Beiträge von simsonfan92

Genau so sieht´s aus!
werde euch die Tage mal Bilder von der neuen 2,5 mm Edelstahl Halterung zeigen!
gehe jetz in keller, schneide die form zurecht und Feile, dann noch Bohrungen rein und auf gummi lagern und fertig is die lutzi!

Typ: Simson S50B1 Baujahr 1977
Spannung: 6 V
Zündung: U
original: ja
Erfahrung:erfahren
Schaltplan: ja
Problem aufgetreten: beim Basteln/ von allein

Sorry, problem gabs schonmal bin aber nich draus schlau geworden:

HAllo, habe folgendes bei meiner Zündung beobachtet:
DAs Polrad sitzt sehr stramm an den spulen, sah fast aus als ob´s schon schleift (hab aber unter zeitdruck gestanden,wegen zündeinstellung und daher nich genauer beobachtet). Beim gasgeben hat es dann komisch gesurrt vonner zündungsseite (seitendeckel ab). Unterbrecher hat kleine blaue Funken gemacht und beim gasgeben teilweise auch ma ´nen großen. Muss dazu sagen, das sie im keller stand und kalt war!

Nun Habe ich das gefühl, das sich das polrad beim gasgeben an irgendeine Spule ranlegt und schleift, da die alle auch ein bisschen gut angeschliffen aussehen!
woran könnte das liegen,
und kann das meine Lichtleistung beinträchtigen, da ich trotz neuem(gut gebrauchten ddr, ohne rost. klare scheibe) scheinwerfer und neuer birne, nur sonen gelben Fleck licht auf die Straße bekomm und nich wie bei der Schwalbe ne komplett weiß ausgeleuchtete straße(gleiches set up, nur spule von einer s51) bekomme?

schon ma danke im vorraus!

Hallo,
ich vermute, dass du ´ne Vape 3 oder einfach ne neuere hast, als auf dem Moser Schaltplan!
En Kumpel von mir hatte das gleiche Problem, und ich habs gelöst, indem ich einfach nach dem *schönen* ori Schaltplan verkabelt hab!
schön war´s nich, aber nach ner stunde, und 3 Mal Klemmfehler hatt ichs dann! haben dann einafch den ori plan kopiert und mit filzstiften bunt gemalt(haben vorm möp gesessen!)
er hatte auch mehrere durchgebrannte birnen, und 15 8A sicherungen geknackt!
mit deinem vorderlicht, da vermute ich einfach, das du das kable im schalter (kombischalter) falsch angelötet hast. da gehen nämlich nich 3 Kabel zur vorderlampe wie auff´m moserplan, sondern nur 2, und 1 so´n kleines kabel für die lichthupe is ganz doll(komisch) im kombischalter befestigt!
DAs kommt durch den umbau auf dauerlicht, das die Lichthupe funzt!!!( bei stellung1)

viel glück beim verkabeln, nicht verzweifeln und immer schön den linien folgen!
wenn das nich hilft, wird dein regler kaputt sein *nichtschön*

Mfg, Markus

Hi, Danke für die vielen Antworten!
Sorry das ich so lange nich on war, aber war im Krankenhaus im Schlaflabor, weil ich Nachtaktiv bin. Hat sich sogar dort ärztlich bestätigt *freu*
werde mir die Tage sonen Halter aus 2 o. 3mm Blech bauen und gut isses!
da das wetter ja eh morgen und freitag besch***en werden soll hat´s ja noch Zeit, ausserdem kann ich dadurch Papas Schwalbe nehmen, kein Traum, aber trocken!

Mit KAbelbindern am kennzeichen bin ich vorsichtig, da man die einfach mit´m seitenschneider im vorbeigehen durchtrennen kann, und fort is das Kennzeichen, aber jeder wie er´s mag!

Mfg, Markus

DAs klingt schon ma gut, und welche Schaftbreite( DAs was ich mit 2Schrauben im Abstand von 10 cm am schutzi fest mache) empfehlt ihr?
Ich denke 30mm reichen, oder etwa nich?

jup, einfach die untere Kappe auf deinem bild mit der größeren seite nach unten auf den Faltenbalg stecken, und dann auf die Telegabel schieben und einbauen (vorspannung nich vergessen!)

Mfg, simsonfan92

Wenns nach der bohrung ginge dürfte man viele Teile nich am Moped haben, weil die sich kaputtvibrieren!
Bei unserem Schwalbentacho leisten die Vibrationen auch gute Arbeit! Man fährt immer 40, nur wenn ich die Kupplung ziehe, zeigt er mir den genauen wert an! wen ich dann allerdings ma zwischengas bei gezogener Kupplung gebe, stehe ich laut tacho, da die !good Vibrations" den inne knie zwingen!

wenn ihr meint, das da immer en ermüdungsbruch entsteht, aus was soll ich das dann bauen?

