Beiträge von Bruehefahrer

    Ich steh eher so auf diese Ratbike-geschichten. komplett verwüstete karren mit nem Bärischen motor. das bekomsmte alles schon mit einwenig spachtelmasse und dunkelgrün+schwarzem Lack hin. dann sieht die bude echt gefährlich aus und nicht so metrosexuell

    Die Federn sind ja nur zugelassen wenn in den Papieren auch S51 Enduro drinnsteht. ein Kumple von mir durfte die wieder abbasteln, aber wenn du den TÜFV kennst ist das alles kein problem....
    viel spaß bei deiner Bastelei

    Ich werd mal meine augen offen halten. warscheinlich kennt dich der dieb und weis das du so\'n teil besitzt, sonnst würde er nicht wissen das der Duo in der Garage stand... mal bei Kumpels umhören... außerdem fällt so\'n Gelber Duo auf wie\'n Bunter hund in nem Schwarzweißfilm. die werden die karosserie sicherlich umlackieren um spuren zu verwischen... außerdem würd ich die Seriennummer an Karosserie und Motor mal bei Dekra und TüV in deiner Umgebung hinterlassen. werden die karre bestimmt wieder anmelden wollen nächstes jahr und dazu brauch man papiere...
    Auf jedenfall mal nach schlecht lackierten DUO\'s schauen... oder halt ersatzteile. Ich horch mich auch mal umm...
    trotzdem weiterhin viel glück bei der suche...

    also das is warscheinlich \'n ts-motor, und die welle die du meinst ist die welle vom Drehzahlmesser glaub ich. vieleicht is es \'n motor vom berliner Roller, der sieht auch so aus glaub ich

    50ccm 10Ps?? wie das er bei 50ccm 10Ps bringt oder das der zyli schon 10 hat? hmm... also mach bei nem stino Motor einfach nen AOA drann. da fällts net so auf das \'n anderer drann is und der bringt auch noch \'n bissl mehr leistung. eigendlich bringt jeder Tuningauspuff mehr leistung, weil der die resonanz ändert....

    Sandstrahlen ist das beste für den Zylinder, weil du da das gesammte teil gleichmäßig sauber machst. ich habe meinen Zylinder selbst gesandstrahlt mit quarzsand oder was das is, geht einfach gut und haut dir den ganzen dreck runter. hab auch gleich den kolbenboden gestrahlt, geht sogar der ganze ruß ab. ich glaub wenn de\'s machen lässt kostet es so 12 euro oder so. oder fragt doch einfach mal bei dem betrieb ob ihr mal kurz an die maschiene rann könnt. das reicht meistens schon...

    Also ich hab meinen vergaser mit nem Pinsel poliert. den montierst du an nen borer und dazu nimmste noch bindulin silberblitz. is so ne politurpaste. mit dem pinsel kommste überall rann (am besten ein etwas größerer rundpinsel). das geht am besten. damit kann man auch anderes polieren

    Also NOS-Anlagen and der Simson sind durchaus machbar! ein Kumpel von mir hat sich mal so'ne Anlage gekauft. Bekommste bei E-Bay oder so und sind normalerweise für 125'er Moped's gedacht. und zwar besteht das Ganze aus einer Halterung für die NOS-Ampullen, einem Druckminderer und schläuchen...
    Eine Ampulle reicht für einmal zünden. Dazu haut man auf Die Ampullenhalterung drauf und zersticht die Ampullenöffnung, wodurch das NOS mit hohem drucküber den druckminderer gemindert in den Vergaser ströhmt und mitverbrannt wird. Eine Morz leistung hat das zeug, und die Ampullen sind nicht alzu teuer...
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    Das Brühemoped! - Ein Wolf im Schafspelz
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    Achso nochwas an Fragesteller: Frag dochmal bei dem Verkäufer nach für wieviel fläche der Effektlack reicht (also die 1,5 Liter oder die 1 Liter). Der wirds wissen, weil is ja vom Fach, oder du fragst einfach mal bei ner lackiererei oder so nach wieviel lack du da ungefähr brauchen würdest. Aber ich sags dir so: Lieber mehr als weniger, weil den restlack kannste später zum ausbessern von Lackkratzern nehmen... (die gleiche Farbe wiederzubekommen wird dann sehr schwer sein, vorallem wenn du dich mal hingekracht hast und ne seite neu Lackieren musst, da haste noch 'n halben Liter da!). Lieber mal 'n Paar teuros mehr ausgeben... (ich weiß, effektlack is schweineteuer)
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