die 10 ml die noch drin bleiben sind egal. einfach 400ml nachkippen und wenns dann nach dem abstellen nich aus der kickstarter welle rausläuft ist gut
Beiträge von Petrolius
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welchen vergaser hast du drin?
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Hmm vielleicht ist der Magnetschalter fertig der am Anlasser sitzt?
mir wurde gesagt er wurde überbrückt und ist in ordnung
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wer sagt dass die vmax bei 90 kmh liegt, das schafft evtl dein motor nicht bevor er die drehzahl aufweist..
bau ruhig eine s70 primär ein aber lass dann ein 16ner maximal draufoder teste es aus. wenn du stadt wohnst würde ich auf kleines ritzel fahren wegen der guten beschleunigung. probiers halt aus
und ändere dann auch den tachoantrieb wenn du anderes ritzel drauf machst und lässt
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Passat 35i Motor ABS (1.8 monojet und 90 ps)
startet mal mal nicht. batterie voll und ok(ausgetauscht)ZUerst dachten wir es liegt an der lockeren Anschlußklemme nach dem testen.
Dann haben wir die Anschlußklemme raufgehämmert und es klappte.-.. eine nacht später wieder nichtsanlasser is überbrückt worden und funktioniert
was kann das sein?
anlasser macht nicht mal klack! aber zündung geht !
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Sone Betrüger arbeiten irgendwie am Rechtssystem vorbei. Kumpel (würde ich nie machen) hat bei kijiji auch was online ersteigert weil er geldgeil ist und es teurer verkaufen wollte, hat dafür 450 eur asugegebn und dann den betrüger nie erreicht... Wenn der Betrüger wüsste wie sauer man dabei wird, würde er niemehr unter Menschen gehen. Wir wollten auch erst hinfahren und ihn zusammenfalten, aber es ist bei einer Anzeige bei der Polizei geblieben. Wir waren nicht die einzigsten die ihn angezeigt haben, Dennoch, das geld hat er nie zurück bekommen...
Meistens sind es scheiss geldgeile "Kinder" die dann Hausarrest bekommen.
Von denen bekommt man so schnell kein Geld mehr, es sei denn die gehen für 4 eur im Knast arbeiten. -
es gibt keine dumme fragen, nur dumme antworten, und davon reichlich!
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Das Geräusch von sackline kenn ich. Hab ich immer, wenn die Kette nicht richtig gespannt ist.
das is komisch, denn ich hatte genau aus dem grund dass die kette zu locker war, die kette nachgespannt auf 1cm bewegung. und dann hab ich das klackern wargenommen
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gibs da keinen schaltplan ? such mal google nach "moser simson" ab
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wenn ich das so lese fällt mir aber noch ein: den auspuff umzubauen, und den luft zu erweitern und vergaser danach anzupassen
optional kann man anstatt des 17er ritzels auch auf 16er ritzel und 5 gang umsteigen, wird aber teurer
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hab ne stino s70 tellerfeder drin, geht, aber is auf dauer anstrengend für die arme hand, bin ja rechtshändler
