Beiträge von iguana

So hat sich einiges getan in letzter Zeit. Die Teile vom Pulverbeschichter sind endlich gekommen und die Aufbauphase kann nun beginnen.

Gesagt, getan...erstmal hab ich meine alten Schrauben und anderen Teile galvanisch verzinken lassen.

Nachdem ich dann alle Schwingenteile, Gelenkarme etc. neu eingebuchst und gelagert habe (sehr lustige Angelegenheit bei gepulverten Teilen ), wurde sich dann dem Rahmenaufbau zugewendet.

Hinten sind vier neue verstärkte Federbeine verbaut. (Der Stuhl vorne dient übergangsweise als Gewichtsverlagerung)

Bin erstmal bis zu dem Punkt gekommen. Danach wurden die Rahmenteile an den Stellen wo es möglich war, gleich noch hohlraumkonserviert.

[img=http://img200.imageshack.us/img200/5256/ss852417.th.jpg]

Weiteres gibts später....

Hab mal noch ne Frage. Würde gerne mein Tank selber versiegeln und wollte jetzt wissen, ob die Tankversiegelungssets, die in diversen Shops angeboten werden, auch was taugen und wirkungsfähig sind?

MfG

@ norsa

Würde das Duo gerne in Orange machen, so wie die Rahmenfarbe auch ist. Hast du da nen passenden Farbton da?

MfG

So....Fahrzeug ist jetzt komplett zerlegt und nun kamen einige Problemstellen zum Vorschein :

Der Rahmen machte soweit nen guten Eindruck bloß die Motoraufhängung wies, wie es beim Duo so üblich ist, Risse auf.

Die Stelle wurde gleich geschweißt (Schweißnaht wird noch verschliffen )

Anschließend wurde die Stelle wo das Bodenblech aufliegt noch verbessert und richtig verpunktet.

Das Heckblech hat mir nen guter Kumpel gemacht. Das alte war nich mehr wirklich zu retten.

Tja....der Kotflügel hat auch die besten Zeiten hinter sich

Hallo Simson Gemeinde,
am letzten Donnerstag war es endlich soweit und ich konnte mein erstes Duo abholen. Nach 200 km Fahrt sind wir im schönen Sachsen angekommen und da stand sie in einer Scheune. Das erste Blick war recht positiv, nur der Rost hat überall seine Spuren überlassen. Nach kurzem Quatschen und der Geldübergabe noch Schnell Luft drauf gemacht und dann ab in Sprinter geladen. Hat locker zwischen die Radkästen gepasst .

Zu Hause angekommen erstmal alles genau durchgeschaut und es war wirklich schön, dass das Duo noch halbwegs original erhalten war. Verdeck und Sitzpolster haben keine Risse und die Scheibe is auch O.K. Nur das Thema mit dem Rost macht mir Sorgen. Das Heckblech und das vordere Blech ist ziemlich im schlechten Zustand. Hier und da müssen sicherlich neue Bleche eingesetzt und geschweisst werden. Aber im Großen und Ganzen ist es ne gute Restaurationsbasis.

Nachdem ich die Zündspule richtig angeschlossen und den Vergaser gereinigt hatte, sprang das Duo sogar sofort an. Zwei Tage durfte es noch fahren und dann hab ich angefangen, es zu zerlegen. Schließlich muss es pünktlich zum Sommer fertig werden

Zur Restauration:

Also die Farbe soll wieder das original Orange werden. Der Rahmen und die Anbauteile werde ich pulverbeschichten lassen. Alle Schrauben und sonstige Teile aus Metall werden verzinkt. Motor bleibt original, wird bloß noch zum Regenieren geschickt.

So erstmal genug geredet...hier die ersten Bilder:

Wo sitzt eigentlich der Luftfilter? Der Schlauch scheint mir zu kurz zu seien.

Nun noch gleich zu Beginn nen paar Fragen:

Wie ist die RAL Nr. für das originale Orange?

Hat jemand noch Blechteile übrig? Ich bräuchte dringend nen Heckblech !

So... habs Duo geholt und mein Fuhrpark ist jetzt wieder gewachsen. Seit eigener Garage dürfte das auch kein Hindernis sein ! Zum Zustand ist zu sagen, dass er im großen und ganzen recht akzeptabel ist. Die Blechteile haben leider nur nen bißel gelitten. Ich denke da muss hier und da was geschweisst werden. Wollte hier schon mal anfragen ob jemand eventuell noch nen Heckblech hat? Meins is wirklich ziemlich im Eimer . So nun noch nen paar Bilder:

http://img26.imageshack.us/gal.php?g=lgim0021m.jpg

Nun noch ne Frage: Ist das Distanzstück dort so richtig?

Und wie werden die Bremsbowdenzüge hinten verlegt?

So....meld mich mal wieder und es hat sich folgendes ergeben:

Mein Duo hol ich nächste Woche ab und zwar per Transporter *freu* (sind insgesamt 400 km Fahrt) !
Kleinteile die fehlen sind der Blinker links und soweit ich weis der Auspuff. Aber der nette Herr am Telefon meinte, dass er mir noch nen paar Sachen drauf legt.

