Wie groß ist denn das Einbauspiel und wurde der Zylinder & Kolben vermessen ? Wurden die Kanalkanten entgratet ? Wurde das Kolbenringstoßspiel eingestellt, falls ja- wie groß ist das ?
Beiträge von -simme-
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Man wechselt keine Kolbenringen bei gelaufenen Graugusszylindern aus ! Durch den Betrieb wird die Zylinderlaufbuchse übertrieben "oval". Neue Ringe dichten dann nicht ab. Bei beschichteten Alu-Zylinder kann man den Kolben & Ringe auswechseln.
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Die Zündung wird wohl eine Eigenkreation von Reichtuning sein. Wie schon geschrieben, eine Ali-Zündung mit Teilen aus dem 3D Drucker.
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Wir hatten öfters vom LKA Schusswaffen bekommen, wo die Nummer rausgeschliffen war. Mit Röntgen war nix drin. Nur mit Schliff.
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Einspruch euer Ehren, mit Röntgen sieht man das nicht.
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Das Verfahren nennt sich: Metallschliff. Die Stelle wird beschliffen bzw. poliert, entfettet und dann wird mit Wattetupfer verdünnte Salzsäure an der Stelle aufgetragen.
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Ist zu dunkel. Also HD eine Nummer kleiner oder einen anderen Luftfilter verwenden.b
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Du kannst einen normalen Vape Schaltplan nehmen. Die Zündspule Z54 unterscheidet sich nur von den Anschlüssen von der Z71 Zündspule von der Vape A70-3 Zündung. Bei der Z71 Zündspule gehen 2 Kabel mit Stecker ab und die Z54 Zündspule hat 2 Steckkontakte für Kabelschuh. Die A70-5 war für S53 Modelle und für den Kabelbaum von diesen.
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Für welches Fahrzeug ?
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Ckich hatte sich verschrieben. Z54 heißt die Zündspule.
Zündmodul Vape Z54 ZündspuleZündspule Z54 - für VAPE A54 oder A70-5 - wird auch als Zündmodul bezeichnet - passend für original SIMSON-Nummer: 182520 passende für: SIMSON: Sperber-BR ✔www.zweirad-store.com -
Evtl. bekommt der Zylinder auch zu wenig Luft ? Wie sieht die ZK aus ?
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Das kann alles miteinander zu tun haben. Ist der Schwimmerstand richtig eingestellt ? Das mit dem Abtouren deutet darauf hin, dass er das nicht ist. Du hast doch einen 16er Vergaser eingebaut. Der Zylinder Einlass ist 19mm. Die Gassäule / Gemisch schwingt ja zurück bis zum Luftfilter. Da ist dann eine Engstelle am Übergang Zylinder Einlass / Vergaser Auslass. Bei einigen Zylindern macht das nichts und bei anderen hat das halt Auswirkungen. Das überfettet dann aber mehr im unteren Dtehzahlbereich.