Wenn der Motor läuft lass es so wie es ist.
Ansonsten solltest du dir einen nachgedrehten besorgen. (z.B. von LT)
mfg
Beiträge von Simon S93
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Aber die MZA Vergaser sind auch in Ordnung. Konnte zumindest keinen Unterschied feststellen.
Nur von FEZ Vergasern solltest du die Finger lassen.
mfg
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Moin moin!
Ich will meine Simson (links im bild) mal wieder neu aufglänzen lassen und habe dabei an eine neue Farbkombi gedacht.
Ich würde gerne den Gesamten Rahmen Rot,und die Seitendeckel+Tank in Schwarz lackieren.
Was haltet ihr davon? Wird das endergebnis wohl gut oder eher Augenvergewaltigend aussehen? Hat einer schon erfahrung mit dem lackieren und kann mir vielleicht ein paar Ratschläge geben?
Was dazu noch fragen wollte,ich habe das hier im Internet gefunden und mich gefragt wie er die Gabel unten Lackiert hat,weil das ist doch Guss und eigentlich garnicht möglich?
http://i27.tinypic.com/25hk3kw.jpg
Außerdem hatte ich eine frage zum dem vorderem Schutzblech,bei mir geht das nämlich sehr weit runter wenn die Gabel eintaucht,nun sehe ich wie andere leute ihr Schutzblech nen paar cm über dem Rad stehen haben,wie machen die das? wenn die nen bisschen die Vorderradbremse ziehen schleift doch das Rad am Schutzblech,oder nicht?
Freue mich über jede Antwort
Gruß serraWas wir über die Farbkombination denken sollte eigentlich egal sein. Solange es dir gefällt passt das doch.
Lackieren ist nicht einfach und du brauchst ordentliches Werkzeug dafür. Wenn es also ordentlich werden soll: lass es von einer Lackiererei machen. Ansonsten mal die Suche bemühen. Dazu gab es schon einige Threads.Ich kann mir vorstellen, dass die Gabel Pulverbeschichtet ist. Aber warum soll man das nicht lackieren können?
Du hast einen hochgelegten Kotflügel. Alle anderen Schutzbleche sind meist aus Metall und an den unteren Rohren befestigt. Diese Federn nicht mit ein.
mfg
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Habe jetzt 'nen Büffeltank befestigt und zu meiner Verwunderung wackelt der etwas. Ist das normal, dass der etwas lockerer als der Bananentank sitzt oder kann man dagegen was machen? Tankgummis sind dran.
Hast du die Gummis mal erneuert oder zumindest mal rangehalten um zu schauen ob es daran liegt?
Ach und die Aufnahme vom Tank ist afaik auch etwas breiter. Sprich du musst dir andere Gummis besorgen bzw. selber etwas bauen.
Wenn der Wackelt "reist" es meistens die hintere Lasche raus und der Tank wird undicht.mfg
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Ich würde auch einen nehmen.
mfg
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Ja gut ich bin ja überzeugt, ich lass die 4 Gänge erst mal so wie sie sind.....
Ich wollte nochmal fragen ob du überhaupt das passende M54 Gehäuse hast? In das normale M53 Gehäuse passt das 4 Gang Getriebe nicht rein. (zumindest nicht ohne Umbaumaßnahmen)
mfg
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Du kannst dir auch hier im Forum ein Angebot einholen:
Schreib mal die User "BFT" und "Vinni1993" an.Ansonsten gibt es auch noch ZT-Tuning, RZT, und und und.
Die sollten eigentlich alle ordentliche Arbeit abliefern.
Allerdings wird ein 70/4 relativ hoch drehen und die Zündung könnte teilweise aussetzten.
mfg
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ok was auch immer wiki dan mit Endurofahrwerk meint
Sicherlich die Stoßdämpfer.
Der Rahmen gehört ja, in diesem Sinne, nicht zum Fahrwerk.mfg
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Vermutlich werde ich hier dazu kaum eine aussage bekommen, ich wende mich dazu mal an einen Verkehrsrecht Experten...Wenn sich dann rausstellen sollte, dass diese Schleiftabelle Gültigkeit hat, werde ich auf jedenfall meinen Prüfer wechseln, da dieser in meinen Augen dann keine fundierte Kenntniss hat.
Hast du meine Antwort noch immer nicht gelesen?
mfg
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Ich könnte mir vorstellen, dass der Nachweiß dazu in der richtigen ABE steht. (also nicht das was man vom KBA für 25€ bekommt)
Afaik sollte der Tüver aber in diese einsehen können.mfg
Wie schon gesagt.
mfg
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Hallo,
genau das ist das letzte Reparaturschleifmaß. Das ist vom Hersteller so vorgegeben und somit auch legal.
Ich könnte mir vorstellen, dass der Nachweiß dazu in der richtigen ABE steht. (also nicht das was man vom KBA für 25€ bekommt)
Afaik sollte der Tüver aber in diese einsehen können.mfg