Am Samstag war ich noch aufm Teilemarkt in Magdeburg und hab an einem Stand ne Kiste Duo Teile für 5 € ergattern können. Is halt viel Kleinkram dafür aber alle Bowdenzüge die man braucht.

Wenn das Fahrzeug da is, gibts schöne Bilder....

Bis dahin

Hallo Duo-Freunde,
ich bins nochmal und wollte nur mal von euch wisssen was ihr zur dieser Situation sagt. Ich könnte von einem älteren Herren ne Duo bekommen und zwar für 400 €. So und jetzt zum Zustand:

-Karosserieteile komplett, teilweise originale Lackierung, paar Roststellen (hinten nen bißel durchgerostet)
-Innenausstattung (Polster etc.) komplett
-Motor (Halbautomatik) vorhanden, dreht, läuft aber nicht
-Elektrik vorhanden, geht aber teilweise nicht
-Verdeck vorhanden, keine Risse
-keine Papiere
-sonst fast komplett (bis auf Kleinteile)

Ist der Preis O.K. ?

MfG

Hallo,
danke für eure hilfreichen Antworten. Ich denke mal, ich werde mich dann bemühen nen Sprinter aufzutreiben. Hab vorhin ma mit ner Speditionsfirma geredet und denen die Daten vom Duo durchgegeben. Daraufhin meinten sie auch, dass es passen würde. Wenn alles geklappt hat, werde ich hier nochma berichten und kann hoffentlich dann mein neues Duo vorstellen.

MfG

Hallo Duo-Gemeinde,
hab demnächst vor mir ne Duo 4/1 anzuschaffen und zerbrech mir gerade nen Kopf über die Transportmöglichkeiten . Hatte vor mir nen Transporter zu mieten bloß mein Frage wäre jetzt ob es da geeignete gibt ? Ich denke, dass die Radkästen oft ein Hindernis darstellen oder?

MfG

Hab übrigens für das gute Stück 200 € bezahlt. Ich denke der Preis ist gerechtfertigt oder?

Um an das Thema bzgl. Originalzustand anzuknüpfen...hatte das Komfortmodel der KR51/1 nicht ein weißes Rücklichtgehäuse oder gabs die auch in schwarz?

Welche Bedeutung hat eigentlich das vergoldete Knieblechemblem?

MfG :biggrin:

So...bin mal wieder nach längerer Zeit online und ich muss sagen, es hat sich einiges getan in letzter Zeit! Wo fang ich denn mal an ..?

Die erste und wichtigste Nachricht wäre , dass meine Simson Zuwachs bekommen hat! Eine kultige, atlasweiße Schwalbe KR51/1 aus dem Jahre 1974 mit Kniedecke und mit der Besonderheit, dass sich es sich hierbei um die Komfortvariante handelt. Lass mal nen paar Bilder sprechen...

Hier hab ich sie abgeholt. Die Schwalbe war und ist wirklich im Topzustand und soweit ich das sehe, gut original erhalten.

http://img57.imageshack.us/my.php?image=ss851973jq3.jpg

Leider musste ich feststellen, dass der eine Blinker nur noch an seinen Kabeln hing :crying: . Da ich natürlich nich rechts einen neuen, strahlenden weißen und links einen älteren dran haben wollte, ergatterte ich mir zwei neue, noch originale Blinker. Auch der schöne Ilusia Spiegel war in Mitleidenschaft gezogen wurden und am Kugelgelenk eingerissen. Zum Glück habe ich aufm Teilemarkt dann noch nen guten Ersatz bekommen.

So siehts sie jetzt momentan aus:

Unter dem Schonbezug verbarg sich noch ein top erhaltener DDR Sitzbankbezug ohne nennenswerte Schäden. Aber auch unter der Sitzbank konnte kein Rost erkannt werden.
Allgemein ist der Lack für sein Alter im guten Zustand.

Das Beste : Das vergoldete Knieblechemblem :biggrin:

So...hier sind nochmal beide Mopeds zusammen. Bei der S50 (oder S51..besitzt von beiden Modellen Elemente und Bauteile) gabs auch einige Veränderungen. Das Problem mit dem Reifen ist behoben, ohnen das die lackierte Felge irgendwelche Schäden abbekommen hat :glowface: Dann noch was entscheidenes : Sie hat einen neuen Motor bekommen und begnügt sich jetzte mit vier Gängen !

An dieser Stelle möchte ich mich recht herzlich bei Tacharo bedanken, der mir den Motor regeneriert hat. Seine Arbeit war und ist immer noch top...das Moped läuft bis heute einwandfrei. Auch die Beratung und Hilfestellung sowie die Bearbeitungzeit sind für den Preis sehr gut. Ich kann ihn nur weiterempfehlen...

Das wars erstmal....falls sich die Sonne nochmal zeigt, kommen nochmal nen paar schönere Bilder.

Bis dann :biggrin: