Beiträge von totoking

die überströmausschnitte müssen natürlich nachbearbeitet werden, ansonsten kommt es in diesem bereich zu verwirbelungen. die buchse muss unten nur dann abgedreht werden, wenn sie in der bohrung aufsetzt. das kannst du jedoch ganz einfach mit einem messschieber nachmessen. vergiss nicht, nach dem buchse abdrehen (sollte es nötig sein) wieder eine fase anzudrehen sonst macht man es sich mit den kolbenringen unnötig schwer.
ich hoffe, dir hilft das auch wenn ich nicht der biber bin.
gruß aus berlin

das geht genau wie beim fahrrad. schlauch leer, dann drückst du mit dem knie oder dem handballen den reifen rundum ins felgenbett. an einer stelle hältst du den reifen weiter im bett und setzt an der gegenübeliegenden seite des rades mit dem ersten hebel an. den zweiten dann drei bis 4 cm daneben, dann wieder den ersten daneben rundherum automat.
hast du keinen papa, der dir helfen kann? das hört sich so hilflos an bei dir.
gruß aus berlin (aber aus karlshorst)

So, dann melde ich mich nach diesem anstrengenden Tag gestern auch nochmal zu Wort. Ich hatte einen Riesenspaß. Insgesamt sind 11 Teams mit insgesamt 24 Teilnehmern am Start gewesen. Nur ein einziges Team konnte die Tour nicht zu Ende fahren, hat es aber immerhin aus eigener Kraft zurück zur Garage geschafft.
Weiterhin habe ich mich über das positive Feedback gefreut. Die Tour ist wohl gut angekommen und die Aufgaben waren wohl abwechslungsreich genug. Der Friedhofsbesuch hat gespaltene Resonanz hervorgebracht aber zumindest beim Eis waren sich alle einig. Auch die Fahrübungen fand ich schon beim Testen und auch beim Beobachten sehr spannend.
Die weiteste Anreise auf eigenen Mopeds hatten wohl die Braunschweiger und unser einzelner Hamburger. Kleine Reparaturen bei Michi und bei unserem erst zum Grillen angekommenen Schwalbenpaar Holger und seiner Freundin (deren Name mir entfallen ist) ist ja auch alles glatt gelaufen. Frank und Imke sind hoffentlich auch wieder gut mit den Autos in Hamburg bzw. Schleswig angekommen?!
Das Wetter hat teilweise wirklich alles von uns abverlangt, jedoch bin ich sehr glücklich, dass uns kein Regen heimgesucht hat. Und genau an dieser Stelle ist weiterer Dank angebracht. Dazu gehört insbesondere Steffen, der mit mir die Route geplant und mich in jeglicher Hinsicht unterstützt hat. Sven und Susi haben hervorragend die Station betreut. Weiterhin ist meine AG natürlich mehr als zu benennen. Martin, Sarah und Daniel haben am Rallytag ganze Arbeit geleistet. Einlassdienst, Vorbereitung der Rally, Salate machen und überall behilflich sein. Das war toll.
Zum Bildermachen hatte ich leider gar keine Zeit, darum hoffe ich, dass weitere Bilder hochgeladen werden. Ich meine, dass die gesamte Aktion ein Erfolg war. Da bin ich ja fast geneigt, dieses Ereignis nicht einmalig sein zu lassen.
Es grüßt ein mittlerweile wieder sehr entspannter Sirko

na wenns ausfällt, kommt doch einfach bei mir vorbei: 10xxx - 1. Simson Orientierungsrally in Berlin
beamer, flatscreen, kicker für den nachmittag und abend sind vorhanden. ein paar startplätze sind auch noch drin. und wer nur zum grillen und trinken vobeikommen will ist ebenfalls herzlich eingeladen.
gruß sirko

So meine Freunde der Sonne, einiges hat sich getan. An der Planung ändert sich NICHTS. Treffpunkt ist weiterhin um 9.00 Uhr an der Garage in Karlshorst. So ein wenig habe ich den Überblick verloren, wer nun alles kommt, nicht kommt, vielleicht kommt, mal kommen wollte. Das tut der Sache an sich keinen Abbruch, es wird genug Roadmaps, Grillfleisch und Getränke geben. Nach dem Spiel soeben ist dann auch klar, WEN wir dann im kleinen Finale am Abend bewundern dürfen.

Somit also nun noch ein paar letzte organisatorische Hinweise für ein gelungenes Event mit hoffentlich vielen Teilnehmern (ja, auch die Kurzentschlossenen sind angesprochen).

