Beiträge von albert_Simson

Wenn er am Hinterrad dreht & die Kette sich nicht mitdreht ist das Problem doch hinten?

Er hat leider noch nicht gesagt um welche Simson es sich handelt.

Kann doch nur der Zahnkranz lose sein?

Das macht kein Sinn, es kann ja nur der Mitnehmer defekt sein.

Wenn ich es richtig verstanden habe, drehst du am Hinterrad & die Kette bewegt sich nicht mit.

Am besten Rad raus/ Mitnehmer raus & den Defekt suchen.

Auspuff frei?

Bzgl verschließen des Überlaufs

-> Dann stimmt etwas mit deiner Schwimmereinstellung oder Schwimmerventil nicht.

Auf Stellung 1 oder 2 / geht auch ohne Schlüssel.

Was passiert ohne Muffe?

Evtl viel zu fett und/oder bekommt keine Luft.

Schon einer neue Zündkerze pb?

Evtl Zündung nicht richtig festgeschraubt (Unterbrecherversteller/ Grundplatte).

D.h. die Papiere wären 'wertlos' & durchs KBA bekommt man keine neuen Papiere (durch Austauschrahmen)?

Evtl hätte rameda die Artikelbeschreibung mitschicken sollen.

Ich zitiere: "Moped hat mal ein Austausch Rahmen bekommen darum stimmt nur noch die Motornummer in den originalpapieren der austauschrahmennummer wurde dann neue Papiere ausgestellt "

Für mich sehen die 'neuen' Papiere wie Blanko-Papiere aus/ ob das so gehandhabt wurde kann ich mir nicht vorstellen.

Aber falls jmd mehr dazu weiß bitte aufklären/ man lernt ja nie aus.

PS. Für 1300€ wäre es natürlich ein guter Kurs gewesen.

Hallo, normalerweise sind die Originalen S51 Enduros wertvoller als die S51 Modelle.

Aber das war ja nicht die Frage.

Das einfachste ist es die Endurostreben abbauen/ Auspuff nach unten legen (natürlich ein anderen Auspuff).

Dann wäre nur noch den Seitendeckel wechseln (evtl anderes Tankset bzgl Beschriftung/ Form achten).

Und bei dem Rest kommt es darauf an, was alles original Enduro ist. (Fusbremshebel/Lenker/Schutzblech vorn/ Stoßdämpfer... )

Der Umbau ist nicht schwer aber wie das mit den Papieren dann ist kann dir bestimmt jmd anderes erklären.

Mfg

Falls Vergaser/ Zündung wirklich i.O. sind bleibt ja fast nurnoch Dreck/ Rost im Tank/ Benzinhahn.

Wurde die Zündung auch nachgemessen (Ohm beim Geber etc)?