ich würde dir empfehlen auf http://www.rollertuningpage.de zu gehen... oder http://www.mofapower.de ... die haben mehr ahnung von sowas +g+
ps: hasste den roller entdrosselt kann das sein? und bist jetz schneller? und immer bei 65 fängts an zu ruckeln?
mh.... mir gehts zwar nicht scheiße aber ich bin verblüfft oO
Langtuning will fürs gehäuse aufdrehen 45 euro und fürs
zylinder schleifen + neuer kolben...100 find ich schon teuer :O
im shop stehts billiger... leider hab ich soviel gled nich und darf
jetz bestimmt ein monat warten und bin solang fußgänger 
Hoffentlich ist es der preis alle male wert..
edit by Wolfe
... ich habe beleidigenden Unsinn geschrieben, deshalb wurde mein post geändert und ich habe eine 90 Tage Warnung zum nachdenken bekommen...
nun schreib ich ins mir gehts grad scheiße thead... 
hab mir so ne art gummi riehmen 2 cm dick zwischengekleppt und mit kabel bindern fest gemacht 
hat wunderba gehalten,
oder ein holztück, ist egal was
das hab ich mir dan neben auch gedacht 
mir gehts auch gut, bekomm freitag oder samstag ein LT 85 zylinder von 2007 mit zylinderkopf aber ohne kolben für 100 euro mit versand ( was ich persöhnlich günstig finde)
und dann ab damit zu LT und hohnen lassen
S53 umgebaut auf S51 mit langer rahmennummer 
383
Tank 1:50... du wirst kein unterschied feststellen... auser in deinem portmornee.. das füllt sich 
6 kanal kann nix -.-'
hab meinen 70/6 eine woche gehabt... durch die drehzahl ist der sicherungsring der den bolzen hält geflogen und hat zylinder + kolben geküsst.
naja das sind been diese billigklips von mza... 
bei meinem 70/6 wars es auch so.... die haben keine kraft mehr obs normal ist keine ahnung...
im 4 gang schon, aber nicht mit nem 17 ritzel, wechsel das ritzel
