Ich versuch gerade meine vape einzubauen...
Wie sieht das \"Brückenkabel Dreierkontakt\" aus?
Ist es ein kurzes weises Kabel??? wo kommt das hin?
Dann gibt es auch noch ein weis schwarzes kabel das vom adapterkabel kommt. es hat insgesamt 3!!!! anschlüsse. ist das das besagte kabel.? wo wird der schwarze stecker am kabel angeschlossen? das kabel soll man an belegung 59 anschlisen.
wird dann der schwarze stecker an beleg... 59b angeschlossen?
??? Bitte um hilfe!!!
Zitterchen: Was meinst mit \"irgendwann\"?
Es könnte ja sein dass sich die Teillastnadel im Vergaser vom Halteblech gelöst hat. Jedoch tritt dies auch schon am Start auf, dass der Motor hoch dreht, weil er dann Vollgas bekommt.
Hallo ich wollte mal wissen ob man für einen Simson S51 Motor auch
ein besseres Getriebeöl (für höhere Ansprüche) als das normale Liqui
Moly SAE80 Gl4 nehmen kann, da es sich bei mir um einen Tuningmotor handelt (LT S70/4).
Hier z.B. dieses: RACING GEAR OIL SAE 75W-90
oder dieses:
Ich erhoffe mir durch diese Öle eben leichteres Schalten (neues 5-Gang-getriebe) und höhere Laufruhe, weniger Verschleiß.
Eigentlich müsste man das GEAR OIL SAE 75W-90 auch in einem Simsongetriebe verwenden können oder? (weil es doch angeblich den Kupplungsbelag angreifen soll).
Für hilfreiche Antworten wäre ich dankbar! mfg cartman
Hab ich unter motorradonline.de entdeckt:
Techno, Rock & Radio!!! :smokin:
An xxsavyxx: SM in dem Fall = Schmiermaxe
Und ich werd in ein paar Tagen 17 und hab meine S51 seit über eim Jahr.
Hallo,
wie siehts eigentlich mit dem 75cm³ Metra-Kit (Klick hier) aus, das man bei Lang, Tkm, Rzt zum selben Preis kaufen aus?
Weils doch nen Membraner ist müsste der eine schöne Leistungskurve haben. Wie ist denn eigentlich die Haltbarkeit bei dem?
Mfg cartman
Hallo,
kann mir einer sagen welches Verdichtungsverhältnis der normale
LT 70/4 hat?
Also ich mein ob ich super oder superplus tanken muss.
Vielen Dank für die Antwort im Voraus.
Also wenn ich den Motor von LT zurückbekomm werd ich wohl erstmal das
Gemisch fetter einstellen müssen vor allem für den unteren und mittleren Drehzahlbereich mit der Luftgemischschraube, oder hat LT das schon?
Nach dem Einfahren muss ich dann das Gemisch für die Teillast wieder
dünner machen müssen oder?
Wie erreicht man das er nirgendwo überfettet?
squamble
Wie meinst du: \"trimmst\"?
Mfg
