Beiträge von -simme-

Die Schmitt Zylinder haben alle eine zu hohe EL/SZ. Beim ankicken überfettet halt alles recht schnell und die ZK ist nass.

Das billigste nicht gerade. Direkt vom Chinamann eine 12 V Simson Zündung für 104€. Oder die hier, baugleich mit der Zündmeister Zündung:

Zündung 12V/100 Watt Lichtmaschine elektronisch für Simson S51 S53 S83 S70 S50

Original-/Vergleichsnummer: Z089B-001 TECHNISCHE DATEN: - Produktart: Lichtmaschine (komplett) - baugleich mit: Vape Zündung - Ersatz…

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Die Farbe gab es nie orig.

Ob das legal ist, musst du deinen Prüfer fragen. Aber: Nachbau Fußbremshebel, Handbremshebel , Fußrastenträger, Lenker, Bremsbeläge u.ä. benötigen ja eigentlich auch eine ABE. Ist die bei neu gekauften Teile vorhanden ? Wo ist bei neu gekauften Simson Auspuffanlagen das " E-Prüfzeichen " ?

Der LT60 Reso hat ja einen 19er Einlass. Ich würde da einen 19er Vergaser verwenden. Filu- Luftfilter ( Umbau auf ein grobporiges Filterelement nach LT), AOA2,5 Krümmer, Röhrchen vom Auspuffendstück aufweiten auf 16mm und ein Doppelrohr- Schalldämpfereinsatz einbauen. Man könnte auch von ZT oder RZT das Vergaser UmbauKit testen.

Vergaser BVF 19mm mit Mikuni-Abstimmung, 75,00 €

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FILU Tuningluftfilter mit Bulpren Doppel-Filtermatten für Simson S50, S51, S53, S70, S83 - schwarz

FILU Tuningluftfilter mit Bulpren Doppel-Filtermatten S50, S51, S53, S70, S83 - schwarz Großer Luftdurchlass d=100mm für ordentlich Luftdurchsatz…

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Na dann probiere mal eine 10er Nadel und die Nadel oben einhängen, dass die tiefer kommt.

Wie hast du die Vergasereinstellung überprüft ? Schwimmerstand eingestellt, ist die Vergaserwanne plan, ist der Vergaserflansch plan ? Würde die Kante an der Lerrlaufdüse entfernt ? Ist das Steigrohr vom Choke in der richtigen Position ? Welche Vergasernadel ist eingebaut und in welcher Position befindet die sich ? Falls das alles abgearbeitet ist, dann könnte es sein, dass der Cut a Way vom Gasschieber zu klein ist.

Warum nimmst du keinen Auspuff, den ZT-Tuning für den Zylinder empfiehlt?

Na dann eine Tellerfeder von ML / MZA kaufen. Evtl. den Grad am Rand der Tellerfeder entfernen und dann die TF auf die Druckplatte legen und kontrollieren, ob alles passend ist.

Es könnte sein, dass die Tellerfeder nicht richtig an dem Rand der Druckplatte anliegt, sondern " rüber gewandert " ist. Eine Venandi Druckplatte sollte da Abhilfe schaffen.

VM Kupplungsplatte - 4 Noppen-Ausführung für S51, S70, SR50, KR51/2, 25,90 €

- ebene Auflagefläche für den Reibbelag und Kupplungsdruckplatte (Nachbauplatten sind oftmals 1 mm verzogen) - 300% größere Auflagefläche für den Reibbelag

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Nachmessen sollte man immer. So schließt man schon ein unpassendes Einbauspiel aus.