Beiträge von Eric R.

Danke für eure Antworten, ich meinte nicht den Durchmesser(50mm ist mir klar) sondern wirklich die Tiefe. Wieso sollten es 50,3 oder 50,4 mm sein?
Würde es funktionieren wenn ich ihn gleich auf 53 mm ausfräsen lasse und erstmal nur ein 70er draufmache(ist der Zylinder dann überhaupt zentriert und wackelt er nicht hin und her)?

Hi,

Ich will mir einen Motor fertig machen und ihn auf Arbeit auffräsen lassen. Aber wie tief muss das Motorgehäuse aufgefräst werden oder ist es egal?

Muss der Zündzeitpunkt noch verändert werden, wenn man mit Ethanol fahren will?

Aber nach ner Woche wird es nicht mehr klappen!!!

Ich habe meine 1. s51 von meiner Mutti geschenkt bekommen, also aus erster Hand!!

(da bin ich schon als kleines Kind mitgefahren!!!)

Meine zweite s51 habe ich dann von dem Arbeitskollegen meines Vaters geschenkt bekommen. :glowface:

Und wenn ihr das Moped abstellt, Zündung aus und nochmal richtig Vollgas geben, da springte sie dann besser an!!! :laugh:

Wollt ihr mal nicht wieder zum Thema kommen? Was ist nun ?

Wird ja höchst wahrscheinlich so sein, denn der Zylinder sieht gut aus, es kommt kein Funke und sie dreht leicht, weil das porlrad sich auf der Welle dreht.

Vielleicht ist der Halbmond weg geflogen und das polrad dreht sich nicht mehr!! Da kann auch kein Funke mehr kommen.

War bei mir auch so.

[quote]
Original von PINKS!!!:
kann man schon....aber ich bin mir ziemlich sicher, das der abgedrehte 60er mehr bringt, da er ein kleineres volumen hat als der 50er-->größere verdichtung

Hat man nicht mit einem 50er Kopf mehr Verdichtung?

2x S51 orginal und Enduro (Umbau)
1X 250 ETZ
1X !50 TS
1X ES 250/ 2
1X S51 mit 125 etz Motor
!!!!viele Ersatzteile!!!!

Das ist zu geil, die Schwalbe!! Damit musste mal zur Schule fahren!
Aber was der Tüv dazu sagt?
:shocked: