Beiträge von Petrolius

  • Motor wird zu schnell heiß?

    mein auspuff wird auch ganz doll heiss, und mutti hab ichs auch schon gesagt. was soll ich nur machen wenn ich erstmal im stau stehe? ich sag euch was ich mache! ich geb an dämlichen ampeln noch zusätzlich gas um auf mich aufmerksam zu machen. scheiss drauf was der motor denkt. der hält jede temperatur aus.
    gewöhnt euch halt dran dass ein motor wie technik zu behandeln ist und kein spielzeug für kinder ist


    schlimmer isses wenn das öl die tempereatur nich aushält, weil ihr 15w40 reinkippt oder so. oder im winter wenn der motor nicht warm wird!

  • simson schrauber dringend gesucht!!!!!

    kauf nur heidenau reifen! die sind die besten. sowohl bei nässe als auch bei trockenheit!!! Die günstigen k36/1 sind sogar Originalersatzteil und gehen bis 100. hab ich auch schon drauf. kann damit echt die kurven kratzen. bei nässe als auch bei trockenheit.
    ausserdem gehen die leichter rauf und ruznter als schrott billig shit china reifen.

  • Simson Tankreichweite - Wieviel Kilometer

    erstens passen in den s51 tank 8,7 und nich 7.8 und zweitens verbraucht ne stino simme mit 50 kmh weniger als 2.5 liter. den rest kannste ja ausrechnen. ich sag mal so: ich hab ne 190 km tour mit fast vollgas gemacht. und ich hab gerade 5-6 liter verbraucht, trotz siebzig kubik und trotz viel gas und niedriger übersetzung waren also noch genügend drin um nen paar wege durch die stadt zu machen.

  • Kolbenklemmer schlimm?? Quetschkante – brauche Hilfe!!! (9.7.!)

    naja bei mir war es so, dass mein zylinder nicht mit dem deckel ganz aufging, d.h. beim ankicken, knallte es immer und rauch kam aus dem deckelrand raus. aber kolbenklemmer kann ich mir nur vorstellen wenn es nicht so wie bei mir war: dass der deckel grösser war. sondern dass der deckel kleiner ist und die kante in den brennraum reinragt. so dass die rundung des kolbens dort anstösst. am besten du besorgst dir einen deckel der so gross ist wie der innendurchmesser der laufbuchse bzw max ein bis 1.5 millimeter grösser.
    dann kann der kolben oben auch nicht mehr hängenbleiben. oder du verbaust ne doppelte papierdichtung unten. hast aber weniger leistung

  • D_G Tuning oder so bitte melde dich und nimm Stellung

    wie ich auf kirchner komme? kirchner ist der kontoinhaber und grün der adressabsender. den gleichen vornamen haben se beide. was mich stutzig macht. ich geh davon aus, dass sie beide nur einen vornamen erdacht haben.
    Und davon ausgehen dass man glaubt das sei die gleiche Person.
    Um zu betrügen halt.


    Wie auch immer du heisst. Geh zum Psychologen du hast echt ne Macke mit der Kriminalität versaust du dir dein ganzes Leben. Aber vielleicht wars das ja schon seit der Geburt. Na prost Mahlzeit

  • Hallo brauche beratung!

    naja kannst dich ja von deinem subjektiven gefühl leiten lassen, aber dennoch würde ich folgendes testen:


    ob der motor noch anzukicken geht wenn er warm gelaufen war.
    ob die reifen noch gut sind
    ob die bremsen nicht ruckeln und gut bremsen
    ob der motor normal anzukicken geht (kalstart mit startvergaser) und warm ohne, mit einem kick.
    ob alle leuchten funktionieren
    OB SIE DURSCHALTET (GETRIEBE)
    ob der DZM und Tacho funktioniert.
    und ob alles sonst funktionstüchtig erscheint , blinker, rücklicht, bremslicht, frontlicht, fernlicht (batterie vorhanden und voll?)
    Das wär das wichtigste, den Rest erkennt man ja auf den Bildern


    Wenn jemand noch was einfällt. Bitte posten!