hui, kein Wunder, daß das bei mir auch geknistert hat... das waren bei mir fast 2 mm I)
aber mein Zylinder is ja sowieso gerade bei der Regenerierung, dann bekomme ich ja auch gleich einen neuen Kolben plus Ringe...
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Schützt die Bäume- eßt mehr Biber.
Beiträge von Schwalbenfahrer
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coole Aktion, vor allem das mit dem Schlitten ;D das bringt bestimmt saumäßig Bock... ;D
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die Nadel darf auch nicht verbogen sein, das kann nämlich jetzt sein, wenn Du den Vergaser beim ersten mal nicht richtig zusammengebaut hast...
Also bau den Schieber nochmal raus (mußt ja nur mit hand diese Schraube lösen) und dannschau, daß die Nadel gerade ist, und das der Schieber beim zusammenbau wieder ganz in diesem Loch versenkt wird...
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mach mal nen Ölwechsel...
kann aber auch an der Zündkerze liegen, ne neue wär nicht schlecht...
ich hatte das auch bei meiner Schwalbe, das ist weggegangen, als ich beides mal gewechselt hab
(deswegen bin ich auch grad dabei sie zu zerlegen, weil der Motor Öl verloren hat... beim Ölwechsel kam gerade mal ein viertel des Öls raus, was eigendlich drin sein müßte....)
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Fragga: hab ic hdas nicht gesagt? Man muß die 125er 2 Jahre lang gedrosselt fahren... auf 80 km/h wegen Probezeit... von M Schein hab ich garnichts gesagt...
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mit A1 braucht man eine S83 so viel ich weiss nicht drosseln...
Es ist ja so, daß man eine 125er für 2 Jahre drosseln lassen muß, damit sie höchstens 80 fährt. Ich kenn jetzt leider die S83 nicht so gut, aber wenn die nur 80ccm hat, wird sie (auf dem Papieren) auch nur 80 fahren... Also dann mußte nicht drosseln... Aber A1 brauchste...
kleiner Tip von mir: hol Dir erstmal eine 50er... die ist schön billig. Nach 2 Jahren kannste Dir dann eine 125er holen, die Du dannauch nicht mehr drosseln brauchst... Das hab ich mir auch so vorgenommen, jedoch fahre ich jetzt mitlerweile schon 4 Jahre mit meiner Schwalbe (mit Führerschein) und hab mir immern och keine 125er geholt, weil mir die Schwalbe einfach viel mehr Spaß macht. :))
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naja, auch wenn Dein Bruder die MZ gedrosselt fährt, 125 ccm hat sie Trotzdem, das sind 150% mehr Hubraum als bei einer S51... kein Wunder, daß er Dich da abhängt... Denn die Leistung bleibt auch bei einer gedrosselten Maschine meißt gleich...
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hm, kann sein, daß das dann erst kommt... ic hhab das glaub ich in der 9. oder 10. klasse gelernt, oder doch früher? keine ahnung...
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also als Moped kannst Du das dann nicht mehr versichern... Da brauchst Du schon ein amtliches Kennzeichen und TÜV und diesen ganzen Kram... dürfte aber nicht sehr viel teurer sein, als Moped. mich wundert es nur gerade, daß ihr für die MZ so viel Versicherung zahlt... wenn das eine 125er ist, dann müßte das deutlich weniger sein....
ich würde Dir empfehlen, wenn Du nur mit Mopedkennzeichen fahren willst, Dir eine S51 zu holen. Das bekommst Du dann auch für weniger, als für 850€ schon für 500€ kannst Du Dir da eine Top-gepflegte S51 holen...
Außerdem denke ich, daß eine S83 seltener ist, als eine S51. Also würd ich mir da keine Sorgen machen, daß Du vielleicht garkeine S51 mehr bekommst
Schau Dich einfach mal bei Ebay oder mobile.de um. Obwohl ich die Angebote bei mobile.de immer etwas überteuert finde...
PS.: Willkommen im Forum
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tja, hätteste so einen neuen Roller gehabt, hätteste den nach so einem Unfall gleich wegschmeissen können... Die alten Simmen sind halt einfach Wertarbeit...
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haste wohl in Mathe nicht aufgepasst oder? ;D
zum Beispiel ist der Umfang eines Kreises: pi mal Durchmesser...
pi ist eine unendlich lange Zahl und viele haben sich schon damit beschäftigt, die Billiardste Stelle auszurechnen... Tag und Nacht laufen auf er Welt Computer, um weitere Stellen zu errechnen...
ich kann ja mal ein paar Stellen von pi aufzählen...
3,14159265389793238462643383279502884197169399375105820........ usw...mein Mathelehrer kann pi auf 200 Stellen aus dem Kopf

Du kannst pi auch errechnen...
pi = 4 (1/1 - 1/3 + 1/5 - 1/7 + 1/9 - 1/11 + 1/13 - 1/15 + ......)
je mehr Brüche Du benutzt, desto mehr näherst Du Dich der Zahl pi an.
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kaputt mach ich eigendlich nie was, aber ich entdecke dann immer irgendwas anderes, was repariert werden muß... so daß ich eigendlich nie fertig werde... (ich wollte mal eine Lampe vom Blinklicht auswechseln, daß hat dann 4 Stunden gedauert, weil ich dann noch 1000 andere Macken entdeckt hab... :)) )
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