M541 rasselt bei hohen Drehzahlen

So, Update. Der mittlerweile dritte Zylinder inkl. Kopp (2.500km Laufleistung) ist verbaut und: das Knistern/Rasseln ist weg. Ich hab das ja irgendwie ausgeschlossen, lag da aber voll daneben. Da ich aber nicht gänzlich Beratungsresistent bin, wollte ich nix unversucht lassen. Und der Zugvogel zieht.

Danke an alle Beteiligten. Ihr habt jemanden glücklich gemacht.

Bleibt nur noch die Frage, wo ihr so eure Zylinder fürs Update hin gebt. Wo habt ihr gute Erfahrungen gemacht?

Alles 50er, Stino. Die erste war am Motor dran, 11.000 gelaufen. Die zweite war von eBay, angeblich total top. Na ja. Lassen wir das. Die dritte, geborgte ist von ner Schwalbe, die auf 60 umgebaut wurde und die Garnitur wurde mir freundlicherweise zur Verfügung gestellt.

Moin zusammen.

5/100? Ist das nicht kurz vor Verschleißgrenze? Liegt die nicht bei 6/100?

Ich habe eben mal etwas gemessen. Mit den Hilfsmitteln, die man halt zu Hause hat. Und bei der Garnitur, die ursprünglich mal drauf war. Das Ergebnis ist, na ja, interessant. Ich denke mal, da darf das schon mal rasseln.

Praktisch, so ein komisches Hilfsmessgerät, ne? Also ich würde mal sagen: gut eingefahren.

Entschieden habe ich mich auch schon, es wird ein VENANDI Kolben, 38,22. Den DDR Zylinder werde ich inkl. Kolben den örtlichen Schleifern in die Hand drücken. Bitte 0,3mm über Kolbenmaß, Dankeschön.

Oh, kennst Du ihn auch? Na dann grüß‘ ihn mal von mir.