- der Wetterbericht besagt Spitzenwetter mit Temperaturen jenseits der 30°C, bedenkt also, genug Getränke und Sonnenschutz mitzubringen
- streikende Mopeds sind kein Problem, wir haben einen Abschleppnotdienst eingerichtet
- die Strecke ist etwas über 40km lang und beinhaltet jede Menge toller Aufgaben
- 2 Partyzelte sind schon aufgebaut, der Grill lief die Woche schon 2 Mal Probe und grillt gut
- Beamer und Leinwand haben wir heute getestet und uns entschieden, zusätzlich einen Flatscreen aufzustellen
- für das Beste Team gibt es einen Pokal, die 3 besten Teams bekommen jeweils noch einen kleinen Sachpreis

In dem Sinne kommt alle her und habt Spaß.
Gruß Sirko

An alle Rallystarterteams hier also weitere Informationen zum großen Tag. Nachdem Treffpunkt und Ablauf ja nun sicher jedem klar sind, wird nun der Zeitplan vorgestellt.
9.00 Uhr Treffen auf dem Industriegelände Blockdammweg 60-62 (siehe Anfahrtskizze weiter oben)

9.15 Uhr Fahrerbriefing (Verteilung der Notnummern fürs Abschleppen von liegengebliebenen Mopeds, allgmeine Hinweise,…)
9.30 Uhr Start des ersten Teams, die anderen Teams starten im Abstand von 5-10min (je nach Anzahl der Teams)
Ab hier reden wir von zirka-Angaben
15.00 Uhr werden die ersten Teams zurückerwartet
15.30 Uhr Beginn des Teamkickerturniers zur Vorbereitung auf das Fußballspiel um 20.30 Uhr
16.00 Uhr wird das Grillfleisch fertig sein und ihr könnt zuschlagen
17.00 Uhr Siegerehrung
20.30 Uhr Fußball (kleines Finale) auf Leinwand mit Beamer

Für schlechtes Wetter gibt es Partyzelte mit Bierzeltgarnituren bzw. eine verkürzte Route. Jedoch gehe ich von BOMBENWETTER aus. Grillzeug und Salate wird es wie angekündigt gegen Unkostenerstattung geben. Von den Umsätzen wollen wir eine Teilewaschanlage anschaffen oder den Brunnen bohren, damit im Jahr darauf auch die Herren in den Genuss einer echten Toillette kommen und nicht nur die Damen dorthin gehen dürfen (sonst reicht nämlich das mitgebrachte Wasser nicht). Als Zwischeninformation sind mittlerweile 12 Teams angemeldet. Für 3 Teams habe ich also noch Platz, und wer zuerst kommt, hat einen der letzten Plätze.

Weiteres Thema sind die Übernachtungen. In direkter Umgebung gibt es keine Jugendherberge. Die nächste ist in Mitte und ca. 5km entfernt. Das wäre das All in One – Hostel in der Grünberger Allee.
http://www.all-in-hostel.de/
Für die Ostalgiker unter uns wäre ein Pionierlager ab 9€ die Nacht im Ostel an der East Side Gallery empfehlenswert. Bis zum Startpunkt sind es dann etwa 8km.
http://www.ostel.eu/
Wer es ganz nah haben möchte, der schläft im 200m weit entfernten Hotel MitMensch direkt in der Verlängerung des Blockdammweges, hat dann aber auch entsprechende Hotelpreise zu bezahlen.
http://www.mit-mensch.com/hote…gerecht/zimmer-preise.php
Genug Information für heute bis auf eine. Wer sich einen Teamnamen ausgedacht hat, darf ihn mir zusenden, damit ich diesen auf den Roadmaps schon eintragen kann.

Gruß Sirko

alternativ kann man bei längeren federbeinen auch einen völlig anderen weg gehen, nämlich den der umlenkung unter der schwinge. die art der umlenkung sollte dann jedoch wirklich berechnet werden.
leider hab ich kein besseres bild zur hand:

Haha, wettputzen... lass mich raten, wessen S50 das sein könnte...
Ich erinnere noch einmal daran, dass sich potenzielle Teilnehmer gern per PN bei mir melden können. Dann gibt es auch meine Telefonnummer für Notfälle o.Ä. Mitlerweile gibt es 7 fest gemeldete Teams und einige Interessenbekundungen.
Ein UPDATE gibt es auch!!!
Da die Wahrscheinlichkeit hoch ist, dass DEUTSCHLAND im WM-Fieber besonders weit kommt und just am Rallytag das Spiel um Platz 3 stattfindet, möchte ich nicht, dass eben deshalb jemand absagt. Ein Freund von mir (manche kennen ihn als Steffen) stellt uns netterweise seinen Beamer zur Verfügung, sodass wir gemütlich auf Leinwand nach erfolgreichem Rallyabschluss bei Bier und Chips noch den Kampf um Platz 3 im kleinen Finale sehen können. Wenn ihr sie bei mir anmeldet, könnt ihr dazu auch externe Freunde einladen.

