Uservorstellungsthread

Hatte ich auch vor, das Problem ist nur ich weiß nicht genau wie sie davor ausgesehen hat

Welches Baujahr hat das Fahrzeug?
Die Stossdämpfer und die Enduro-Auspuffanlage scheinen nachgerüstet zu sein.
Die Farbe vom Tank spricht für eine S51 B2-4 (elektronic)aus dem Anfang der 80er Jahre.

Die anderen Teile sprechen eher für eine S51 1-4 oder S51B1-3 (je nach dem wie viele Gänge der Motor hat).

Das Rahmenschild sagt Baujahr 1982.
Der Rahmen ist ein einfacher S51 Rahmen, also ohne Öse für Enduro-Streben.
Der Motor hat eine Unterbrecher Zündung und 4 Gang Getriebe.

Zitat von Simson S51 B1-4 13

Das Rahmenschild sagt Baujahr 1982.
Der Rahmen ist ein einfacher S51 Rahmen, also ohne Öse für Enduro-Streben.
Der Motor hat eine Unterbrecher Zündung und 4 Gang Getriebe.

Danach ist es eine S51 B1-4

Heist also ich soll vorher eine ganz gewöhnliche S51 B1-4 daraus machen und dann die Papiere beim KBA beantragen.

Zitat von Simson S51 B1-4 13

Heist also ich soll vorher eine ganz gewöhnliche S51 B1-4 daraus machen und dann die Papiere beim KBA beantragen.

Dafür muss du die Papiere beim KBA beantragen, für Umbauten sind Prüfstellen zuständig, diese abzunehmen.

Beantrage einfach die Papiere für ne B1-4.
Da musst du nichts umbauen.

Geht ja nur darum den richtigen Typ herauszufinden.

mfg

Wenn du beim Cross mitfahren willst vergesse die Simson Gabel. Ich hab auf Kawa kx85 Gabel umgebaut, ist sogar upside down.

Hi. Ich möchte nicht um die vorderen Plätze mitfahren! Ist als Spaß gedacht! Ich will die Gabel optimieren, nach der besagten Anleitung! Könnte mir jemand mit den entsprechenden Bildern aushelfen? Grüße Alexander

Eine Frage nochmals in Sachen Papiere.
Ich habe zwischenzeitlich für den Fall der Fälle bei der Polizei anfragen lassen, ob mein Moped vielleicht geklaut ist.
Die erste Antwort war, dass ein Fahrzeug mit der selben Rahmennummer in England vermisst wird.
Die zweite Antwort dass es sich bei diesem Fahrzeug, welches in England vermisst wird um einen gestohlenen Hänger handelt.
Nun ist meine Frage, wie genau die beim KBA hinschauen?

Ich möchte mich für die vielen vorigen Antworten und auch für die folgenden Antworten im voraus bedanken

Ein Anhänger, der womöglich in England produziert wurde kann ja durchaus die selbe Nummer haben. Das hat früher jeder Hersteller selber entschieden.

Mach dir keinen Kopf.

Moin,

Wollte mich auch kurz mal vorstellen. Ich heiße Tobias, bin 31 Jahre jung und wohne im schönen Münsterland. Gelernt habe ich KFZ-Mechatroniker und Metallgestalter. Eine Weiterbildung zum Metallbaumeister und Schweißfachmann habe ich ebenfalls gemacht und kann euch sicher in Fragen auf diesem Gebiet zur Seite stehen. Freue mich auf einen netten Austausch!

Grüße