jep ein wenig-is mir im sommer schon aufgefallen fand ich aber noch ni so wilde den wechseln zu müssen-gibts sonst noch andere sachen die in frage kommen könnten?
Beiträge von thunderbird
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guten Morschen, ehe ich großartig meinen gaser (BVF N16-1) auseinander schraube frage ich doch ma ganz fix....meine s51 fährt nur noch mit gezogenem Shoke, fing alles langsam an. ab und zu musste ich ihn mal ziehen-fuhr aber dann wieder ganz normal, mittlerweile funzt das ni mehr-sobald ich den Shoke loslasse will se ni mehr...hm...gasereinstellungen sind alle ok, hab ich kontrolliert und nochmals neu eingestellt, hilft aber nüscht. sauber gemacht und durchgeblasen habsch den gaser och u nu wees ich ni mehr weiter...
thx meise
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ok danke, werds ma probieren wenns ni klappen sollte muss ich mir halt nen federspanner besorgen...
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Hallo, ich hab nen paar TS Federbeine geschenkt gekriegt die allerdings ni mehr so dolle aussehen u auch wieder ma nen bisl oel vertragen könnten, also auseinander nehmen. nun meine Frage: wie krieg ich außer mit nem Federspanner die Teile auseinander, gibts da irgend ne möglichkeit?
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he peti, meld dich doch nochma wegen der zündung, hab meine u-zündung erst neu eingestellt und funzt bestens-sollte eigentlich kein problem sein...sag dem dicken nen schönen gruß...
grüße meise
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gesagt getan, kondensator getauscht und zündung wieder neu eingestellt, springt super an und bei einer kurzen spritztour war alles i.o bis das allerdings ein leises klingelgeräusch(kein knistern) zu hören ist..hm..grundplatte u polrad sitzen eigentlich ordentlich fest. kennt das jemand? thx jörg
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werd ich tun, wird schon wieder mit dem schnucki....thx jörg
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ich hätte auf die simmerringe getippt... aber wenn sie wieder angeht...
nimmt ja gas an ne?
geht an aber nur durch anschieben wenn se heiß ist, nimmt gas sofort wieder an und fährt schnure wie davor....kein verändertes gasannahme bzw. kraftverlustverhalten o. sonstiges..
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Kerze sieht prima aus nachdem die simme ausgeht, rehbraun+trocken, grundplatte sitzt fest.......an zu fetter mischung denk ich liegts ni da deutlich nen zündaussetzer zu hören bzw. zu spüren ist...ich werds mal mit kondensatortausch versuchen..
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Morschen, kurze Problemerläuterung. Ich habe vor kurzen die Zündung überholt da der Unterbrecher schon ziemlich abgenutzt war, also neuer rein Zündung wieder eingestellt, zzp passt prima, springt sofort beim 1-2 kicken an und läuft super wenn se kalt ist aber nach ca 10 km bzw. wenn se heiß wird hat mein Möp plötzlich mal nen Zündaussetzer,-geht aus und dann krieg ich se nur noch mit anschieben zum laufen. Meine Vermutung ist das der Kondensator zu heiß wird, ist noch der alte drin.
gruß Jörg
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so ist geschaftt, alles paletti, polrad ab-war janz schön fest dat teil aber dennoch hatte ichs nach ca 30 min und viel gedult runter....hab einfach nur so lange druck auf die welle ausgeübt bis das polrad von ganz alleine kam. milimeterweise die polradschraube anziehen und warten, nicht zu fest sonst kommt der schraubenkopf. tja gedult zahlt sich aus....
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naja, werds schon irgendwie hinkriegen....bisl geduld und dann wird dat schon....hät ja sein können das es da den ein o anderen kniff gibt...DANKESCHÖN..schönen abend noch