Kauf S51 E - wahrscheinlich Reimport

Zitat von alfstingray

die haben doch alle 60 km/h Papiere ..

die haben keine 60 km/h Papiere - da steht nur "ALLE MIT 60 km/h- Abnahmen!" das ist noch lange keine BE die von einer Zulassungstelle Abgestempelt ist

MfG

Zitat von alfstingray

wiesooooo, die haben doch alle 60 km/h Papiere .... duck und weg.....

Und schon wärst du drauf reingefallen "ALLE MIT 60 km/h- Abnahmen!" nix mit BE.

Zitat von ckich

Die werden wohl so zurecht gemacht, aus Ungarn, Bulgarien usw. geliefert ?

Bei der Anzahl von Mopeds, sollten bei jeden die Alarmglocken angehen.

Wo sonst sollen ganzen Simsons her wenn nicht aus Ausland.

Sind so in der Aufreihung ja schon nett anzuschauen auf den Bildern.

Ich denke aber, dass sind alles komplette Neuaufbauten auf nagelneuen Rahmen. Da hat MZA wahrscheinlich nen guten Abnehmer gefunden. Wenn man mal genauer hinschaut, haben die alle Endurostreben, was halt nen neuen Rahmen vermuten lässt. Die Nummern dann selbst eingeschlagen und begutachtet worden. Weiß der Geier, wo die ganzen Nummern dafür herkommen!

Oder ein Mix aus Reimport und neu.

Nachtrag: Vllt. doch ein Mix aus allen mit nachträglich angeschweißter Endurolasche. Einige Teile sehen alt aus und die Endurostreben alle neu. Wer weiß?!

Zitat von Atomfred

Sind so in der Aufreihung ja schon nett anzuschauen auf den Bildern.

Ja, eine schöne Sammlung.

hier gibt es diese schwarzen Stoßdämpfer für 42Eur das Paar

SHOCK ABSORBERS SIMSON REAR ENDURO BLACK SET DPR CLASSIC - Jack Motors - Części i akcesoria Simson, MZ, Skutery, 125cm3

SHOCK ABSORBERS SIMSON REAR ENDURO BLACK SET DPR CLASSIC - SHOCK ABSORBERS SIMSON REAR ENDURO BLACK SET DPR CLASSIC HARDNESS ADJUSTMENT - TWO-STEP SOFT,…

www.jackmotors.pl

Zitat von Atomfred

Ich denke aber, dass sind alles komplette Neuaufbauten auf nagelneuen Rahmen. Da hat MZA wahrscheinlich nen guten Abnehmer gefunden. Wenn man mal genauer hinschaut, haben die alle Endurostreben, was halt nen neuen Rahmen vermuten lässt. Die Nummern dann selbst eingeschlagen und begutachtet worden. Weiß der Geier, wo die ganzen Nummern dafür herkommen!

Oder ein Mix aus Reimport und neu.

Wenn die wirklich alle neue Rahmen haben, keine Schlaggenehmigung dafür vorliegen und der Rahmenwechsel nicht den 21er Gutachten

steht, wäre das ja Urkundenfälschung im größeren, gewerbsgewerbsmäßiger Stil.

Ob das MZA Teile sind ?? Rahmen zb. gibt mittlerweile auch von verschiedenen Anbietern meist haben die kein Teilegutachten/ Festigkeitgutachten.

Zitat von ckich

Wenn die wirklich alle neue Rahmen haben, keine Schlaggenehmigung dafür vorliegen und der Rahmenwechsel nicht den 21er Gutachten

steht, wäre das ja Urkundenfälschung im größeren, gewerbsgewerbsmäßiger Stil.

Ob das MZA Teile sind ?? Rahmen zb. gibt mittlerweile auch von verschiedenen Anbietern meist haben die kein Teilegutachten/ Festigkeitgutachten.

Auf dem Bild sieht man, dass es wohl keine MZA-Rahmen sind. Die obere Befestigung am Lenkerschloss fehlt. Die Schweisswulst sieht aber nicht nach DDR-Kunst aus.

Im Endeffekt aber auch egal, wo die neuen Rahmen herkommen. Unsauber bleibt es trotzdem.

Fischi_ Hast du über Stege mal checken lassen, wo die Nummer herkommt?

Zitat von Atomfred

Auf dem Bild sieht man, dass es wohl keine MZA-Rahmen sind. Die obere Befestigung am Lenkerschloss fehlt. Die Schweisswulst sieht aber nicht nach DDR-Kunst aus.

Im Endeffekt aber auch egal, wo die neuen Rahmen herkommen. Unsauber bleibt es trotzdem.

Fischi_ Hast du über Stege mal checken lassen, wo die Nummer herkommt?

Ja der hat den alten Lenkeranschlag/Lenkerschlossblech daher kann es kein MZA Rahmen sein.

Wenn kein Nachweis gibt das die FIN legal da eingeschlagen wurde, fällt das unter Urkundenfälschung und das gehört angezeigt und die auf dem Bild ist keine original eingeprägte.

Als Nachtrag: 583486X liegt in einem Los bulgarischer S51B in grün, eine Enduro ist es auf keinen Fall.

wie sieht den es hier mit dem Schagbild aus, könnte es sein das die Fin selbst geschlagen wurde oder ist das Original so ?

Das Typschild ist wol falsch rum angebracht ? ist das egal ?

MfG

Typenschild falschrum ist egal. Sieht soweit original aus. Könnte man bei diesen Nieten aber auch einfach tauschen. Die Qualität des 2. Bilds ist nicht so super. Ich kann so aber keinen sofortigen Hinweis auf eine selbst eingeschlagene Nummer erkennen.

Also mit der Position und Befestigung des Typenschildes würde ich auf keinen Fall neue Papiere beantragen. Ich würde die Poppnieten vorstichtig ausbohren und mit alten Kerbnägeln wieder richtig rum befestigen. Dann könnte es mit Papieren vielleicht klappen. Das Typenschild an sich sieht original aus.