Beiträge von FOXX

    Hey Leutz!


    Mal ne Meldung ausm Süden: Hier iss ekliger Streusalzschmock und wenig Schnee, da gehen schon am Kinderwagen die Verchromungen in die Wicken...


    @ Heba: Herzliche Glückwünsche zum weiteren Jahresring aufm Dönerfleisch!


    Greetz
    FOXX

    Hey Leutz!


    Hömma Schied1er: Ersma in Ruhe lesen, lesen und nochmals lesen; dett büldet!


    Also: Rahmennummer kleiner als 8.000.000? Ohne WSU? Und ohne ne 1 als erste Zahl? Dann eine Zweitschrift der Originalpapiere beim KBA beantragen! 60 km/h sollten nach den mir vorliegenden Informationen möglich sein... such mal nach "Fahrgestellnummer" , es gibt einen Fred vom Schwalbenfahrer dafür! Die Forumssuche sei mit dir!


    Versuch macht kluch!


    Greetz
    FOXX

    Hey Leutz!


    Schaut doch einfach mal hier in den Link rein! Da habbich doch schon allet beschrieben!


    Die Rahmen nach dem 1.2. 1992 sind mit einer Nummerkombination WSU........ versehen. vorher waren die Rahmennummern nur Zahlen ohne Buchstaben. Diese"alten" Rahmen (vorausgesetzt, die Simson ist vor dem 1.2.1992 das erste mal in Verkehr genommen worden!) sind die begehrten mit der 60 km/h-Regelung. Die Rahmen mir WSU........ sind die mit der 50km/h-Regelung. Es nützt dir nichts, eine neue, noch nie in dern Straßenverkehr gekommene Simson (so wie letztens eine Lila originale von BJ 1991 SR, aber leider noch nie versichert gewesen...) zu kaufen, und im Falle eines Falles ohne Versicherungsschutz da zu stehen.


    Die S53 ist ein Übergangsmodell, der Beach Racer genauso wie meiner ein Nachwende-Modell... Tempo 50 und gut ists! Dein S51-Motor ist dank der Vorratsdatenspeicherung in unserem Lande nun gut nachvollziehbar dokumentiert und dir stellt sich nun folgende Frage: Was macht ein Freund und Helfer, wenn er dein Mopped sieht?


    1.Sieht er deine nachgemachten ebay-Papiere hat er sicher einen guten Tag, Du weniger... Schmeiß die also besser in eine Deko-Vitrine.


    2. Hast du genug Kohle, dann besorg dir einen gut erhaltenen S51-Rahmen, wenn möglich in Enduro-Ausführung. S53-Teile sind Deko, die Scheinwerfer- und Rücklichthöhe sind relevante Daten, die bei einer gutachterlichen Überprüfung im Falle eines Falles ermitelt werden. Haste 19" und 17"-Reifen dran und die HS1-Lampe, kannste dir die Maße notieren und besser nachtragen lassen (Änderung Leuchtenhöhe und Reifendurchmesser, da Ori Vorwende-Simson nur 16"-Reifen hat!) in die leicht zu dem "alten" Rahmen beim KBA bestellbaren Neuausfertigungen der Originalpapiere. Prozedere: siehe FAQ DANN KANNSTE AUCH 60 FAHREN, Ansonsten bleibt noch der nicht passende Motor:


    3. Die Motoren der Nachwendemodelle haben einen geänderten Motorblock: geringerer Durchmesser am Motorblock für das am unteren Ende verjüngte Zylinderhemd. Die "alten" Zylinder passen nur nach einer Nachbearbeitung, sollen es aber nicht, da die Nachwendemodelle ihre 50 km/h-Drosselung aus geänderten Steuerzeiten, einem geringerem Vergaserdurchmesser (Bing hat nur 15mm, die alten BVF 16mm) und in vielen Fällen auch noch einer geändeten Auspuffanlage bekommen. Such mal nach meinen anderen, älteren Beiträgen(klick mich!), dort ist vieles bereits umfassend beschrieben....
    Einen neuen S53-Motor mit 50 km/h erkennt man häufig an dem Aufkleber M542-50. Die sind günstig bei eay zu bekommen, weil unbeliebt, sind aber passend zum Nachwende-Rahmen!


    Solange einer der drei Punkte nicht passt, wünsche ich dir eine möglichst unerkannte unfallfreie Fahrt! :smokin: :censored:


    Greetz
    FOXX

    Hey Leutz!


    Hoffe, der Weinaxman war brav zu euch...
    Knecht Ruprecht war ja auch brav zu mir... :teufel: Hähähä


    Wie sieht es mal mit Treffen oder Kegeln/Bowlen aus? Wir sind grad in DO und dann könnte man ja mal...


    Greetz an alle!


