;D nun gut, dann gäbe es nämlich noch eine Möglichkeit:
Der Kickstarter funktioniert nämlich bei der SR50 so, daß sich ein Zahnrad, dadurch, daß es vom Kickstarter angeregt worden ist, sich einem anderen Zahnrad, welches mit dem Getriebe verbunden ist nähert und dieses antreibt.
Kickstarter
->
Getriebe
Die Zähne dieser Zahnräder sind so geschliffen, daß sich das Getriebezahnrad nur in eine Richtung drehen läßt. (deswegen gibt es auch so ein kratzendes Geräusch, wenn man bei laufendem Motor den Kickstarter runtedrückt)
Nun kann ich mir vorstellen, daß die Zähne eines der beiden Zahnräder total abgenutzt sind und so immer vom anderen Rad abrutschen.
Bei der SR50 kann man die Kickstarterwelle auch demontieren, ohne den gesamten Motor ausbauen zu müssen. Hast Du das schon mal gemacht? Ansonsten poste ich das auch noch...
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Schützt die Bäume- eßt mehr Biber.