltern mit Filzeinsatz kenn ich mich nicht aus.
Luftfilterpatrone 2.QualitätGlaub, die werden einfach weggeschmissen und durch den Ori Ersetzt.
Schau Dir auch mal die Gummimuffe
an.Nicht, das die Eingerissen ist.
Krümmerdichtung I.O.? Oder wackelt da was?
solong...
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