Ich weiß gar nicht wo ich anfangen soll (Probleme über Probleme)

puuuh, wo soll ich anfangen...

Schau doch mal im FAQ nach. Hier ist der Link:

LIIIIINK

so, da kannst ja mal nachschauen. is das ein 50er oder 125er ?? Es könnt ja ein Berlin Roller sein. Aber naja. starten tuste das teil wahrscheinlich so:

Zündschlüssel umdrehen, dann den kickstarter treten. Dieser is auf der linken seite hinterm Schalthebel. Naja. Weisst du das das teil von Simson ist? achja. Du darfst nur gemisch tanken. Und falls du das nicht wusstest, das teil hat fusschaltung ,aslo keine automatik. Is aber kein problem, wenn man sich dran gewöhnt hat. Ich hoffe du bleibst uns hier im Forum erhalten, denn User(in), die öfter posten fehlen hier.
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MfG Fragga
Simson: SR50 C
-bj 1988
Möge das Möh mit dir sein.
Simson - das einzig wahre auf deutschen Straßen!!

Also was du hast ist ein IWL berlin Roller. Wegen anmachen: Kuck mal ob du irgendwo so was wie einen Kickstarter findest. So sieht der UNGEFÄHR aus: http://s71162993.einsundeinssh…6slash=3BKR%2B=2850214=29

Ist benzin im Tank? wo Ich glaub das Zündschloss ist oben auf der Kanzel (Lampenhalter). Ich weiß jetzt nich genau ob das richtig ist aber mein Vater hatte auch mal einen und der hat mir das so erzählt (wenn ich richtig zu gegört habe).
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Ich bin nicht auf der Welt um so zu sein wie Andere mich gern hätten.
Bastian die W**** kriegst du schon

ich liste hier mal alle DDr Motrroller die es so gibt auf.

(falls was fehlt bringt mich net um)

Also Erstens:
IWL Berlin ROller:

IS aber ein 150er, für den brauchste Motorradführerschein!

Simson Schwalbe:

IWL Troll

Der hat aber auch über 50cc - man brauch nen Motorradschein!

Dann den CZ Manet S100

!!

hat aber 100cc.

CZ Tartran 125

hat 125cc

CZ Cezeta

hat aber 175cc

Oder ein SImson SR50

Der hat 50cc
Ich selbst fahr auch soeinen. Also wenn du keine Schwalbe oder SR hast, dann siehts bitter aus mtim Mopedschein. Denn für dieanderen brauchst du nen A1 bzw A schein. Falls du soeinen Berlin Roller hast, dann darfste den nicht fahren. HAste ABE für dein teil?? Und wie hiess das denn als du es gekauft hast??

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MfG Fragga
Simson: SR50 C
-bj 1988
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Aber das Problem is, das du einen Moppedschein HAst, und dafür brauchst du einen Motorradführerschein, da die Kiste 175ccm hat. Da hilft nix. versuch ihn am besten weiterzuverkaufen, und akuf dir ne Schwalbe oder nen SR50 (würd ich mal sagen).

Und falls du nun doch nen 50er hats, sollte dir klar sein, das du relativ oft dran basteln musst, da immer irgendwas is. Kann aber höllisch spass machen. Ich hoffe, das, wenn du den IWL wieder verkaufst, du dir ne SImson holst, denn im 50cc segment sind die das geilste. Haben schaltung, akeine Automatik - macht vieeel mehr spass. Man kann super basteln - wenns dir zu lahm is sindse geil zu tunen, und auch sonst sind simson geil. Ich hoffe du bleibst uns hier im Forum erhalten!
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MfG Fragga
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<anmerkung> Der Troll hat auch 143cm³ </anmerkung>

@all
"moderne yamaha roller" muss nicht heissen 50ccm!
Vanessa
wie alt bist du denn? fülle doch mal dein profil aus!;) war das jetzt eine spontane aktion von dir oder hast dich schon vorher informiert. denn kein mensch kauft einfach mal eben so einen roller bei ebay und weiss dann nichts damit anzufangen...?(

du solltest mal unter http://www.google.de den suchbbegriff "iwl berlin" eingeben sicherlich sind dort hilfreiche links, weil wir dir bei einem berlin leider nicht so gut weiterhelfen können! das heisst natürlich nicht, das du auch hier deine fragen stellen darfst! 8-)
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Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer
http://www.schwalbe-club-bremen.de

also fuer den fall das benzin im tank sein sollte (tank ist unter den beiden sitzen) den deckel an der seitenverkleidung oeffnen und den tupfer am vergaser (ist ein metallstift im deckel den man reindruecken kann) solange druecken bis der vergaser ueberlaeuft (natuerlich nachdem der benzinhahn geoeffnet wurde)
batterie sollte drin sein
choke ziehen (ist der kleine hebel am lenker) und den kickstarter 1-2mal treten danach zuendung an (zuendschluessel auf stellung 1), choke zu und nochmal treten (wenn alles optimal funtioniert sollte er anspringen) wenn nicht solange treten bis anspringt oder nachmal den tupfer druecken vor dem antreten
1. gang schalthebel ( der beim linken fuss *g*) einmal nach hinten (kupplung am lenker links ziehen und schalten) danach kupplung langsam loslassen und dabei gasgeben (vorsichtig da die 143 ccm mit den kleinen raedern ganzschoen lospowern)
2., 3., und 4. gang schalthebel nach vorne (wie immer mit kupplung :lickout: )
wenn batterie tot, dann gibt es 2 schalterstellungen um den motor ohne batterie zu betreiben, dafuer ist aber anschieben notwending und das macht sich angesichts der masse des rollers meist nicht so besonders, also wartest du lieber bis deine ellis wieder im lande sind

s.

Fragga der sr59 *berlin* stammt wie seine anderen rollerbrueder (pitty, sr56 *wiesel*, und troll1) aus den *industriewerken ludwigsfelde* kurz iwl (pitty und wiesel besitzen den rt motor mit 123 ccm und 5(pitty) bzw 5,5(wiesel) ps, ihre grossen brueder werden von nem auf 143ccm aufgebohrten motor mit 7,5(berlin) und 9,5(troll1) ps angetrieben
weiterhin zaehlt doch das kr50 auch als roller I)
p.s. nur als information und wissenserweiterung

sammler,

danke für den dezenten hinweis am ende deines Postings *g*

Marc

muss ich wissen, hab selbaer 2 kr50 und einen balina roller
s.

Hmmmm. Wenn der Kolben sich nicht bewegen lässt kann es sein dass du einen Kolbenfresser hast. Also wenn da Berlin da steht und er so aussieht wie Fraggas 1. Roller dann isses ein Berlin Roller der 143 ccm³ hat. Aber wenn man A1 als Führerschein hat kann man da nicht ,wie bei der 150er ETZ, eine Ausnahmegenehmigung beantragen so dass man den auch mit A1 fahren kann? Ich denke mal dass das schon geht.
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