Beiträge von bpshop

  • Frage zur FAQ: ZZP einstellen

    Hallo


    Laut Tacharo müssen nur die Markierungen von Grundplatte, Polrad und Gehäuse in eine Linie gebracht werden, dann wird festgeschraubt und gut ist.


    Laut Simson-Ratgeber ist das aber nicht so, da steht nämlich: Bei Motoren der neuen Generation MIT Markierungen: Markierung auf Polrad und Gehäuse in eine Linie bringen, Schrauben lösen, Grundplatte so vertstellen dass der Unterbrecher in dieser Polradstellung zu öffnen BEGINNT. Das ganze soll laut Buch mit Zigarettenpapier oder Alufolie getestet werden (die zwischen die Kontakte geschoben wird). Werkstätte benutzen dazu optische Geräte.


    Nun soweit so gut, welche Anleitung stimmt jetzt?


    Des weiteren ist bei http://www.Moser-BS.de ein Schaltplan zur Einstellung des ZZP zu finden. Das ganze kann ich doch auch mit dem Voltmeter machen (Durchgangsprüfung bzw. Diodentest), oder?


    Danke für eure Hilfe, und wünscht mir Glück das der ******* Shop endlich den Polradabzieher bringt (bzw. zum zweiten Mal bringt, der erste war defekt, das Gewinde war VOR der ersten Benutzung ausgenudelt... tz tz tz)


    mfg

  • Rücklicht und Bremslicht sollen gleichzeit leuchten. Funzt das?

    Genau!


    Deine Spule ist auf 21W ausgelegt. Die Rücklichtbirne geht auch nur aus, weil der Strom \"lieber\" durch die Bremlichtbirne geht (weniger Widerstand). Wenn du beide zusammen schaltest, wie schon gesagt, wenigstens ab Batterie. Sonst wird es dir die Spule früher oder später zerjagen, bzw. beide Birnen werden nicht mehr gescheiht brennen.


    mfg

  • Sicherungen Mokick S51 !!!

    Zitat


    Original von aqua5748:
    Hab mal schnell ne kleine Frage, im S51 sind ja zwei Sicherungen, 8A und 16A, kann man die auch durch Flachsicherungen ersetzen ???


    Da gibt es ja keine 8A und 16A, was soll ich den da dann nehmen ???


    Willst du deinen Lader zerstören?


    Serienmässig sind 3.5A und 8A verbaut. Generell immer die nächsttiefere wählen.


    mfg

  • Benzin aus Überlauf bei Star

    Hallo


    Der Schwimmerstand ist falsch eingestellt. Zum einstellen muss das Metallplätchen, winklig am Schwimmer in der Nähe seiner Achse angemacht, so verbogen werden, dass es die Nadeldüse schliesst. Die Nadeldüse ist ein Ventil, dass die Benzinmenge in der Schwimmerkammer regelt.


    Die Bezeichnung deines Vergasers sollte eingestanzt sein. Amal, Bing oder BVF.


    mfg

  • Schwalbe mit Vape macht Probleme.

    Zitat


    Original von aika:
    Und was gibt es für Möglichkeiten, um das Problem näher einzukreisen?
    Gerade für den Amal habe ich noch keine genaue Anleitung gefunden.



    Hallo


    Gründsätzlich werden alle Vergaser gleich gereinigt, der Schwimmerstand wird auch fast gleich eingestellt, nur dass die Masse anderst sind. An der Einstellung sollte es nicht liegen, da sie mit dieser Einstellung gut lief.


    mfg

  • Altes Thema .... Blinker- und Bremslichpflicht


    Eine Simson muss nicht mit Bremslich ausgestattet sein, wenn laut ABE kein Bremlicht fabrikmässig verbaut wurde.


    Die Simson gehört zur Kategorie Kleinkrafträder mit Vmax von 45km/h, darf aber dank Sonderregelung aus der DDR 60 fahren.


    mfg

  • Abgebrochener Kolbenring im Motor!



    War das nicht Motorenoel SEA 20 bis 30! Das wäre dann 20W40 bis 30W40? Ich fahre auf jeden Fall mit Motorenoel und es geht ganz gut. Weder schwergängiger noch Kupplungsrutschen.


    mfg

  • kolbenring im auspuff

    Hallo


    Wie erkennt man eigentlich einen defekten Kolbenring? (Ohne nachzuschauen)


    Oft wird gesagt: Prüf mal die Kompression, dazu einfach Kerze raus, Daumen auf die Öffnung und langsam kicken -> spürste Druck ist alles i.O...


    Ich denke aber dass ein Motor ohne Kompression schon lange nicht mehr läuft, geschweige denn gut...


    mfg


    PS: Du meintest wohl mit 800 bis 1000er Schleifpapier?

  • .....mein Habicht kann nicht fliegen! :-)

    Zitat


    Original von Koeppe:
    lol bpshop du hast eine ganz blühende phantasie
    Aber zu deiner story wieso dürfen da nur elektrofahrzeuge fahren ???



    Helo


    Zermatt ist eine Sackgasse mit 4000 Einwohnern, am Ende eines Tals, oftmals im Winter viele Tage von der Umwelt abgeschnitten (wegen Schnee und Lawinen). Und zu gunsten der vielen Gäste im Winter (um die 10 000 Stück) fährt man mit Elektrowägen.


    Hier sieht man den Bahnhofplatz mit den lustigen Elektroautos^^ http://bergbahnen.zermatt.ch/d/web-cam/zermatt3.html


    Hier sieht man nochmals diese komischen Fahrzeuge:
    http://www.jumbo-garage.ch/
    Sogar die Polizei hat Elektros (so werden diese Elektrofahrzeuge liebevoll genannt), nur der Krankenwagen und die Müllabfuhr dürfen mit normalen Fahrzeugen fahren.


    Und ich hatte mich geirrt, der Akku hat 80V, nicht 120. Sorry.


    mfg