Meine Simme fast fertig

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  • du hast dich verschrieben. die spiegel machen sie 14km/h schneller....


    :censored:


    oh mann. ich hab sie in 3 foren drin. und nur hier wird sie so kritisiert. dann gebt mal verbesserungsvorschläge und nich tnur dumme kommentare. :_shoot1:

  • nagut, dann bist du eben hier mit der Mopedvorstellung auf die Nase gefallen!
    Solltest du drüber stehen.
    Außerdem ist dir Ausrichtung der Foren eine andere...sollte auch jeder wissen in der Zwischenzeit.


    Verbesserungsvorschläge würde doch gar nix bringen, da du sie nach deinem Geschmack aufgebaut hast und sie dir ja wohl so gefällt, oder?!


    Also, alles ok. Viel Spaß damit :b_wink:


    Nico

  • Schön du hast das letzte bisschen DDR Charme aus der Simson rausgepfuscht und hast jetzt ein Standard Dorftuningmoped wie man sie in Deutschlandsdörfern zu duzenden findet.


    Applaus ...

    [f4] Umbauen ist cool, original zeitlos[/f4]


    Zitat

    Aus einem anderen Mopedforum:
    naja simsons kann man halt verpfuschen, gibt sie schließlich wie sand am meer

  • Ich glaub da sind wir uns (fast) alle einig hier... Naja, gefallen muss sie natürlich DIR und nicht uns.



    Zeig doch mal die Karre, die du original wiederaufbaust... damit kommst du hier wahrscheinlich besser an


    :b_wink:

    Moppeds:


    Simson Star Bj. 1969


    Simson SR50N Bj.1987 (Teileträger)


    Simson SR50B3 Bj.1987

  • Das ist ja auch das wichtigste.
    Es ist dein Mopped und dein Geschmack und dein Geld.


    Meine Lackierung am Star ist auch nicht original. Gefällt mir aber besser so.Also mach ich das so und nicht so wie andere es gern hätten.


    Ist ja auch nix schlimmes dabei.


    Nur ist, wie NicoS51 schon sagte, dieses Forum hier eher auf Originalität ausgelegt als auf Tuning...


    Nur weil deine Karre hier nicht so gut ankommt, heisst das ja nicht dass sie scheisse aussieht. Unbedingt hässlich finde ich sie auch nicht. Aber so weit wie möglich original gefällt dem Grossteil der User hier eben besser. :b_wink: Das würde ich aber auch nicht persönlich nehmen.







    den anderen Satz haste überlesen? :glowface:

    Moppeds:


    Simson Star Bj. 1969


    Simson SR50N Bj.1987 (Teileträger)


    Simson SR50B3 Bj.1987

  • Ne den anderen Satz habe ich nicht überlesen, aber ich kann sie noch nicht zeigen, da sie in Einzelteilen im Keller liegt. Ich wollte ja zuerst den Umbau fertig machen und dann das Original, denn Originalteile, die ich am Umbau wegmachen, kann ich dann später am original verbauen und muss nicht ewig nach fehlenden Teilen suchen.

  • ich würde das rücklicht noch ändern, sieht irgendwie zu riesig aus.
    nimm lieber eins von der s50 oder das eckige vom SR50 bzw. S53


    erste Bild: die masseverbindungen an der Schraube vom kupplungsdeckel ist nicht schön.
    1. diese gelben und blauen schutzdinger über den klemmen und
    2. di eklemmen an sich. du brauchst bei einer s51 da kein masse erholen, du hast am rahmen genügend masse.



    an sonsten fällt mir nichts neuesmehr dazu sein.

  • Update:


    Habe mir noch paar Sachen überlegt, da eure Kommentare mich schon zum Nachdenken angeregt haben.


    Das Moped bleibt ein Umbau


    Gemacht wird:


    Böhser Blick vorne
    Heckumbau
    Fußrastenträger Sport
    Seitenständer
    Neue Lackierung
    Aufkleber
    Polierarbeiten
    Seitendeckel und Armaturen cleanen
    Sandstrahlen und Pulverbeschichten
    Motortuning (Ori 50 mit geänderten SZ, Ein- und Auslassbearbeitung, Abgedrehter Zylinderkopf, Luffiumbau und Reso Eigenbau)
    Paar Teile werden carboniert.




    Dann sollte sie nicht so nach Dorftuning aussehen, sondern etwas edler.
    Schreibt bitte, was ihr davon haltet und was man noch machen könnte.


  • Den Bösen Blick würde ich sein lassen! Das ist nämlich Dorftuning von dem du weg willst! Den einen Bösen Blick findet man an jedem 5ten VW Golf! :biglaugh:


    Heckumbau ist nichts gegen zu sagen sollange der Obergurt gerade bleibt :teufel:


    Naja und der Rest ist geschmacksache! :censored:


    MFG


    blue_sl1

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