Beiträge von bpshop

    Helo zusammen


    Nun ist gestern endlich meine Simson S51 angekommen. Ich habe Schrauberfahrung am Mofa aber bei der Simson kenne ich mich noch nicht so recht aus! Im FAQ habe ich nicht wirklich viel Hilfreiches gefunden, SuFu brachte auch nicht viel Wissenswertes, hier also meine Fragen:


    Wie kann ich das Getriebeoel ablassen? Was für Oel kann ich verwenden? Gewöhnliches 10W40 oder 5W40 (0W40) Oel?
    Was sollte ich unbedingt reinigen/anschauen vor der ersten richtigen Fahrt? Ich dachte an Oelwechsel, alles reinigen, Auspuff ausbrennen. Im Tank ist ein wenig Rost. Gibt es alternativen zu teuren Spezialbehandlungen? Was umfasst eine Motorenregenerierung? Kann man die selber machen?


    Ich möchte mir gern ein Reparaturbuch für die S51 zulegen! Gibts die auch in der Schweiz?


    Danke für eure Hilfe!


    mfg


    PS: Auch ja, wie viel Oel muss ich denn nachfüllen?



    Wenn die Bremstrommel nach 2 km glüht, dann, ja, dann ist es dass die Bremsen schleifen :biggrin:


    mfg

    Helo


    Kennt ihr die grossen Mammut 55l Rucksäcke? So einer reicht locker für 2 Wochen Ferien bzw. Schullager. In den Ferien kann man ja ruhig zwei Tage die gleichen Hosen anziehen, oder etwa nicht?


    mfg

    Euh nein! Eben nicht!


    Aber wir kennen jemanden in Dresden. Deswegen. Ein Kontakt vor Ort ist notwendig für die Bezahlung, Spedition etc.


    Also, ich lese keine örtlichen Zeitungen. Falls ihr mal was erblickt, gebt mir bitte Bescheid.


    mfg

    Helo zusammen


    Ich wohne in der Schweiz. Vor kurzem sagte mir die Autimobilkontrolle zu, es sei möglich eine Simson hier zuzulassen.


    Nun ist es nicht einfach eine Simson per Telefon oder Internet zu kaufen....


    ALSO: Falls jemand eine Simson S51 nahe Dresden sieht (natürlich eine die zum Verkauf ausgeschrieben ist) sagt mir bitte bescheid, per Mail oder per PN.


    Sie sollte 4-Gänge haben, der Motor muss gut laufen, Optik ist nich Vorrangig. (Egal ob S51 B, N, C oder E) Preis bis 400€, Transport ist organisiert.


    Danke für eure Hilfe!


    mfg

    Jaja...


    Ich WILL Hubschrauberpilot werden. Ist ein Knochenjob, aber MEIN Traumjob.


    Ausserdem träume ich von einer Reise in die Anden, oder in die Antarktis etc, irgendwo wo\'s viel Schnee hat.


    Dann wäre noch die Besteigung des Matterhorns, das wird vielleicht im Sommer 07 eine Realität!


    mfg

    Zitat


    Original von vespisto:


    - tja, die Schweiz hatte bisher keine Nachbarn im Osten, die immer wieder um Hilfe gebeten haben... ;)
    - die man dann auch großzügig bewilligt hat...
    - letztlich auch, um deutschen Unternehmen den Zugriff auf billige und willige Arbeitskräfte zuzuschanzen, für die dann im eigenen Land Arbeitsplätze abgebaut werden... :rolleyes:


    Die Schweiz darf keinen \"Müll\" exportieren. Und was hier nicht gebraucht werden darf, z.B. aus Sicherheitsgründen (in unserem Beispiel wegen Durchrostung) gilt als \"Müll\" und muss hier entsorgt bzw. repariert werden.


    Übrigends, eine Justy-Scheibe (Windschutzscheibe) kostet unter Sammlern in Japan bis zu 350€, da die originalen nichtmehr gebaut werden.


    mfg

    Helo


    Ich empfehle dir einen Subaru Justy! Super Auto. Unser Justy hat uns NIE im Stich gelassen, er ist immer, IMMER angesprungen, nie, aber auch NIE in 4 Jahren musste er ausserplanmässig in die Werkstatt, obwohl er genausoviel Jahre auf dem Buckel hat wie ich. (16 Jahre) Der 4Rad-Antrieb ist zuschaltbar. Super Maschine. Damit kommst du überhall hoch. Als Schweizer kann ich dir das bestätigen. Ob die verschneite Strasse nach Zermatt hoch oder bei 30cm Neuschnee auf den Simplon, der Justy macht alles mit.


    Leider hatte die Automobilkontrolle etwas gegen den \"punktuellen\" Rost :biggrin: . So mussten wir ihn am Freitag verschrotten. Ja, es war hart das mitanzusehen.... sehr hart sogar... hier die Pics.







    Helo


    Es gibt verschiedene Märchen um das Entrosten von Tanks...


    Z.B. mit feinen Kiselsteinen füllen und 15min schütteln etc. Am besten lässt du es von einem Fachmann machen, dar kann das ganze auch versiegeln. Ein voller Tank sollte aber nicht oder kaum rosten.


    mfg

    Zitat


    Original von DARTH RIDER:
    also pünktlich zu meim geburtstag isse dann endlich gelaufen hab noch mal den gaser total zerlegt (hab mittlerweile aufgehört zu zählen wie oft^^) un noch mal alle düsen mit nem kupferdraht durchgefriemelt un ausgeblasen un jetz läuft se wie e eins zwar macht se nur e 60 auf der geraden aber am berg macht mir hier keiner was vor un das is ah gut weil unner ort nur aus bergen besteht^^


    :bounce::bounce::bounce:


    un jetz noch mal fix was anderes kann mir noch jemand tips geben wie ich se noch abstimmen kann das noch weng mehr geht also net tunen sondern nur abstimmungs und einstellungs sachen



    Hallo


    Pflege bitte deine Rechtschreibung^^ als Schweizer habe ich grobe Mühe dich zu verstehen! I schribu ja eu nit uff Schwizerditsch^^!


    Schau mal im FAQ nach, dort steht eine sehr schöne Anleitung zum Thema Tuning \"Grundladen\". Dieses Thema befasst sich wie es der Titel sagt nur mit dem Grundtuning, also mit dem Einstellen und reinigen der Komponenten. Tuning bedeutet auf Englisch \"Einstellen\", die Radiofrequenz lässt sich ja auch \"tunen\"


    mfg