leider noch keine Erfolge, da ich eben erst die Grundplatte (funktion leider auch unbekannt) erst mir ausleihen konnte. Kondensator und Unterbrecher kommen morgen neu bei mir an... Dann kann wieder getestet werden.
Ansonsten wird die Grundplatte bei meinem Bruder ausoperiert 
Morgen gehts weiter, jetzt is zu dunkel...
MfG Danone
Bis jetzt haben wir alle \"aussenliegenden\" Teile getauscht, wenn dann kann der Fehler nur noch auf der Grundplatte liegen. werde ich morgen probieren.
Werde mir hierzu ne funktionierende Grundplatte besorgen und dann testen.
Abzieher is nu auch da!
Denke mal / hoffe, dass es nur der Kondensator ist, da ich gelesen hab, dass der durch lange Standzeiten gerne den Geist aufgibt.
MfG Danone
Ein Lichtblick....
Ja das stimmt. Aber evtl. kriege ich morgen eine komplette Grundplatte zum Tauschen...
Mal sehen...
Danke für die Antwort.
Andere Ideen werden auch GERNE angenommen.
MfG Danone
Also:
Die Zündung ist jetzt eingestellt...
Die Grundplatte war ein wenig verdreht...
Gekickt : Kein Funken!
So...
Aber ich habe mir mal den Unterbrecher angeschaut. Der unterbricht zwar OPTISCH, jedoch nicht spannungstechnisch... Mein Messgerät zeigt mir IMMER Druchgang an... obwohl der unterbrecher \"unterbricht\"...
:EDIT:Durch weiteres Überlegen, bin ich zu dem Schluss gekommen, dass man den Unterbrecher ja nur im AUSGEBAUTEN Zustand messen kann... oder?
:EDITENDE:
Kann es am Unterbrecher liegen? Wenn der Unterbrecher nicht unterbricht, kommt doch kein Zündfunke zustande, oder?
MfG Danone
Sagt mal was zu meinen Theorien...
okay dann werde ich mich da mal ransetzen!
Gruß
Danke schön!
MfG Danone
Kann einer jetzt noch was zum Rest sagen... 
Alles klar, dann stelle ich erstmal den Zündzeitpunkt ein...
Werde ich versuchen, aber ich verstehe wieso ich den ZEITPUNKT der NICHT vorhandenen Zündung einstellen soll...
Klärt mich mal auf...
Ich will doch was verstehen/wissen...
MfG Danone
P.S.:Viertelumdrehung zurück und anschließend wieder im
Uhrzeigersinn, bis der Kolben den Zündzeitpunkt erreicht hat (M53: 1,5mm vor OT; M501: 1,8mm
vor OT). Eigentlich ist hierzu eine Messuhr oder auch ein Messschieber nötig,
Was bedeutet M53 und M501???
Schau ich auf jeden Fall nach, aber ist es nicht so, dass wenn der Masseanschluss nicht geht / fehlerhaft ist, dass dann KEINE Spannung zu messen ist?
Das is ja nich der Fall...
MfG Danone
Naja, wenn die Zündung aus ist, dann messe ich ja auch keine Spannung!
Ich vermute das der Wurm sich auf der Grundplatte befindet. Was anderes kann es meines Erachtens nich mehr sein....
Habt ihr noch weitere Vermutungen?
Wo liegen Knackpunkte, wenn ne Simme 3 fast 4 Jahre draußen unter ner Plane gestanden hat und nicht bewegt wurde,...
MfG Danone
Also: bei meinem Bruder kommen wenn man kickt, 3 V an der Zündspule an...
Bei mir kommen 3 V machnmal 4 V an der Spule an...
Komplettes Zündzeug müsste also gehen...
WARUM SEHE ICH KEINEN FUNKEN?
Helft... ihr Simson erfahrenen Schrauber...
Gruß Danone
Zwischenstand:
Zündpule + Kabel + Kerze + Kerzenstecker sind okay!
Die ganze \"Einheit\" funktioniert wunderbar an der Simson meines Bruders!
Tja wo liegt dann der Fehler?
Durch welche Faktoren könnte es dazu kommen, dass nicht genügend Strom an der Spule ankommt?
MfG Danone
Hallo, danke für die Begrüßung
Also:
Die Zündspule von meinem Bruder (auch ne s 51..., die FÄHRT=)) ist durchgängig. Die Zündspule von meiner Simme war am Anfang nich durchgängig(Messgerät)... saubergemacht die Kontakte und nun ist sie auch durchgängig. Aber leider kommt immer noch kein Funke.
Wir haben jetzt auch endlich Strom an der Spule. D.h. Strom kommt an, aber es gibt keinen Funken!
Woran könnte das noch liegen...
Gruß Danone
