Beiträge von Habicht1973

Nochmal eine Frage: Heute habe ich die S50 warm gefahren und wollte anschließend den neu verbauten Vergaser korrekt einstellen. Allerdings ist sie mir ausgegangen und ließ sich nicht mehr starten. Erst als sie wieder abgekühlt war. Dann 1 Kick und sofort angesprungen. Habt ihr einen Tipp?

Bestellt sind Sie für vorne und hinten. Allerdings bringe ich diese zum Lackierer. Was kostet wohl so ca. die Grundierung und Lackierung der beiden Schutzbleche oder was sollte ich max. dafür bezahlen müssen?

Ich welche gefunden als Nachbau:
http://www.ost2rad.de/Simson-E…ung--Kotfluegel-vorn.html

Diese kosten grundiert knapp 40 Euro. Allerdings hätte ich diese gerne komplett fertig lackiert bzw. pulverbeschichtet, so dass ich diese nur noch montieren muss und Vorder- und Hinterschutzblech die gleiche Farbe haben.

Welche RAL Farbe wäre für die S50 Schutzbleche die richtige?

Danke! Gibt es die Schutzbleche komplett (als Nachbau) gebohrt und lackiert in Silber für vorne (mit Strebe) und hinten ?

Habe vorne leider ein Schutzblech ohne Strebe und wenn ich jetzt nur das hintere Schutzblech ersetze, habe ich "Angst" dass es eine farbliche Abweichung gibt. Deshalb würde ich gerne beide Schutzbleche ersetzen.

Das wollte ich hören...

Dann kaufe ich doch lieber diesen: https://www.fc-moto.de/epages/…gleShopping&utm_term=Nexx SX.60 Vintage Jethelm&utm_campaign=GoogleShopping_DE&gclid=CJX_6KqZ99ICFdU_GwodfPUJdQ

Nochmal eine Frage:

Passt an das Schutzblech noch der Spritzschutz? Und kann man das Kennzeichen irgendwie in einem anderen Winkel anbauen? Hat das Schutzblech die originale Länge?

Hier die Fotos:

Super Danke! Was kaputt ist, kann ich natürlich nicht von außen sehen und möchte es nicht selber machen bzw. denke ich, dass es meine Kompetenzen übersteigt

Ok. Nur als Richtwert so ca.

Wäre das offiziell mit Rechnung?

Hallo zusammen,
Ich bräuchte einen neuen Helm und würde mit gerne stilecht einen Perfekthelm als Nachbau kaufen. Könnt ihr diese empfehlen und habt bereits Erfahrungen oder soll ich lieber die Finger davon lassen und lieber einen ECE zugelassenen Helm kaufen?

Hallo zusammen,
Welche (Online- bzw. Versand-) Werkstatt könnt ihr mir für die Regenerierung eines Spatzmotors (M52 KH) empfehlen? Also eine Mischung aus guten Preisen und tadelloser Arbeit. Wieviel müsste ich für eine Regenerierung inkl. Vergasereinstellung und ggf. Überholung des Vergasers ca. einplanen?

Bringt das was? Allerdings höre ich erstmal auf euren Rat und fahre eine längere Strecke...

Nochmal eine doofe Frage : Ein Bekannter sagte, dass sie zu fett laufen würde und ich einfach Abhilfe schaffen würde, wenn ich die Teillastnadel höher hängen soll. Könnt ihr das bestätigen oder ist es quatsch?