Beiträge von PAN-Mann

  • Meinungen zum Kerzenbild

    Hallo in diese Runde!


    Mein Kerzenbild kommt mir ziemlich dunkel vor.

    Anbei Foto nach ca 15km Vollgas.

    Die Kerze ist ca 1.00km drin ( nach Neuaufbau), NGK B8HS


    Vergaser ist ein ZT Tuning 16N1-11 Gen. 2. mit 72er HD

    Mischöl 1:50. Vollsynth Addinol 2T MZ 408

    ZZP passt

    Den Schwimmerstand im Vergaser habe ich angepasst, stand nur 12mm unter dem Flansch, hab es auf 7mm korrigiert


    Da der Vergaser neu ist, gehe ich davon aus, dass der Gummi im Startvergaser dicht ist,

    Der Bowdenzug hat die 3mm Spiel


    Außerdem saut der Auspuff hinten unverbranntes Öl raus (Foto)

    Der Spritverbrauch ist auch ziemlich hoch, ca 3Ltr



    Hat Jemand eine Idee bzw eine Meinung, ob/was man da noch optimieren kann?

  • Papiere und Typenschild

    Zitat von Locke

    Meine war 1180 und da wurde die letzte Null weg gelassen, sprich 118 bis irgenwann in die 80-er Jahre (oder 70-er?)

    Es war 1979

    Zitat von ckich

    Eine PGH-Werkstatt hat keine Neufahrzeuge verkauft, war ausschließlich den IFA-Vertrieb vorbehalten.

    Simson-KKR wurden auch von Konsum-Verkaufsstellen verkauft.

    Ich glaub, die gehörten nicht zum IFA-Vertrieb.

    Mein S51 hab ich in einer kleinen Vertragswerkstatt gekauft. Ob der Meister zum IFA-Vertrieb gehört weiß ich allerdings nicht.

  • Papiere und Typenschild

    Zitat von ckich

    Nö,

    ich frage mich gerade, ob du das was im Gesetz steht unter Punkt 1, gelesen hast und verstehst :kopfkratz: Offensichtlich nicht.

    „1) Wer zur Täuschung im Rechtsverkehr eine unechte Urkunde herstellt, eine echte Urkunde verfälscht oder eine unechte oder verfälschte Urkunde gebraucht, wird mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe bestraft.“


    Und nun?


    Wer en Fahrzeug mit einer gefälschten Urkunde (weiter)verkauft, hat sie dann hergestellt, verfälscht oder gebraucht?

  • Papiere und Typenschild

    Ein Anzeige wegen Urkundenfälschung kann man machen. Dann ermittelt die Staatsanwaltschaft (Strafrecht).

    Vielleicht kommt dabei aber gar nix raus, weil nicht zu beweisen ist, wer die Fälschung gemacht hat.


    Für den Käufer bringt die Anzeige aber keinen Vorteil.

    Ich würde eher den Kauf rückgängig machen (Zivilrecht),weil die Kaufsache durch die gefälschte Urkunde deutlich weniger Wert ist. Eine Anzeige kann man ja zumindest androhen.

  • Es qualmt aus der Zündung

    Zitat von ckich

    Ja, so ist es auch, da grins eine 6V Lade/Schlusslichtdrossel hinter Zündschloss.

    Wer hat den eigentlich gesagt das die obere Spule fürn Scheinwerfer wäre.

    Die ist doch fürs Rücklicht und Akkuladung und jetzt zählt mal 1 & 1 zusammen was da mit einer 12V Akku passiert ist.

    Ich hab das gesagt. Du hast Recht, ckich, oben ist die Spule für Brems/Rücklicht und Batterieladung.

    Wenn man einen12V Akku einbaut, kann aber diese Spule davon nicht kaputt gehen. Zum einen schützt die Gleichrichterdiode davor, dass Strom von der Batterie zurück zur Spule fließt. Zum anderen ist da noch die Ladesicherung 3,15 A,


    Ich vermute eher eine Kurzschluss direkt an der Spule.

  • Es qualmt aus der Zündung

    Er schrieb „Nach dem befestigen und erstmaligen anspringen qualmte es auf einmal sehr stark“


    Ich hab es so verstanden, dass es qualmte, als der Motor lief.

    Ansonsten müsste irgendwie Batteriespannung auf Kl 59 kommen?

  • Es qualmt aus der Zündung

    Auf dem Foto sieht es aus, als wäre die obere Spule verschmort. Das ist die für den Frontscheinwerfer.

    Vermutlich ist dann wirklich nur ein Kurzschluss im Kabel zwischen Grundplatte und Zündschloss.


    Also, die Sprachversion wäre, Grundplatte ausbauen und die Lichtspule wechseln. Sinnvollerweise baut man dann gleich eine für 12 V ein. Dann tauscht man vorn die GlühLampe auf 12 V.


    Den Kurzschluss im Kabel findet man sicher.


    Die technisch bessere Lösung ist natürlich Umbau auf VAPE.