Hallo,
Das mit dem vorspannen solltest du machen und zwar habe ich im original Simsonratgeber gelesen, das man die Gabel so einbauen soll, das beim radeinbau ein leichte 1/4-1/8 Runde in Fahrtrichtung nach links gedreht werden kann!
Also einbauen, und beim radeinbau musste die dann noch knapp 90° nach links drehn(von Fahrtrichtung aus gesehen)

Mfg, Markus

Ja, das wird jetzt aus 3mm dickem hoch säurebeständigen(ddr-Edelstahl, 10 Jahre säurefestigkeitsgarantie, auch gegen MeerWasser) Edelstahl gebaut, denn sowas soll nich nochmal vorkommen!

Hallo, Die Kennzeichenhalterung ist ca. 1.5 Jahre alt, und das Material ca. 3Jahre, lag aber im trockenen warmen Keller!
Das Problem war, das wir den Schaft, der am schutzi fest ist, gegen die Walzrichtung gearbeitet haben!
Wie das passieren konnte weiss ich auch nich, da mein Vater seit 25
Jahren im Metallgewerbe tätig ist (erst Werkzeugbauer, dann Einrichter
bei Zerspanungsfirma)!
Folge: schraube angezogen, Material leicht weggequetscht und dann is da letztes Frühjahr ne ordentliche Portion Salz dranne gekommen und diesen Winter hatte es auch schon wieder 2 Monate "Nachschub", da ich bei wind und wetter fahre!
Das salz is dermaßen aggressiv, das mir mein Krümmer( Nach Rostentfernen mit Flexdrahtbürste blank) innerhalb von 2 Stunden komplett gerostet ist!

Zitat

bau das Kennzeichen doch direkt an das Schutzblech dran. Zumal die
Kennzeichenhalterung ja nicht im Straßenvehrkehr verwendet werden darf.

Wie soll ich das vertehen, is das nich zulässig, wenn ich mir nen Halter baue, um Mein Kennzeichen ordentlich unterm Licht zu befestigen
Ich wüsste nich, wo ich das sonst dran machen soll, da mein "netter :_shoot1: " Vorbesitzer das Schutzblech gekürzt hat!

Zitat von huj

?!

Und was soll das jetzt mit dem Salz zu tun haben?
Hattet ihr das Teil angeschraubt und es ist gerissen, oder wie?

Materialermüdung... ne im ernst. Normaler Blechstreifen macht es auch^^

Aber sei froh dat dein Schild wieder hast. Wär ja echt schade um die Kohle gewesen

Viele Grüße
huj

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Das Salz hat das alu an dem riss rosten lassen!
Neues kennzeichen hätte 5 eus gemacht, aber so is doch besser!
Kann nur froh sein, das das ne wenig befahrene Straße war, die zu einem 300 seelen dorf führt!

Hallo,
gestern Nachmittag habe ich mir mein neues Kenzeichen an den schönen Simsonforum Nummmernschildverstärker gebastelt.
Bin dann ca 50km Sonntagsausflug gefahren und war alles Prima, bis auf "2Fehlzündungen"
Konnte mir das nich erklären, da ich normal gefahren bin und ´n paar tage vorher die Zündung nachgestellt habe. Also gut, witer dann nach hause ab in die Garage.
Heute morgen fuhr ich dann zum bäcker um 4:30 und als ich wieder rauskam, sah ich, das mein Nummernschil fort war :_shoot1: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
ich schnell nach hause, das mich keiner so sieht, schnell gefrühstückt und überlegt, wo ich das verloren haben könnte!
Hab mich dann um 5:30 auf unsere Schwalbe gehockt und bin die Strecke von gestern nochmal "Bei Nacht und Nebel" im wahrsten Sinne des Wortes abgefahren. nach ca 15 km und einer stark holperigen Strecke hab ich es dann zum Glück am Straßenrand (auch noch richtig herum) gefunden. Das heißt die Fehlzündungen waren gar keine, sondern ein verlorenes kennzeichen inklusive Halter(Bild)
Den Halter hatte ich mit Vater aus 3mm Alublech 25mm breit gebaut und an 2 Punkten am Schutzi befestigt, was leider nicht gehalten hat. ca 5mm scheinen gerissen gewesen zu sein und das salz und die Holperstraße haben dann ihr übriges getan und das Schild abfallen lassen!
Habe mich dann um 6:00 tierisch gefreut, das ich es wieder hatte und nun baue ich mir nen Halter aus säurefestem Edelstahl, und noch stabiler, damit ich es nicht wieder verliere!

Mfg, Simsonfan92

Das Ist die Bruchstelle:

wenn man das bild groß macht (richtig groß bei directupload) kann man sehen, das die auf dem bild linke seite vom Salz voll zerfressen wurde! und mann kann gut den bruch erkennen!