Wow ist ja echt ein geiler Fang!
Ich würde den Lack aufjedenfall original lassen!
Bisschen Patina muss sein ... Rahmen wirst du ja eh alles neu machen sowie den Motor...
Hat die Schwalbe Elektronikzündung? Oder ist es die Kr51/2E...
Bin echt gespannt auf das Ergebnis! Versorg uns weiter mit Bildern 
Grüße, Christian 
Schick Schick !
Dein Aufbau gefällt mir! Die Blinker kommen auch nicht schlecht, ich würde die Blinkerstange noch ein wenig kürzer machen... aber nur so 2-3cm auf jeder seite, dann passt die Spitze Form der Blinker besser
Interessensfrage: Was hast du denn gezahlt für den Rahmen pulvern lassen?
Hab das bei meiner auch vor...
Grüße, Christian
Hi
bei so einem Metallischen sirren ist nicht nur dein Zylinder "angenuckelt", da ist vor allem dein Kolben inklusive Ringen und vlt sogar die KW total im Eimer!
Der Leistungsverlust kommt daher dass der Kolben bzw die Kolbenringe total abgenutzt sind, und ab einer gewissen Temeratur und Umdrehungszahl somit die Kompression drastisch abnimmt => Leistungsverlust
Das mit dem Getriebe denke ich mal hängt mit einem defekten Inneren Schalthebel zusammen, der ist so die schwachstelle an den M541 Motoren!
Also das ganze Ding gehört ordentlich regeneriert, samt Zylinder hohnen (schleifen lassen)+neuen Kolben+neue KW etc...
Ist leider so, aber dann hast du wieder einen wie neuen Motor!
Grüße, Christian
Hallo,
bei einem Kumpel von mir war das Benzineinlaufventil im Vergaser verklemmt, das ging nur ab und zu auf...
Folglich bekam die simme kurz sprit, man sah den Sprit auch durch den Schlauch laufen aber nach ein paar Metern war sie wieder aus oder sprang garnicht erst an.
Wenn man den Vergaser zerlegt hat sah auch alles gut aus, bis wir festgestellt haben das kleine Ventil was vom Schwimmer geschlossen wird verklemmt ist... das stand die ganze Zeit auf geschlossen!
Schau mal ob das schön leichtgängig geht
Grüße, Christian
Hi,
dieses seltsame Problem hatte ich auch mal für Kurze Zeit, da habe ich noch im Allgäu gewohnt... war immer ärgerlich wenn der Motor bei den vielen Bergen ausging!
Ich hatte aber Allerdings eine Unterbrecherzündung in meiner Schwalbe ... nachdem ich den Unterbrecher+Kondensator etc. gewechselt habe gings komischerweise wieder!
Geht deine Simme auch gleich wieder an sobald der Motor kurz aus war nach so einer Bergfahrt?
Schonmal Probiert einfach mal mit Vollgas einen längeren Berg runterzufahren, kannst ja für Kurze Zeit hinten mitbremsen dass du nicht zu schnell wirst... falls es dann mit der Benzinzufuhr beim Bergabfahren zu tun hätte, müsste er ja stottern oder mittendrin wenn du gas wegnimmst und gleich wieder welches gibst ruckeln....
(nie zulange Gas weglassen bergab wegen Motorschmierung beim 2takt!)
Grüße, Christian
...sollten zumindest alle Polizisten im Osten wissen 
Aber irgendwo hörts ja auf, du hast doch wirklich nichts verbotenes gemacht!
Und den Auspuff baust du schnell um, dann können die erst recht nichts sagen
Die Idee von Fleischer93 finde ich auch sehr gut, sich die Regelung auszudrucken und beglaubigen zu lassen beim
Landratsamt! Dann kann wirklich kein Bulle was dagegen sagen... wäre glaube auch ne Möglichkeit zur Beweiskräftigung für dich,
dass du die Simme fahren darfst!
Grüße+Viel Glück
Christian
Du meinst das lag echt an dem Zweitaktöl???
Und als du den anderen Zylinder aber noch die gleichen anderen Komponenten hattest, da sah die Kerze noch schwarz/weiß aus?
Falls dass so wäre mit dem Zweitaktöl, würde mich interessieren was du für eine Marke vorher hattest...dass ich die nicht mal aus versehen kaufe und mein Motor auch falsch geschmiert wird!
Grüße, Christian
1. Wie viele Simson Mokicks besitzen sie?
c) drei oder mehr
2. Haben sie das Moped in der DDR erworben oder später?
b) später
3. Welche(n) Modelltyp(en) besitzen sie?
a) Vogelserie c) S-Serie
4. In welchem Bundesland wohnen sie?
Sachsen-Anhalt
5. Empfinden sie das Mokick als zuverlässig?
a) ja
6. Wie viel Geld haben sie in ihr(e) Mokick(s) bereits investiert?
Ca. 2000 Euro
7. Führen sie selbst Reparaturen an ihrem Mokick durch?
a) ja
8. Was halten sie von der Qualität der MZA-Ersatzteile?
b) ausreichend bis teilweise schlecht
kackhässlich hat was von ein Dixi Klo
...
Mfg.Kenny106
LoL 
genau das Gleiche hab ich auch gedacht als ich das Bild da oben gesehen habe
Aber ich hoffe der Inhalt wird nicht wie beim dixi-klo, bei dem Preis!
ich finde schon 20k-30k Euronen etwas heftig für das Teil ... auch wenns mit BMW Technik ist!
Ein bisschenwas vom klassischen Trabbi hats schon, wenn da noch ne markantere Stoßstange rankommt wie beim
alten Trabbi, erkennt mans schon etwas eher ... fahren würde ich trotzdem lieber den Originalen Sachsenring Trabant 
Hi,
is ja unglaublich was die Ämter so alles abziehen!
Da bleibt dem Simmenfreund wohl nichts anderes übrig als das Ding einfach so wies ist mitzunehmen ... es ist leider so!
Hi,
trefft ihr euch heute wieder?
Könnte evtl paar kumpels auch mit simmen mitbringen... wetter is ja geil heute!
Grüße, Christian
Hi, mit geschliffenem Zylinder meine ich einen neu gehohnten, d.h. ein klein wenig von der Laufbuchse weggeschliffen und den nächstgrößeren Kolben mit dem entsprechenden Schleifmaß eingesetzt...macht an der Leistung fast nix, läuft halt nur dann wieder wie aus dem Werk!
Ist irgendwann mal nötig bei jeder simson, wenn er alter zylinder runtergefahren ist (was in vielen noch originalen Simmen so ist, die schon etliche Km runter haben)
Die Sache kostet so um die 60-80 Euro, dazu empfielt sich auch den kopf gleich planen zu lassen (10 Euro)
Dann hast du wieder einen Zylinder wie vom Werk aus, der auch wieder bei guter pflege+fahrweise seine 25-20tausend km schaffen sollte!
Ich meine das sowas viel sinnvoller ist als sich einen einweg Tuningzylinder von AKF zu kaufen der das gleiche kostet, vielleicht
ein wenig mehr Leistung bringt und dir nach bestenfalls 1000km um die ohren fliegt ...
Und ja das Ausschleifen ist natürlich legal, es kann ja kein Gesetzgeber verlangen dass du deinen Motor wegschmeißt sobald er 50,0001ccm hat! (Denke ich zumindest... vielleicht hat ja jemand einen passenden Gesetztestext zur hand??)
Und 4ccm machen bestenfalls 5km/h aus...
