Beiträge von Screwed

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Wenn der Primärantrieb blockiert wird, kann sich der Kupplungskorb nicht drehen

Tut er anscheinend auch nicht. Was ich mittlerweile vermute, was sich mitdreht, ist die ganze Kupplungsachse samt metallener Kupplungsscheiben (nicht Flexzeugs-Lamellen, die hängen ja außen im Korb).
Normalerweise sollte der Anpressdruck der Tellerfeder so groß sein, daß sich da nix bewegen kann, sonst würds ja auch dauernd beim Fahren durchrutschen. Irgend ein Schmieröl hängt da aber nicht drin, oder?
Wenn nicht das falsche Öl benutzt wurde ist Deine Tellerfeder so was von lasch o_O. Hast Du nen Gegenhalter fürs Kettenritzel? Dann laß mal jemanden Gegenhalten, während Du die Mutter löst (mit Gang drin).

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Du musst die Mutter nach links drehen!

Nix da, so muß das eigentlich gehen:
http://youtu.be/nPEgIHjjQKI
Kann nur raten: vielleicht ist ein Gewinde hinüber?

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4. Ein Schmierfilm läuft von Zündkerze zum Zylinder runter (entweder
Zyli.Kopf undicht oder ZüKerze nicht fesst genug - hab ein zwei mal
geschaut obs auch wirklich Rehbraun ist..(JA!)) - gestern mal die
Zylinderkopfschrauben untersucht, die sitzen bombenfest..

Unter die Zündkerze gehört eine Metalldichtung, hast Du die?

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6. Probleme mit Standgas
a) Wenn warm und bei hohen Drehzahlen Kupplung betätigt dann dreht Motor
total auf ohne dass ich Gas gebe, bring ihn dann durch Schalten wieder
runter - dann bleibt Standgas normal
b) Wenn kalt, bzw wenn ein bischen steht, geht Motor aus. -schon
versucht Standgas einzustellen, haut nicht hin, ist aber besser geworden
(das mit dem hochdrehen war anfangs noch schlimmer)
7. Probleme mit Schalten/Zug:
a)Wenn an Ampel, 1. Gang geht nicht rein - oder vllt bin ich zu doof dafür? (glaub aber dass SIE echt schwierigkeiten macht)
b) Vorallem wenn warm hat die Simme sehr wenig Zug beim Anfahren.
c) Wenn Kupplung gezogen und ich 1. Gang im Stand einlege dann hört und
fühlt man die Zahnräder schleifen - (kuppelt nicht richtig aus?)
8. Es klackert beim Schieben (lehrlauf sicher drin!)
9. Kupplungshebel am Motor nicht 90°

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Wie Du schon selbst sagst - Kupplung und Schaltung einstellen, danach weiter sehen. Zum Hochdrehen: das kann schon Falschluft sein. Wenn nach einstellen des Vergasers (dadurch sollte auch der Anzug besser werden) keine Änderung eintritt zieht der Motor wahrscheinlich Falschluft, am Flansch oder Simmerringen vorbei.

Lad Dir mal Okular für Windoze runter und probiers damit. Der Acroreader ist ne Unverschämtheit und nicht zu gebrauchen (sagt der Mann, der für 250 Drucker zuständig ist ), mit dem Teil gibt es NUR Probleme.

Ich sag ja auch nicht, daß es die ELBA ist, sondern nur, daß ein Neuteil nicht heile sein muß (außerdem kann man die ELBA auch in Sekundenbruchteilen wieder schroten) Das hier hat mir mal geholfen, meine ELBA zu prüfen (2. Beitrag von unten)
http://www.simson-umbau.de/ind…m&brettid=1&themenid=2299

Bazinga!
Steht weiter oben nicht, wie man die genaue Ursache findet?
Neues Teil heißt nicht unbedingt, daß es auch funktioniert -.- (naja zumindest Bei Dell nich )

In Google M541 eingeben, auf Bilder und die Explosionszeichnung studieren bis die Glühbirne angeht .,.

Yupp, link is gut.
Meine läuft im Moment auch ganz gut mit nem 16N1-3, kürzlich mußte ich auch die Wannendichtung wechseln, da der Vergaser begann zu spinnen. Allerdings sollte kurz erwähnt werden, daß durch Verwenden des 16N1 die ABE erlischt, da ein 16N3-2 dran gehört und nicht auf ein umweltschädigenderes Modell zurückgebaut werden darf (deswegen restauriere ich gerade meinen N3-2).
Die Falschluft könnte auch vom Simmerring Zündungsseite oder von der Flanschdichtung kommen, falls Deine Wannendichtung iO sein sollte.

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Hast Du einen der Plasteverkleideten ?

Sorry, ist erst beim zweiten Mal durchgekommen -.-
Nee, ich hab plastepulverbeschichtete Metallverkleidung Bj '89. Heißt das, die Seitenträger kann so gut wie niemand gebrauchen? Wußte garnicht, daß es den SR50 auch als Staubsauger gab .,.
Hat einer ein Bild von so nem Gerät? Oder ist der 'Star 50' gemeint?

-Edit-
selbst gefunden:
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…occhi,-e-starter/27480035
Grottenhäßlich, sieht aus, als hätte ein Yoghurtbecher ne SR50 vergewaltigt.

Komisch, ich saß heute ne halbe Stunde mit den Teilen unten und hab sie mit meinem Tetris-KungFu nicht dranbekommen. Fehlt mir da noch ein Teil oder so?

Ich habe zwei Seitengepäckträger bei denen ich auch mit Suche im Netz nicht rausbekomme, für welches Gepferd die sind. Vllt weiß es ja einer von euch?
Hier ist einer davon, der Andere ist spiegelverkehrt.

Das oder mal unterm Anmeldeknopf auf 'Simson FAQ' drücken, da stehts auch