dann probiers gerne mal aus
rennt 1.sahne ... rannte.. jetz nid mehr.. kolbenfresser... ![]()
Beiträge von Simsonfreak1992
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15ner find ich aber besser
kommt man besser von der stelle... jedenfalls mit 5 gang!
mit 4 ist doof, weil dann der motor immer so hoch dreht. -
kannst die 2 kanaäle 2 mm nach unten drehmeln

einlass links und rechts 2-3 mm erweitern (spitz)
auslass vergrößern... so ein bischen rundlich...
bin aber auch kein tuner.. das ist aber für einen steuerzeiten zylinder...
genaue gradangeben kenn ich nicht.. klappt aber bis jetz wunder bar
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erstmal, wenn du schon tunen willst und es eh illegal ist, mach direkt 70 ccm.
dann hasste keine halben sachen sondern neue lager und dichtungen...
mit 70 ccm standarf fährste so 75 km/h
vergaser ist 16ner ausreichend, kannst ihn also so lassen... eine größere düse brauchst
du lediglich. bei 70/4 kanal würde ich dir schon zu einem größeren vergaser raten.noch ein guter tipp.... wer günstig kauft, kauft zweimal
frag jemand hier aus dem forum ob er dir den motor regeneriert!
über ssw tuningweber gibts aber auch theards, einfach mal die suche benutzen
wo wohnst du ? im osten? dann schlechte karten mit 70ger das sehen die polizisten wenn sie ein bischen ahnung haben; im osten sowieso!
ich wohn im westen.... die merken das nicht die kennen die dinger garnicht, und wenn doch dann gucken se, sagen schönes ding, gute weiterfahrt
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dann ddr rahmen... problem ist meiner Ist enduro
muss ich mirn anderen enduro rahmen suchn -
son scheiß

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Moin,
hab einen S53 Rahmen von 1997die rahmennummer ist ungefähr so lang: axxxxxx123456xxxq
also länger als normale vor 1992...
da ich bald auto führerschein habe kann ich ja dann 50 tukkern (hab auch 50 km/h papiere)Kann ich beim Kba papiere beantragen, die rahmennummer eingeben und 60 km/h angeben...?
oder merken de das und lassen das nicht zu? -
ich nehm immer das öl was mza vetreibt... 1:50.. nochnie probleme, selbst bei meinem 70/6 1:50 getankt... nie was passiert

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hatte nochnie ein klemmer... bis jetz ist mir wenn immer was in den motor geflogen oO
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mh.. öl vertschwendung.. tank immer 1:50....
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Neuss liegt übrigens nähe düsseldorf
falls es einer nicht weiß 
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ob 50ccm oder 90 ccm, die schmierung bleibt gleich?! also warum so eine fette mische von 1:25?