Beiträge von JPJF1995

Mein Bruder ist auf niemanden aufgefahren, eines Tages hatte der Schnabel, nachdem das Möp abgestellt wurde auf einen Parkplatz, diesen Lackabplatzer und einen kaputten Spiegel. Name des Übeltäters stand nicht dabei. Wir tippen das jemand mit Auto/Fahrad die Star gestreift hat.

Moin,
ich wollte hier den Aufbau einer Simson Star, die mein Bruder besitzt, zeigen.
Ich warne euch aber vor alle die wegen jeden Nichtorginalteil meckern brauchen gar nicht weiter lesen.
Ausgangslage ist eine Simson Star die mein Bruder vor ca. 2 Jahren gekauft hat. Sie besitzt einen DDR-Austauschrahmen von 1984 und ist laut Taucho schon 24.000 Kilometer gefahren.
Das Möp wurde damals im Auftrag von meinen Bruder gangbar gemacht und als der Herr keinen Bock mehr hatte an ihn verkauft, ohne viel nachzudenken und viel zu teuer wurde es dann Teil seiner Fahrzeugflotte. (Liebe auf den ersten Blick und so)
Da aufgrund diverser Probleme dieses Jahr fast keine fahren möglich war haben wir begonnen das Moped wieder flott zu machen.

Was haben wir mit dem Teil vor:
Wie man auf den Bildern sehen kann ist die Basis der Star alles außer orginal. Irgendjemand hatte die gute Star mal in antlantikblau lackiert und auch sonst wenig auf Orginalität geachtet.
Da der Lack eigentlich ganz okay ist, und wir keine Lust haben den Vogel komplett zu entkernen, um ihn in neuen Farben erstrahlen zulassen, haben wir beschlossen die Star in eine Art Rally-Look aufzubauen.
Soll bedeuten die Star wird diverse Sponsorenaufkleber (alle in weiß) sowie eine Startnummer erhalten.
(Wer jemanden kennt wo man DDR Aufkleber von damals gängigen Produkten wie z.b. vita Cola etc kaufen kann bitte melden)

Was wir schon alles gemacht haben:
Hauptständer getauscht
Vapezündung verbaut
Reifen und Felgen gewechselt
H4 Scheinwerfersatz verbaut
anderer Motor wurde verbaut (alte hat leider einen Getriebeschaden)
Kette und Kettenschutz getauscht
neuer Fußrastenhalter eingeschweißt
diverse Gummiteile erneuert

Was noch erledigt werden muss:
LED-Blinker verbauen
Beklebung der Star
Tausch der Stoßdämpfer vorne und hinten.
ausbessern kleiner Lackschäden
Auspuff neu lackieren (schwarz)
finaler Zusammenbau Motor und Getriebeölbefüllung
Sitzbank justieren

Das soll es erstmals gewesen sein.

Bremshebel und Motor haben keine Probleme gemacht.

Zitat von jan_avr

Zitat von JPJF1995: „Hab meinen Bruder geholfen bei seiner Star die neuen Fußrasten an zuschweißen sowie den Motor mit gereinigten Vergaser wieder einzubauen. Außerdem haben wir angefangen bei meiner S 51 die Elektrik raus zuschmeissen und mit der…

Wir haben diese genau wie die alten dran gebrutzelt. Haben vorher abgemessen usw.
Kann sein das diese schon mal getauscht wurden und deswegen nicht deinen gewohnten Bild entsprechen.

Hab meinen Bruder geholfen bei seiner Star die neuen Fußrasten an zuschweißen sowie den Motor mit gereinigten Vergaser wieder einzubauen. Außerdem haben wir angefangen bei meiner S 51 die Elektrik raus zuschmeissen und mit der Demontage damit der saubere nicht Exportrahmen bald seine Dienste leisten kann.

Gefakte KBA Papiere? Hast du Bild von oder kannste sagen bzw. Beschreiben wie gut oder schlecht diese gefaket waren?

700 Euro?! Das lohnt ja dann net mehr

Wäre auch super aber dafür braucht einen Lappen und der kostet Geld und Zeit deswegen wäre diese 125er Reglung genau mein Ding solange diese Bezahlbar ist

Tja, dann werde ich mir wohl mz 125 auf Vorrat kaufen müssen und warten bis 25 bin. Kann gut vorstellen das die Preise nach oben gehen.

Wirklich schönes Teil, auch die lackierten Schutzbleche finde ich super. (Die Orginalfetischfreunde werden bestimmt meckern)

Würde sagen sind echt.

Dann viel Erfolg bei der Kba-Papiermühle, ich drück dir die Daumen das du keinen Exportrahmen hast weil schick ist das Teil.