Fahrbericht: 60er SZ von Simson-Tuning-Sachse

das ohne plus hat keine SZ veränderung an dem kolben!

also hab heute mal kurz auf die tube gedrükt und muss sagen, dass er wirklich richtig gut abgeht, wenn er in den resobereich kommt - so bei 5000-

meine erste tankfüllung ist bald leer... frage: kann ich auch mit teilsynthese fahren oder gibts da probleme? (öl ist von entwicklungshelfer´s brüdern)

also hab jetzt grad ma ca 130km runter! der zylinder geht schon richtig gut

problem auspuff...
war von zylinder zu krümmer total undicht! die gase und öle kamen schon raus und der auspuff hat gewackelt wie sonstwas!!! :_shoot1: soo ich abgemacht.... die kupferdichtung war natürlich im eimer! das is doch der letzte sche*** beim SR!!! ich glaubs echt net!! hab jetzt keine dichtung dazwischen! scheint fürs erste erstmal zu gehen! ich mach mir was mit federn da dran! muss nochmal nach dem threat suchen der hier irgendwo steht.....

ich hab jetzt erstmal keine dran gemacht! hab zwar noch ne aludichtung, aber die is net so pralle, da ich die mutter dann nicht mehr ganz befestigt bekomme! das problem ist nämlich, dass ich nen dickeren krümmer habe und da keinen 2. dichtring drunter kriege! hab eben schon alles ausprobiert! ich werd nachher mal auf die suche gehen und mir dann das karlottensystem nachbauen! dann klappt das auch mit der aludichtung!

also ohne dichtung und mit der schelle im bild hält es ganz ordentlich! bin jetzt 20km ohne probleme gefahren! mal schauen was noch kommt

Zitat

Original von Psyllonaut:
Hi!

alexR: Danke für die Einschätzung. Hattest Du das 60er 2+ Kit?

Gruß

er hat doch geschrieben, dass er das 60 4+kit hatte^^

also ich hab jetzt 180km gefahren! will ihn aber noch nicht zu stark belasten, deshalb hab ich bis jetzt nur manchmal vollgas gegeben...!

heute morgen gabs allerdings ne fehlzündung oder sowas.... (so nen kleiner nieser vom motor)! könnte allerdings mit den temperaturen zusammenhängen... es ware 1,3°C....