Simson SR 50, Baujahr 1986

Zitat von Sr50-EIC

Heidenau K54, aber bitte kein Vee Rubber

MFG

Also bei "Heidenau" bin ich bei dir, aber die "SR 50" hat idR die "Heidenau K38"

K38:

K54:

Zumindest laut der Betriebsanleitung.

Außer man steht auf die "Rennschlappen (K54), wie sie auf den Plastikrennen aus China sind"

Die beiden günstigsten Anbieter die ich gefunden habe (außer in der Bucht oder dem großen Fluss) sind:

bei "Dumcke.de" (Reifen 41,14 / Schlauch 11,94)

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Felgenband wir wohl "das günstigste" werden, was es in den Shop's gibt.

Bin auch noch auf der Suche, vor dem Frühling

Dann gibt es auch noch "Reifen/Schlauch/Felgenband-Set's.

ABER!!! Da sind aber idR "08/15" Schläuche dabei. Sowas wie "VeeRubber"

Ich habe gerade für mein Mofa (Oldie) welche gesucht und bin bei "Schwalbe" gelandet, gibt's aber in 3.00x12" nicht.

Die China-Gummis pumpst du mehr auf als du mit der Simme fährst.

Denke da bleibe ich dann eher bei den Heidenau-Schläuchen.

Empfehlung: Heidenau k61

Gab es nicht auch mal die k66 für 12“, hatte die auf meinen früheren Sr50. Die waren echt klasse.

Edit. Waren k58

Ich hab die K38. Sind top, sehen auch schön aus und passen zu der alten Kiste.

Hallo,

alle Wellendichtringe noch i.o.?

Zitat von Der mit der Simme

Das Kerzenbild ist Pechschwarz. Jede noch so feine Einstellung bringt nichts.

Ich tippe auch auf undichte WeDis an der Kurbelwelle und dadurch frist er Motoröl (Kerze schwarz) und zieht ggf. Nebenluft.

Ich denke auch WeDi. Eine so plötzliche, so drastische Änderung im Laufverhalten klingt schwer danach

oder hängt nur der choke fest? Oder Gummi is gekippt, und vhoke dauerhaft offen.