Beiträge von JPJF1995

Du kannst ja vllt. mal unseren "stege" fragen der kann mit deiner fin dir sagen woher dein hobel stammt

Naja so billig gefaket ist er nicht, hätte ich die kta nummer nicht auswendig gewusst wäre mir das teil als durchsus echt vorgekommen

Die müssen doch Fake sein die Papiere ne Sr 50 1/b muss doch die kta Nummer 2171_1 haben, oder? So ist das bei meiner von 1990 in den DDR und kba Papieren angegeben. (Wobei der Fake dann sehr gut ausgefallen ist)

Heute, Verbindungsmuffe zwischen Vergaser und Luftfilter gewechselt und ein Kuchenblech montiert. Konnte nun das erste mal mit der Simone auf der Straße fahren. Hab gleich das Licht mit testen können

Toll, freue mich immer wieder Orginalpapiere zu sehen um damit etwas zu lernen. Aber ne Sr 50 Baujahr 92 die noch 60 fahren darf oder ne S 53 mit dieser Zulassung sind doch mega selten.

Ich nehme lieber ein Möp mit KBA Papiere als mit DDR Papiere weil KBA deutlich schwieriger zu fälschen sind als DDR Papiere.
Und wenn man dann ein Möp kauft wo kba Papiere bei sind und keine Exportkennung vorhanden ist soll es doch gut sein. 100 % sicher ist heute ja unmöglich

Alles meckern hilft nicht, jeder Mensch kann sich seinen Verkaufspreis selber aussuchen und jeder Käufer entscheidet selbst was er ausgeben will. Klar was teilweise abgeht an den Preisen ist nicht normal aber irgendwann platzt die Blase auch wieder. In meinen Augen liegt das auch mit der 60kmh Reglung zusammen, auch ich bin nur auf Simson gekommen wegen diesen Vorteil. Und sind wir mal ehrlich wenn jemand dir 4k für deinen Hobel geben will da sagt auch keiner nein zu weil er "Gewissensbisse" hat weil es ja nur ein Moped ist.

Moin,
gibt es eigentlich Unterschiede bei den Schmutzfängern/Kotflügeln der S50/51 (Länge, Farbe, Befestigungen etc.) Modelle wenn es sich um Inland und Exportmodelle handelt? Gab es die grossen Schmutzlappen nur bei den Exportmodellen oder sind die auch in der DDR üblich gewesen?

Das die Orginalfetischfreunde immer sofort ihr Ton abgeben müssen, wer es net mag der kann ja auch schweigen

Zitat von sirrobin001

Letzlich doch super wenn die Möps nicht Ori gelassen werden - steigen meine Kisten wenigstens noch mehr im Wert...

Was soll immer dieser böswillige Hateunterton immer? Tut mir leid muss ich nicht verstehen, jede so wie er es will und fertig.
Solange das Ding nicht total verfremdet wird ist doch alles gut. Wir sprechen hier von Mopeds die ehemalige Massenprodukte sind, da ist doch etwas Optikverbesserung bzw. Änderung doch mal was anderes. Kann nur über die lachen die sich aufgeilen wenn selbst die Schraube noch DDR ist. Wenn wir ehrlich sind z.B. eine Simson 51 B die z.B. teilweise mit fremd S51 Teilen verschönert wurde aufgrund von Teilemangel etc. ist ja wohl eher an der Vergangenheit dran als ein "Ich-nehm-nur-Teile-von-198x-Aufbau.

Mach die Star so wie es dir lieb ist, mein Bruder und ich bauen auch eine wieder auf original ist da auch nichts. (Blauer aber guter Dosenlack an unserer wie mögen es und lassen es so)
Solange man keine Orginale im guten Zustand misshandelt ist es doch egal, jede sollte froh sein das der Vogel überhaupt noch lebt.

Haha, was soll das den für Fake sein? Dümmer geht es nicht.