Beiträge von ICN002

Hoi,

hab grad (mal wieder) versucht mein Blinkerprobleme in den Griff zu bekommen. Also, die eine Seite blinkt wundervoll:-) Leider tut das die andere Seite nicht (rechts). Wenn ich links blinke, hört man auch das Relais umschalten, wenn ich rechts blinke aber nicht. Er blinkt zwar, aber unregelmäßig und nach einer Weile brennt die Birne durch.

Ich habe jetzt gedacht, da eine Seite ja ordentlich funktioniert, kann es ja nicht an Blinkgeber, etc. liegen, oder? Müsste doch eigentlich entweder an den Kontakten im Blinker, bzw. Masse oder am Schalter liegen. Liege ich damit richtig?
Ich wollte grade mal versuchen, die Kabel am Schalter auszutauschen, quasi links mit rechts. Nur leider ist da eine kleiner Schraube abgebrochen, so dass ich das Kabel vom rechten Blinker im Schalter nicht lösen kann.

Kann es am Schalter liegen? Habe den auch grad komplett einmal zerlegt, mir ist aber nichts ungewöhliches aufgefallen!

ICN OVA

erstma danke für die antwort. ne, hab ich nicht, bin net so der elektronikfreak :sex: ich dachte vor allem, dass das problem irgendwie beim blinkgeber liegt, das der net mehr richtig schaltet, muss er ja aber, weil der eine ja richtig funktioniert. wo gehen die blinker denn an die masse??
aloa, Timo

servus, hab nach langen mal ne batterie und blinker an meine kr 51/2 e angeschlossen und alles schien, zu meinem erstaunen, zu funktionieren. der linke blinker tuts astrein, aber der rechte blinkt unregelmäßig und die sofitte hauts nach ner zeit durch, zumindest war das bei meiner zuerst eingebauten so, jetzt spare ich mit dem rechts blinken. kann mir jemand sagen, worans liegt? hab im forum nichts passendes gefunden. achso, soweit ich sehe, ist die elektrik original, 6 v usw.
thx. :heart:

habs grad gerichtet. Hab mit nem kurzen Rohrstück und Gummihammer draufgeklopft. Musste aber mit dem Gummihammer ganz schön gasgeben, dass das Kugellager richtig versenkt wurde. Vor allem, weil ich zudem das ganze nicht weiter als nötig reinschlagen wollt. Naja nu isses ja jut. Also
merci

Moin auch

oh man, danke klingt logisch, auf die Idee bin ich leider nicht gekommen. Mal schauen, was der Opa noch so hat. Werds gleichmal versuchen. Danke für deine schnelle Antwort!

Hab nochmal ne Frage. Hab heute Teile bekommen und will grad die Achsverlängerung inklusive dem Kugellager in den Mitnehmer setzen. Hab alles gefettet aber wenn ich die Achse in den Mitnehmer schlagen will, schlag ich höchsten die Achsverlängerung wieder aus dem Kuglelager raus und nicht in den Mitnehmer. Hat dafür jemand nen Tipp??

sorry, war ne schwachsinnige Frage, alles erledigt. Vielen Dank für die Hilfe :geschlossen:

Hi,
danke für die schnelle Antwort. Hab mich bei meinem Opa in der Werkstatt umgeschaut, der war mal Gas-Wasser-Scheiße-Mann und hab was passendes gefunden. Nur noch eins, vielleicht kannst du mir da auch helfen. Kugellager scheint noch festzusitzen, aber wie bekomm ich das nun von der Achverlängerung runter, ohne es zu zerstören?

thx

ich weiß, es ist ne bescheuerte Frage. Versuch grad den Segering von der Achsverlängerng runter zu bekommen. Bin dabei, das Ding mit ner Spitzzange zusammen zu biegen, aber mir rutscht das immer wieder ab und ich krieg das Scheißding einfach nicht runter.
Kann mit einer n kurzen Tipp geben, wie das am schnellsten funktioniert?

mercí

jo danke, hab aber jetzt die kette einfach ohne das kettenrad abzubauen raus geholt, war wahrscheinlich das einfachste, trotzdem thx

moin,

muss meine kette ausbauen weg mitnehmer usw. hatte diesbezüglich ja schon ein thread geöffnet. bin grad dabei die kette auszubauen und wollt kurz fragen, ob ich (kr 51/2) einfach nachdem schnecke vom tacho weg gemacht hab, einfach das antriebsrad vorne abschrauben kann. da muss ich nämlich recht feste meine zange schwingen, dass sich da was tut. :biggrin: kann man da was kauputt machen?? achso sicherungsblech hab ich nat schon zurückgebogen
thx

n\' abend,

jo perfekt, danke, müsst ich hinkriegen, verschiebt dich der ausritt auf einen halben tag:-) eine frage hätt ich noch. hab mal bei dumcke geschaut, ist das folgendes teil?

\" Kugellager 6203 C3 2 Z
Best.Nr.:090284/2Z
doppelt geschlossen. für hinteres Kettenrad, alle Typen
3,20 EUR \"

weiß, hier gehörts net hin, wollt aber mal hören, wo bestellt man denn am besten teile? also bist jetzt bin ich mit so mittelmäßig gefahren. hab neulich mal ne scheißschraube von nem neuen kickstarter recht fest angezogen, was durchaus notwendig war, denn davor ist der kickstarter durchgedreht. naja, lange rede kurzer sinn, die ist einfach durchgebrochen :crying: . sowas hatte ich davor noch nicht gesehen, vor allem bei ner schraube mit so einem durchmesser!!