    FOXX

    Hey Leutz!


    Mir gehts grad hammergut!


    :b_fluester: Ich bin endlich VATER! :b_dance:
    :happy birthday:
    Mein Kleiner wurde am 6.11. geboren, musste aber leider wegen Komplikationen auf die FIPS (Frühgeborenenintensivpflegestation) an die Uniklinik Heidelberg verlegt werden...
    Nu isser übern Berg und bei uns zu Hause! Und süß isser!


    Zu Weihnachten sind wir drei dann in Dortmund, und mein Vorschlag wäre, daß wir uns mal zum Kugelschubsen :bounce: treffen (Kegeln oder Bowlen ist mir eigentlich wurscht). Bitte macht mal Orts- und Terminvorschläge!



    Greetz
    FOXX

    Hey Leutz!


    @Sternenburg: Dann zahl doch weiter für Gülle... Hier im Südwesten der Republik haben einige Pächter auf der Jagd nach dem schnellen Euro durch das von mir weiter oben beschriebene Panschen Ärger bekommen.
    Auch ein Dipl.-Chemiker oder Dr.-Ing kann seinem Bereich ein Sachverständiger für bestimmte Bereiche sein... Nicht nur im Versicherungswesen ist dieser Begriff vertreten! :search:


    Es reicht beim Kraftstoff ja schon die erleubte Mindermenge von bis zu 5% aus, die heutzutage in der legalen Toleranz beim Kraftstoffverkauf liegen dürfen.


    Nun auch noch ne miese Qualität? Nee lass mal, da muss der hier :a_zzblirre: nich sein!
    Ich kenn ja auch nicht jeden Baum in und um Belzig... :i_troest:


    Greetz
    FOXX

    Hey Leutz!


    Lass die doch machen! Jeder disqualifiziert sich selbst so gut er kann!


    Das Kennzeichen des Quads ist gut lesbar! Somit ist eine Identifikation durchaus möglich! Kemberg ist schließlich keine Millionenmetropole...


    Sehen wir vielleicht mal den positiven Aspekt für die Simson-Gemeinde: Die gezeigte Schwalbe werden wir nicht (mehr) retten können, aber durch den Schwund einer weiteren Schwalbe werden die Preise für die verbliebenen, gehegten und gepflegten Schwalben nicht geringer...



    Greetz
    FOXX

    Hey Leutz!


    Wann und wo hast du zuletzt getankt? Meines Wissens panschen in letzter Zeit einige Billich-Tanken gerne das Benzin mit Resten aus der Waschmitelherstellung (Tensid-Reste). Diese weißen Blasenartigen Ablagerungen sind dann leider ein unverbrannter Seifenrest.


    Wenn du in der Nähe einen Sachverständigen für das Kfz-Wesen hast, oder auch nen Dekra- oder TÜV- Stützpunkt, zieh mal ne Probe, lass die analysieren, und dann meldest du den Schaden bei deiner Versicherung (Teilkasko vorausgesetzt!). Du hast ja schließlich Neuteile (Tank) und Sicherheitvorkehrungen (verschließbarer Tankdeckel) am Mopped, die eine Sabotage ausschließen...


    Bei berechtigtem Zweifel an der Benzinqualität kann auch eine Anzeige bei der Polizei wegen Mineralölsteuervergehen dem Pächter der Tanke die Lizenz kosten...



    Greetz
    FOXX

    Hey Leutz!


    Hier meldet sich ein GelegenHEIZ-Dortmunder aus dem stürmischen Highdellbörg!


    Jau, mich Gips au noch!


    Ersma an Geisterfahrer nen herzlichen Glühstrumpf für die Sicheung der Nachkommenschaft unserer Lebensform auf diesem Planeten. Mein Kleiner hat derzeit Countdown, bald sind wir hier auch zu dritt. (Was kostet eigentlich so ein Kindersitz für die Schwalbe oder die S51 derzeit? 8) )


    Dann einen Glühstrumpf an den Herrn Kolben Klopper! Selbst und ständig zu arbeiten iss ne Kunst für sich, also viel Geschick und Erfolg damit! Hab dich auch lieb!
    Ach ich liebe euch doch alle, Ich liebe doch alle Menschen! (Aber den Mielke nicht! :g_nono: )


    Grüße an alle Dortmunder! Leider kann ich wegen oben genannter Bereitschaftszeit Heidelberg nicht verlassen und bin ständig auf Abruf... Somit bin ich auch nicht zum Grillen dabei...


    Wünsche euch gutes Wetter und viel Spaß!!!



    Wir sind dann reguär über Weihnachten in DO und das Kegeln zum Jahresende könnte man doch so in dieser Zeit planen, oder? Hätte mal wieder verschärftes Interesse dran! :bounce:


    Greetz
    FOXX