Beiträge von Bruehefahrer

    das Mit dem 4Kant stimmt. wenn du die welle abschraubst kannst du am seitendeckel eingang ein 4 Kanz gegenstück sehen (Halt dort wo die welle reingesteckt wird) wenn das da nicht mehr ganz 4 kantig ist liegts daran. oder halt die schnecke und so sind hinüber. am besten du baust mal vom seitendeckel die schnecke und so aus und schaust ob die lamellen noch ganz sind (Rizel). der mitnehmer ist glaub ich das, was über das primärrizel gestülpt wird oder? So genau weiß ich das nicht
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    Tja, solche kunden wie diesen S51-Urner oder wie der heist können wir hier nicht gebrauchen. Soviel schrott wie der in das andere Forum geschrieben hat is ja bald nicht mehr normal. Dummquatschen und 'n paar pics aus'n net zeigen kann jeder...
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    Naja, du möchtest schon klarlack draufmachen... Sieht besser aus und gehört sich auch so. Ich lackiere meine Mopeds und Motorräder meist selber. Frag mal nen Kumpel von dir oder so ob die nicht einen kennen die für dich Lackieren können. Ich hab zb an meiner Karre ne Metalliclackierung, die habe ich gratis bekommen, weil die noch übrig war. cool was?
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    Naja, als erstes tippe ich auf die Kerze, mach mal ne neue rein. Am besten du machst auch gleich den Vergaser sauber, die versiffen leicht wenn man die so lange stehen lässt. Ansonnsten hats die Spule entschärft...
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    Also du brauchst nicht nur 'n bissl mehr an ahnung, um nen Motor zu regenerieren o.ä. heist aber nicht dass es nicht machbar ist. Ein ordentliches Reperaturhandbuch hilft einen schon sehr viel weiter, das geld würde ich investieren...
    Hier in den Threads ist das immer so 'ne sache. Jeder meint etwas anderes sei besser um 'ne karre zu tunen, nur wenige wissen wie es richtig geht. man kann sich viel versauen.
    Beachte immer: mehr Leistung führt zu mehr verschleiß und mehr Kraftstoffverbrauch. Ich würde es mir überlegen...
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