Beiträge von Simon S93

Stimmt der ZZP?
Ist das Polrad noch fest und auf dem richtigen Platz?

mfg

Hast du schon mal gefühlt ob die KW Spiel hat?
Aber die wird sicherlich einen Schlag weg haben bzw. wird nicht mehr Rund laufen.

Ansonsten den Zylinder, Kopf und Kolben begutachten.

mfg

Hast du die Zündung mal mit einem Stroboskop abgeblitzt?

Hört sich für mich sehr nach einem falschen ZZP an. Evtl. stimmen die Markierungen nicht.

mfg

Unter RP könnte ich mit racepowertuning vorstellen.

Aber beantworte bitte meine fragen.

mfg

Stimmt dein Schwimmerstand und ist das Schwimmerventil in Ordnung?

Schließt der Benzinhahn auch richtig? (Schlauch abziehen und beobachten)

Läuft der Motor ansonsten gut? Wenn ja sollten die Dichtungen auch noch in Ordnung sein.
Evtl. kommt das ganze vom Undichten Krümmer.

mfg

Hast du die Durchflussmenge schon mal gemessen? (wie viel kommt denn pro Minute?)

Wo hast du denn den Zylinder/Motor her? (bzw. wer hat ihn gebaut?)

mfg

Eine 12V Spule mit einem 6V E Polrad zu betreiben könnte Schwierigkeiten bereiten. Aber eine Batterie oder Ladeanlage benötigst du für vorn nicht.

Für das Rücklicht und das Bremslicht benötigst du allerdings eine Ladeanlage. Ansonsten muss du dir da was basteln.
Und natürlich muss das Bremslicht funktionieren.

Mal abgesehen davon musst du auch einen S50N Rahmen besitzen. Wenn nicht müssen die Blinker ran.

Zusätzlich musst du auch eine funktionsfähige Hupe dran haben. Ohne geht es nicht.

mfg

Hallo,

wenn du dir einen neuen Motor kaufst dann einen 4 Gang.

Die Motoren kannst du hier bei unseren Dienstleistern bekommen. Wenn ich mich nicht irre machen das alle 3. (tacharo, Aljoscha, Simson S51 B1-4)
Also einfach mal eine PN schreiben und einen regenerierten Motor zu einem recht günstigen Preis bekommen.

mfg

Der Auspuff sollte immer so weit drauf geschoben werden, dass er befestigt werden kann. Sprich 2-3cm, sodass die Schlitze auf dem Krümmer sind.

Wenn der Krümmer zu weit im Auspuff steckt passt der Gegendruck(?) nicht mehr.

mfg

Oben schreibst du, dass sie schlecht läuft. (nur mit Startvergaser)

Ansonsten solltest du deine Zündung prüfen. Die Vape muss abgeblitzt werden um den richtigen ZZP zu finden.

mfg

Zitat von McTomJack

Danke für die rasche Antwort,
welce umbauten meinst du bei vergaser und auspuff?

Hast du den Zylinder auch von LT oder was ist dies für einer?

Bei Tuningzylindern (vorallem die großen und mehrkanälger) muss der Luftfilter vergrößert werden. Eine Anleitung findest du da eigentlich bei LT, LM, Reich.
Auch sollte der Auspuff zu einem AOA(2) umgebaut werden. Wie das geht kann dir das Internet verraten.

Der Vergaser benötigt meistens noch eine größere Hauptdüse und ggf. ein größeres Einlassventil etc. .

Wenn der Zylinder von LT ist kannst du auch einfach die fragen was genau gemacht werden muss.

mfg

Hallo,

hast du alle nötigen Umbauten vorgenommen? Sprich Luffi, Vergaser, Auspuff?

Scheint so als wäre deine HD zu klein.

mfg