Gute Schaltpläne gibts unter http://www.moser-bs.de/ diese originalen Schaltpläne sind nicht das wahre. Ansonsten schau mal dass du an allen Kabeln die auf Masse liegen auch wirklich Kontakt haben am Besten mit nem Durchgangsprüfer. Das eine Ende ans Kabel das andere Ende z.B an den Motor/Rahmen
Beiträge von nightflight
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kleiner tip von mir an irgendeiner versteckten stelle einen kleinen schalter in den zündschaltkreis einbauen und beim weggehen zündkreis durch schalter trennen dann geht nämlich gar nix mehr
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Ja so langsam wirds logisch die haben aber nix mit dem Diodengleichrichterbaustein zu tun denk ich dann mal wenn die so teuer sind?
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Kann mir mal einer sagen was das für Teile sind?
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Ja bin auch ne Weile mit nem 8er gefahren es funktioniert is aber net das Optimale. Zu deinem alten Gaser schau mal ob du irgendwo einen Ultraschallreiniger auftust und lass mal Bremsenreiniger einwirken der is prima gegen Harze. Was das absterben angeht ich musste bei mir das Standgas recht hoch einstellen.
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Ich würd mir auch mal um die Bremsen gedanken machen ne scheibenbremse ist da denke ich schon angebracht. Die trommelbremsen sind eh von vornherein nicht so toll. Naja das mit dem Führerschein war ein bissl überzogen aber wenn mann ein bissl länger Freude dran haben will werden denk ich schon ein paar Euronen fällig. Mit Originaloptik is das denk ich nicht ordentlich zu schaffen wie MrHankey schon gesagt hat unter 86ccm is nix für länger
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Für das Geld was das Kostet kannste nen Motorradführerschein machen, nur mal so nebenbei
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Ja schon klar aber aus nem zylinder fallen mal nicht eben 20ccm raus so dass es auf einmal ein 70er is bzw. Kanäle werden beim Unfall auch nicht auf einmal reingedrückt
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So dann will ich auchmal meinen Senf dazugeben. Ein paar km/h mehr ist ja schön und gut nur was viele vergessen oder nicht wissen wollen ist dass beim Tuning nicht nur die ABE flöten geht sondern auch die Versicherung. Man muss nicht mal jemanden drauffahren, da muss nur irgendjemand der kurz pennt einem das Hinterrad küssen und man macht nen Abflug. Wenns ohne Verletzung ausgeht is gut wenn nicht kommt die Polizei und die schaut sich garantiert auch das Moped an. Wenn dann rauskommt dass daran was gemacht wurde wirds nicht nur seitens der Polizei teuer sondern es soll schon vorgekommen sein dass es im Nachhinein noch ne saftige Krankenhausrechnung von der Krankenkasse gegeben hat. Und für das Geld kann man ganz schnell einen Motorradführerschein machen. Immer nach dem Motto: Schnell unterwegs Schnell ganz teuer. Hugh ich habe gesprochen
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Ja das is immer so ne Sache mit Garantie wenns ein ordentlicher Händler ist dann gibt er dir nen neuen, wenns ihm ums Geld geht sagt er du hättest den Kolben in ner Werkstatt einbauen müssen und das wäre ein Einbaufehler. Aber probieren kannstes ja mal. Da muss ich mal für Taubert ein bissl Werbung machen die sind da einigermaßen Kulant.
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Bei sowas hilfts wenn man auf die Fraglichen stellen Bremsenreiniger bei laufendem Motor sprüht wenn die Drehzahl hochgeht dann isses da undicht. NICHT auf den heißen Motor sprühen sonst wirds gefährlich
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Physikstudent
