MZA S51 Sportkurbelwelle

ja,hat ein besseres pleuel-lager.

hab die auch drin geht bis jetzt super und habe hier von diversen Tunern gehört durch das Schwertpleul dreht die Kiste leichter hoch... aber wegen meiner Vape hab ich keinen vergleich mehr kann ich nicht sagen ob das hinhaut..... Aber das Plaullager unten soll halt stärker sein und hält somit sicherlich mehr aus.

Ich hab gedacht, dass die nur mehr Verdichtet sind durch diese roten Plastdinger.

Unten ist ein silbernadellager verbaut.

Ja das intessiert mich jetzt auch, wie macht sich die Sportkurbelwelle nun bemerkbar ? Dreht sie höher, ist der Anzug besser, kann man damit schneller fahren ? Ich habe gerade einen alten Motor bekommen, den ich neu aufbauen will. Lohnt sich eine Sportkurbelwelle ? Will dann einen 60 iger SZ und eventuell ein 5 Gang-Getriebe einbauen.....

Nochmal die vorteile:

-höhere vorverdichtung und somit mehr zylinderfüllung(=mehr kraft)
-leichteres pleuel(weniger bewegte massen=schnelleres hochdrehen)
-schwertform-pleuel(bessere strömungseigenschaften)
-stabieleres lager(längere lebensdauer)

Nachteil:

-10...15€ teurer
-nicht zulässig in stzvo(sieht aber keiner)

ich finde die 10...15€ mehr kann man auf jeden fall ausgeben.

... und ,wenn ich noch hinzufügen darf, leicht erhöhte Resonanzschwingung (surch den kleineren KW-Raum).
Is aber Pippifax.

MfG, AdB.

wirkt sich das ding auf nen stino 50er negativ aus in den fahreigenschaften???

Zitat

Original von PINKS!!!:
wirkt sich das ding auf nen stino 50er negativ aus in den fahreigenschaften???

Die reden doch hier vom Stino-Motor

Also kannst Du Dir die wohl beruhigt holen