Beiträge von rewind-slowmotion

Also bei dieser Art von Defekt ist es denke ich irrelevant von welcher Tuningfirma du den Zylinder kaufst. Denn die kaufen auch nur Rohzylinder die sie dann bearbeiten. Und das werden denke ich zu 90% alle bei Almot tun. Ich denke nicht, dass alle Tuningfirmen ihre Zylinder selbst gießen. Die Handhabung mit der Garantie ist allerdings eine andere Baustelle.

Hallo, hast du den Luftfilter mal gereinigt? Ich gehe mal davon aus, dass die richtigen neuen Düsen verwendet wurden. Vergaser mal versucht einzustellen?
Mfg

Naja es gibt eigentlich nur 2 Möglichkeiten wenns wirklich zwischen Zylinder und Kopf durchbläst. 1. Beim Einbau nicht gleichmäßig festgezogen oder 2. Kopf oder Zylinder nicht plan.

Hast du ihn beim Einbau gleichmäßig und mit Gefühl angezogen?

Wenn es eine MZA Garnitur ist, sollte man vor dem Einbau die Kanten an den Kanälen entgraten. Sollte man generel. Das werden deine Kolbenringe sein, die an den Kanten "hängen bleiben". Ich hab auch eine billig Garnitur und da klingelt und rasselt nichts.

Sorry wurde ja gemacht, hab ich überlesen...

Da die Kerze wohl Rehbraun ist, würde ich die Fehlersuche bei der Zündung dennoch fortsetzen. Ich fahre seit 10 Jahren Vape. Hatte davor auch Unterbrecher und ständig irgendwelche Probleme. Seit 10 Jahren nun nicht einmal liegen geblieben.

Welche Farbe hat die Kerze in dieser Situation? Evtl überfettet sie einfach wenn sie heiß ist. Richtige hauptdüse? Luftfilter sauber?

Bei unterbrecher fällt das mit den Spulen aus. Was heißt Kondensator und Unterbrecher sind okay? Was wurde da geprüft? Wenn sie ausgeht mal Kerze raus und geguckt ob da Funke da ist?

Hast du die Zündung schon kontrolliert? Zündzeitpunkt, Unterbrecherverschleiß, Kondensator, etc.? Falls Elektronikzündung Baustein und Spulen geprüft? Auspuff ist frei?

Also ich kann auch nur positives über ZT Tuning sagen. Meine Bestellungen waren auch immer ca. nach 1-2 Werktagen da und auf Email Anfragen bekam ich auch innerhalb von paar Stunden eine freundliche Antwort.

Die im Eröffnungsthread angesprochenene nadelgelagerte Kupplungsdruckplatte tut bei mir auch in Verbindung mit einer 6 Lamellen Kupplung (ZT) störfrei ihren Dienst.

Ich habe auch im Freundes und Kollegenkreis einige Leute die ihre Tuningteilebei ZT kaufen. Und ich habe noch nie auch nur eine negative Bemerkung über die Firma bzw über die angebotenen Teile gehört. Ganz im Gegenteil. Und zur Wartezeit ist meine Meinung: "Gut Ding will Weile haben. "
Ich fahre schon 15Jahre Simson und hab schon einige Erfahrungen mit guten und schlechten Tuningfirmen sammeln können.