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Da hab ich bei mir keine Glocke. Meinst du die „Konversation“ Funktion?
brauchst ihm aber keine PN schreiben, das Postfach ist immer übervoll.
Gucke mal bei seinem Profil in die Einträge, dort steht eine mail-adresse wo du ihn erreichen kannst.
Alles klar
Gemacht, gefunden
Danke
Da hab ich bei mir keine Glocke. Meinst du die „Konversation“ Funktion?
ja
Was bei JEDER Fin schwerlich zu beweisen ist.
Nö, das es eine orginale ist, sowas kann ua. am Schriftbild erkennen, wie sie eingeschlagen wurde
Die Fin ist definitiv eine Ostnummer . Gesamtdeutsch ist doch absoluter Quatsch.
"definitiv Ostnummer" und ?
Es geht darum das die FIN legal auf den Rahmen ist und nicht zwei, drei Rahmen mit der selben FIN gibt.
Ist ja bekannt das nur Typenschilder mit oder ohne Papiere mit fraglichen Hintergrund bei online Plattformen angeboten werden und
tatsche ist das diese ohne dazu gehörigen Rahmen mit der entsprechenden FIN wertlos sind.
Nur für Betrüger halt nicht.
Abgesehen davon, wenn das KBA auch solche Bilder wie die hier, von der FIN bekommen hat, wo man nicht wirklich was erkennt,
da ist es schon kein wunder das eine Ablehnung kommt.
Und wenn ich da noch die eine Zahl (vierte von links) auf Typenschild sehe..... sieht aus als ob eine 9 mit einer 0 überschlagen wurde.
Bei der Bremse vorn, dem offensicht fehlenden Tacho, so wie der Kennzeichenhalter angebracht ist usw.
würde es mich auch nicht wundern........
Machs nich! Wenn das schiefgeht ist die FIN endgültig "verbrannt", falls es nich schon so ist.
Ist sie doch so oder so wenn das keine orginale ist und es kein Nachweis gibt, das die legal eingeschalgen wurde.
..
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Und wenn ich da noch die eine Zahl (vierte von links) auf Typenschild sehe..... sieht aus als ob eine 9 mit einer 0 überschlagen wurde.
....
In der Sekunde wo ich das auf dem Bild gesehen habe klingelte meine Alarmglocken.. Deshalb wird die Ablehnung mehr als begründet sein..
@TE
Viel Glück beim Gutachten erstellen lassen.
m
auf den Export S50 waren CCM50 eingeschlagen für Ungarn und Bulgarien sowie für die Sowjetunion
Das ist Schicht und einfach Falsch.
Die CM 50 ist eine Kennung die nur Ungarischen Modelle haben und selbst nicht alle Ungarn Modelle haben die.
Bulgarische haben überhaupt keine Kennung auf Typenschild, auch sonst keine Merkmale wie fehlende Soziusfußrasten usw.
Sorry aber mit so einen Video brauchst mit nicht
um die Ecke zu kommen und versuchen mir was weiß zu machen.
Noch zumal da nichst erzählt wird, das da CM50 auf Typenschild steht.
Ich habe mir Simsons selbst in Bulgaren angeschaut, auch welche hier, die mit bulgarischen Papieren angeboten wurden.
Zu dem "Merkmal" Endstück vom Auspuff,.
Die gibt es sogar neu zu kaufen, wie auch komplette Auspuffe damit.
ckich nicht zu vergessen die Polen und Tschechei Exporte.
Die dürfen ebenfalls keine 60km/h fahren und haben meist auch keine Kennzeichnung aufn Typenschild !
Da muss ich dir leider widersprechen,
Tschechien Modelle haben meist eine Kennung. Die haben CS auf dem Typenschild hinter der Typenbezeichnung stehen.
Genauso wie es auch Ungarn-Modelle gibt die haben H oder H40 hinter der Typenbezeichung stehen.
Tschechien Modelle haben meist eine Kennung. Die haben CS auf dem Typenschild hinter der Typenbezeichnung stehen.
Genauso wie es auch Ungarn-Modelle gibt die haben H oder H40 hinter der Typenbezeichung stehen.
Ab Baujahr 1987 CS, Ab Bj 1989 H und H40 ...
Jou, so zb bei meinen sr50 /1 -H40
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