leere Batterie wieder aufladen

Gehört denn eine 12 Volt Batterie hinein? Ist deine Zündung auch 12 Volt?? Benutze mal die suchfunktion, wir hatten das schonmal...;)
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Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer
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moin
Deine Ladespule kann kaputt sein.

Ich weiß nich wie das bei ner S51 ist, aber bei Schwalben fliegen ständig die Sicherungen kaputt. Ich hab meine einfach überbrückt und fertig (is zwar irgendwie doof aber egal) jedenfalls ist die Batterie seitdem immer voll!
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Simson - gebaut für die Ewigkeit.
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jo statt die batterie nen messgerät anbringen und gucken ob was ankommt. nimm am besten ein analoges, da weißt du es dann sicher da immer strom - kein strom - strrom - kein strom ankommt und das kann sein das ein digitales messgerät damit nicht klarkommt. natürloch motor laufen lassen!
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jetzt nachdem ich ewig mit minimalelektrik rumgefahren bin hab ich doch bock auf ne drehzahlunabhängige hupe und blinker.

als batterie will ich ne neue wartungsfreie einbauen und dann

entweder mit dem alten laderegler(wie soll ich den bloß anschließen???)

oder mit einem externen ladegerät laden

hat schon jemand erfahrung mit "alternativbatterien" gemacht ???

oder weiß wie ich die ladeanlage cool anschließen kann ????
hab nämlich kein bock alles auf originalelektrik umzubauen.......

Für meine Schwalbe möchte ich mir demnächst auch einen neuen Akku besorgen, am besten einen wartungsfreien Gel-Akku. Daher würden mich auch eure Erfahrungen interessieren.

Ausserdem möchte ich mir gerne noch hinten zwei Blinker hinklatschen (so wie bei den Fuffies).
Welche Amperstundenzahl empfehlt ihr mir dann für den Akku?

Eigentlich brauche ich ja dann nur den Blinkgegber tauschen: von 2x18W auf 2x21 - oder?

Danke!

ja, die gel-teile kommen glaub ich echt nicht schlecht,
das mit dem blinkgeber kommt darauf an wie stark deine glühbirnen sind, oder ?

http://www.hottmeyer.de/stores…nfo.php?products_id=24513

so ein teil einmal im jahr laden und auf die ladeanlage verzichten, das ist mein plan.

welche abmessungen hat eigentlich die originalbatterie ????

Mußte nicht unbedingt den Blinkgeber Tauschen kannst ja statt 2x21Watt pro seite 2x10Watt nehmen denn müßte das trotzdem hinhauen (gehen halt etwas langsamer weils 2 Watt mehr sind)

@Anfängfer also mit einmal Pro Jahr aufladen wirst du wohl nicht auskommen, schon eher einmal am Tag oder in 2 Tagen (kommt drauf an wieviel du Fährst und Blinkst). Sagen wir mal das Ding hat 12 AH. Das heißt wenn du konstant 1 A Abnimmst aus der Batterie reicht die für Ca. 12 Stunden. Die Blinker haben meist 2x21W das wären also zusammen 42 das macht bei 12 V Spannung also 3,5 A (nicht eingerechnet den Verbrauch vom Blinkgeber und Leitungsverluste) das wären dann also ca 3 1/2 Stunden Blinken, da kommen im Jahr aber viel mehr zusammen. Und Hupen darfst du denn noch gar nicht.