lool, ich schmeiß mich weg ey ![]()
das ist ja wie bei Myth-Busters: wir probieren alle alten tipps mal aus und testen was am besten funktioniert *ggg*
echt stark, da muss ich meinen zylinder auch mal in backofenreiniger packen xD
mfg malte ![]()
lool, ich schmeiß mich weg ey ![]()
das ist ja wie bei Myth-Busters: wir probieren alle alten tipps mal aus und testen was am besten funktioniert *ggg*
echt stark, da muss ich meinen zylinder auch mal in backofenreiniger packen xD
mfg malte ![]()
hey high society simson, die farbe ist echt ne super entscheidung ;), ich hab nämlich die selbe auf meiner S51E drauf xD
Link: http://apfel.dasevil.de/simson/P1010747%20(Large).JPG
ansonsten viel erfolg beim aufbau, bin ja mal gespannt =)
mfg malte
stahlwolle rein, wirkt wunder ![]()
nimm aber hochwertige die nicht nachher aufer straße liegenbleibt also mach die gut fest ![]()
Ja genau das Getribeöl the-razer. Das ist das Oldtimer öl von Addinol was Schwarzfahrer auch meinte. Das hab ich auch, bin gut zufrieden.
EIGENTLICH kannste in die Karre ja reinkippen was du willst, der ist alles-fresser (damals in der DDR hatte man kein hochwertiges Getriebeöl, da hat man das alte brat-fett von oma genommen [fast ;D]),
obs nun SAE 80W GL3 oder SAE 80W GL4 ist, ist glaube ich ziemlich egal.
Wenns SAE 80W ist passt das schon ![]()
mfg malte
mein gott, du hast den atemschutz vergessen? Verdammt und dann warscheinlich noch in nem geschlossenen Raum lackiert, autsch.
also mir ist das noch nicht passiert, aber jeder der mal lackiert hat weiß warscheinlich wie schädlich das ist. Bloss niemals ohne Atemschutz lackieren! Der lack ist so feiner staub, der macht dir deine lunge in null komma nix kaputt.
Fazit: vergiss beim nächsten mal am besten den atemschutz nicht, das könnte echt gefährlich werden. Achja, wenn der raum nen geschlossener ist, dann geh auch ne woche nachem lackieren net ohne atemschutz rein. Der lack staubt so derbst das ist auch wenns nichtmehr danach richtig immernoch so schädlich ![]()
naja, ich hoffe andere leute lernen aus der story ;D
malte
habs auch gesehen, meine mama stand so hinter mir und meinte: wow, wasn das für ne lustige karre.
der kerl sah echt mal lustig aus ![]()
(kurz zum öl: da kommt SAE 80W gestriebe-öl rein. Musste warscheinlich beim Oldtimer-händler deines vertrauens bestellen oder in den shops die hier im forum verlinkt sind. Bei ner normalen tankstelle gibs das glaub ich nicht.)
oh ja, ich mein andersrum ^^, also mit mit 120 anfangen und dann 180, 240 und mit 400 oder sogar 800 nass hinterher *gg*, sorry. Also bei mir hat 400 gereicht.
mfg malte
schau mal ob in der batterie die zellen komplett in flüssigkeit getaucht sind, wenn nicht kipp so viel destilliertes wasser nach bis sie komplett unter flüssigkeit stehen. Dann packste die batterie an ein Autoladegerät, stellst des auf 6V und lädst ne nacht. Dann müsste es wieder einiges an Stromstärke anzeigen .
5.7V reicht übrigens aus.
mfg malte
also ich würde die jetzt erstmal nichtmehr fahren, bis du nicht weißt was kaputt ist. Mit nem kaputten Simmerring kannste zwar noch fahren, aber sollteste besser vorher auswechseln.
Mach einfach mal beide Seitendeckel auf und guck ob was komisch ist, wie SSJ3 Vegotenks schon gesagt hat.
mfg malte
naja, ich denke nicht, dass es an fehlender masse liegt, weil dann würden die lampen gar nicht leuchten statt nur ein bisschen.
aber suchen und messen könnte helfen ![]()
mfg malte ![]()
heyho,
ist das plötzlich passiert, dass das licht auf einmal schwach wurde oder erst nachdem du gebastelt hast oder nachem kauf oder so?
check vielleicht erstmal die lampen. Kann ja sein, dass bei 6V bordspannung 12V lampen reingeschraubt wurden. Das würde das schwache licht erklären.
mfg malte