Gruß Sirko

so ganz genau lässt sich das ende der veranstaltung nicht festlegen. es kommt ja auch darauf an, wie gut ihr die strecke findet beziehungsweise die aufgaben löst. die grobe planung sieht vor, dass die rally an sich etwa 5 stunden dauert. auch die anzahl der teilnehmer spielt eine große rolle (darum anmelden). es sind ca. 50km durch die stadt mit einigen stopps. danach ist dann vielleicht noch eine stunde auswertung, in der ihr essen könnt. was danach passiert, ist jedem selbst überlassen. ich werd gegen abend sicher auch nochmal in bernau vorbeifahren, aber erst später.
also butter bei die fische. bei einem gestaffelten startzeitraum von 9-10 uhr sind wir also vielleicht so gegen 17 uhr mit allem fertig, inklusive sektdusche und boxenluder vernaschen.
es grüßt sirko, der sich freuen würde euch kaputte auf meinem garagenhof zu sehen.

Es gibt Neuigkeiten. Da ich nun endlich den Vertrag für meine neue Garage unterschrieben habe, kann ich endlich auch den Startpunkt offiziell bekannt geben. Gestartet wird im Blockdammweg 60-64, 10318 Berlin auf dem Gewerbegebiet. Eine Anfahrtsskizze habe ich hier zusammengestellt. Erkennbar ist, dass man auf dem Gewerbegebiet noch ein wenig fahren muss um an die neue Halle zu kommen.

Da das Gelände vorn an der Straße durch ein Tor gesichert ist, wird sich dort ein "Einlasser" in einem noch nicht genau definierten Zeitrahmen aufhalten. Damit auch Nachzügler noch Chancen haben, würde ich euch per PN meine Handynummer geben (also noch ein Grund, sich bei mir anzumelden).

Die Rally wird ein Rundkurs sein, wir kommen also am Startpunkt wieder an. Dort wird dann schon der Grill aufgebaut sein und ihr könnt zum Selbstkostenpreis Bratwürste, Steaks und Salate vernaschen, auf die Siegerehrung warten und noch ein paar gepflegte oder ungepfelgte Unterhaltungen mit mir und den übrigen Teilnehmern führen.

Den Startzeitpunkt der Rally lege ich noch nicht genau fest, es wird sich aber um den Vormittag handeln. Genaueres dazu später. Wer also ein Hotel, Jugendherberge o.Ä. in der Nähe buchen will, kennt nun zumindest die Anschrift. Bei Fragen nur zu.

Schöne Grüße Sirko

Zitat von SSM

Bloß was mich beim beschleunigungsrennen gestört hat ein wenig, das Schlitzgesteuerte und Membrangesteuerte Motoren in einer klasse waren. Und was mich richtig geärgert hat, ich wollte mit meinen gegen einen schlitzer antreten, der schon neben mir stand, wurde nach vorne gezogen zu einen membraner und von hinten kam ein Membraner zu mir...und keine Chance. Das wäre vielleicht ein Punkt den ich ändern lassen würde beim nächsten Treffen. Ansonsten kann das alles so bleiben

war das in der 70er klasse? wenn ja, dann kam da von hinten kein membraner, sondern ein 50ccm schlitzer. ansonsten kann ich mich der membraner-schlitzer-kritik bedingt anschließen. ich meine, dass die membraner zwar nur deshalb schneller waren, weil diese motoren eher rennmotoren waren und die meisten schlitzer im alltag gefahren werden. ich finde jedoch, dass es eventuell gerechter wäre, die membraner einfach eine klasse höher starten zu lassen. der vorteil wäre außerdem darin zu finden, dass es eine etwas bessere verteilung der klassen gegeben hätte.aber das entscheidet ihr natürlich, sagt nur rechtzeitig genug bescheid, dann kann man sich ja darauf vorbereiten.
es grüßt sirko

so, wieder zu hause.
ich muss sagen, es war ein tolles treffen und die simson-ifas haben es gut organisiert. das wetter hat ordentlich mitgespielt und ich vermute einen angehenden sonnenbrand in meinem gesicht. ich habe viele leute wiedergesehen und neu kennengelernt. das mag nicht zuletzt daran gelegen haben, dass ich den leuten immer wieder versichern musste, dass unser moped des schriftzug "50ccm" auf dem herculeszylinder nicht aus spaß hat.
auch mit dem ausgang für uns in der klasse bis 70ccm beim beschleunigungsrennen bin ich sehr zufrieden. trotz 50ccm und deutlich zu langer übersetzung sind wir in der dritten runde und damit unter den besten 5 (von 18) gelandet.
ich wünsche mir für das nächste jahr eine ebenso tolle organisation.
danke für den schönen tag
gruß sirko
ps: die pokale waren übrigens richtig abgefahren.