S51 Alles Original schneller machen

Komisch das bei den Tuningzylindern die Kanäle poliert sind....?

Die Verwirblungen werden durch die kanalform verursacht und nicht durch unebenheiten im guss!!!!!!

aha, woher der Sinneswandel? und die Kanalform kann man ja schwerlich beeinfflussen

Zitat von lehmann

bringt auch im Auslass nichts.

Naja, in bestimmten Abständen bekommt man so den krustenschmodder raus, aber von Leistung persee zu sprechen ist da definitiv falsch ?

LG ronny

Krustenschmodder ist ein ganz anderes Thema. Schon erlebt, geht soweit bis der Auslass zu ist.

Liegt aber am Öl.

Ich hab die ganze Zeit von nichts anderes geredet.

Komisch was hier für Leute unterwegs sind....

was an Schwachsinn im Internet grassiert is noch viel schlimmer

Endlich haben wir mal dieselbe Meinung ????

Ich bleib aber beim polieren.

Bau dir doch en 60er von einem ordentlichen tuner ein und Nerv niemanden mit Unwissen.?

tu ich

Witzbold

Also wie ich bereits schon sagte: Haihaut schön und gut. Ab einer gewissen Unebenheit und Rauheit wird der Strömungswiderstand nur noch erhöht. Die Rautiefen, bei denen das Optimum erreicht ist, ist schon reichlich glatt. Schiffsrümpfe werden von Muscheln und ähnlichem gereinigt, damit die Schiffe besser durchs Wasser gleiten, Flugzeuge lässt man zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs waschen (was nicht mit den paar Gramm Gewichtsverlust zusammenhängt). Und was für umströmte Körper gilt, gilt hier gleichermaßen für durchströmte.

Wie gesagt: ja, hochglanzpoliert mag nicht das Optimum darstellen, aber geglättet ist strömungstechnisch durchaus günstiger als Rauheiten im Millimeterbereich

Zitat von Gurkensalat

Schiffsrümpfe werden von Muscheln und ähnlichem gereinigt, damit die Schiffe besser durchs Wasser gleiten

Welche Sorte? Mein Automobil könnt och ma ne Reinigung vertragen

Zitat von 85erfahrer

Bau dir doch en 60er von einem ordentlichen tuner ein und Nerv niemanden mit Unwissen.?

Oh, bei denen sind aber die Kanäle aber auch nicht Poliert

Wenn alles original bleiben soll, könnte man ja mit Gewichtsreduzierung anfangen - beim Fahrer.