Beiträge von Chrisman

Nonstop? Musst du ne Kondition haben.... 7-8 Std. wirst du auch fahren müssen. Ich würde jede Stunde ne Zigaretten-und Trinkpause machen und mich nen bischen auflockern. Du solltest vielleicht noch 2-T Öl mitnehmen, da es so gut wie keine Tankstellen mit Gemisch mehr gibt (aber daran hättest du sicherlich gedacht). Ansonsten auch nur Ersatzglühbirnen und Reifenreparaturset bzw. ne kleine Werkzeugtasche.
Ich muss ehrlich sagen, dass ich für solch lange Fahrten nen bischen zu feige bin
Fährt man aber mit mehreren, ist das schon geil.

MfG
Christian

Ich bin noch so ziemlich am Anfang, hab mir letztes Wochenende ne Basis gekauft. Einige Teile hab ich schon, jedoch muss noch alles zusammengebaut und lackiert werden (oh man, das schlägt preislich richtig rein). Der Motor soll zu Langtuning etc. Mehr Infos auf meiner HP:

S51 Projekt NVA]

MfG
Christian

Klau mir ja nicht mein Projekt!!!! Aber ich hab da wohl andere Vorstellungen und Ideen... :dma_smile2:

MfG
Christian

Passt doch!!!!!!!!! Da steht doch dein Blauton (is ja auch das einzige Blau).

RAL 5019 \"Capriblau\" bzw. atlantikblau

MfG
Christian

Zur 1. Frage kann ich dir leider nicht helfen. Versuche mal nen bischen zu googlen, falls du dies nicht schon getan hast. Da gibs bestimmt irgendwo Tabellen mit den jeweiligen Codes.
Zur 2. Frage würde ich dir davon abraten, vom Lacker ne kleine Dosis anmischen zu lassen. Die kleinen Mengen, die du benötigst, lohnt nicht. Höchstenfalls kannst du ja mal rumfragen, ob noch jemand nen kleines Fläschen von ner Lackierung über hat (bekommt man meistens nach ner Lackierung zur Ausbesserung). Die Wahrscheinlichkeit ist jedoch ziemlich gering. Ich würde eher auf ne Komplettlackierung sparen und danach (bei Schwalben und Mopeds mit Knieschutz sowieso empfehlenswert) Schutzfolie bzw. Steinschlagfolie draufkleben, sieht man nicht, ist aber sehr effektiv.
Die andere Möglichkeit ist, mit der ganz normalen Rostbeseitungsprozedur den Rost erstmal entfernen und danach diese schwarze Folie aufkleben, die ich schon bei vielen Schwalben am Rand des Vorderschutzbleches gesehen habe.

MfG
Christian

P.S. Mein Farbton heisst RAL 6003 \"NVA-oliv\"

Hatte eigentlich vor meinem Aufbau der S50B2 vorgehabt, nen BVF zu verbauen, aber da ich vom Spritverbrauch und den Starteigenschaften vom S53 mit Bing von meinem Bruder überzeugt war, hab ich mich halt dafür entschieden. Ich hoffe, das wird irgendwann nochmal.....

MfG
Christian

Hab nen Bing und den Thread mit den ABE\'s schon gefunden, jedoch benötige ich die ABE\'s für MZ-Stoßdämpfer und Bing Vergaser, da die Upload-Dateien nicht mehr aktuell sind und nicht mehr verfügbar sind.
Hat die noch jemand?

MfG
Christian

SSC
Kannst du die ABE\'s bzw. die Gesetzestexte nochmal hochladen oder mir per Email senden?

MfG
Christian

Was muss man neben der ABE und des Versicherungsscheins noch mitführen? Ich habe von vielen gehört, dass man noch ein TÜV-Gutachten von einer Abhnahme besitzen bzw. mitführen muss.

MfG
Christian

Denk mal lieber darüber nach, diese Kiste abzustoßen und dir ne vernünftige Schwalbe zu kaufen.
Ich kenne nicht die Leistungsdaten des Piadingsbums , aber für nen 50ccm (?) Roller sind 6l eindeutig zu viel. Ne normale Stino Simson verbraucht gut eingestellt locker unter 3l GEMISCH (!) mit Mischungsverhältnis 1:50, also weniger Öl als bei deinem Jetzigem. Ausserdem ist Simsonfahren KULT!!! :smokin:

MfG
Christian

Ich hab nen paar Bilder von alten NVA MZ\'s, runtergeladen die bei ebay verkauft wurden. Die Motorräder sehen gut aus und scheinen auch original zu sein. Andere Militärmotorräder ausser MZ gab es nicht.

MfG
Christian

Hätte auch Interesse!!! Tank, Seitendeckel, Schutzbleche, 2 Seitengepäckträger, Lenker, Felgen und 5l Reservekanister zuerst Sandstrahlen und dann in RAL 6003 lackieren.

MfG
Christian