Ich würd auch auf einen Außenliegenden umbauen. Nach dem Umbau hast du (wahrscheinlich) nie wieder Stress mit dem Bremslicht. Ich hab meinen Umbau nicht bereut 
http://www.akf-shop.de/shop/pr…1-S51--S70--S53--S83.html
da fehlt dir nur noch der Schlitz im Motorträger und der Verlängerte Fußbremshebel wo du die Feder einhängst.
Den Schlitz kannste selbst reinfräsen, die Feder kannste auch da einhängen, wo die Rückholfeder für den Fußhebel ist. Klappt bei mir wunderbar.
Hmm, du bist aber schon im richtigen Leerlauf und nicht irgendwo zwischen Gang 2 und 3?
Hast du Wasser im Öl? Auf dem Bild sieht das ziemlich milchig aus...
So abwegig find ich die Frage nicht. Die 16N1 haben sie dran. Und beim 16N3 hätte man das sicher durch andere Schwimmereinstellmaße hinbekommen auf den richtigen Spritpegel trotz Dichtung zu kommen. Wird wohl irgend einen Grund gehabt haben und wenn es nur der war die Dichtung zu sparen oder so 
Bei den 16N3 kommt unters Schwimmerventil KEINE Dichtung!
Wieso eigentlich?
Würde mir das Ganze auch gern mal angucken bzw mitfahren 
Der Treffpunkt Niederlehme steht? Ist 10 Uhr Treffen oder Abfahrt?
Hammerhart. Ich hol mir Cola und Popcorn
Da kommt Lager auf Lager bzw Metallbuchse auf Metallbuchse. Brauchste nix dran zu schmieren.
Also meinst ich sollt das Lager weiter rauspressen, bis das Lagerauge innenseitig bündig mit Gummibuchse und Innenhülse ist ?
Krieg das Gummilager nur nicht noch weiter raus. Ist schneiden mit dem Cutter erlaubt oder gibt's Quittungen bei der Fahrt ? :_shoot1:
Ja so mein ich das. Abschneiden dürfte möglich sein, der Gummi außerhalb erfüllt ja keinen weiteren Zweck... Ich hatte bei mir damals das Problem, dass sich die Gummis nach ein paar Kilometern aus dem Motorlager gedrückt haben. Gelöst habe ich das letztendlich mit einem Kunststoffröhrchen zwischen dem Gummi des Motorlagers und der Schwinge, dass den Gummi an Ort und Stelle hält. Aber ich scheine irgendwie der einzige mit dem Problem gewesen zu sein...
Ich hab die Buchse und den Gummi innen am Motorlager (Seite zum Hauptrohr) bündig eingepresst. So wie du es bislang hast würdest du beim einsetzen des Motors zwischen Motorlager und Motor einen Spalt haben.
Sind wirklich hübsche Motive dabei 
anders gefragt ... warum sollte er es euch schenken?
Weil es nur ein verdammtes Bild ist?!
Aber das war ja auch nur eine Bitte und keine Aufforderung.
