Beiträge von RudiVomDorf

Nicht nur aber da kann man erstmal ansetzen bevor man wellendichtringe und anderes wechselt...

Ich würde kerze raus und kicken...kerze bzw andere rein und gucken ob er sauber läuft dann war er nur abgesoffen...wenn nix geht mal den schlauch zum luftfilter ab und versuchen zu starten...keine erfolge dann weiter zum vergaser...

Wenn du dein vergaser auf hast dann den schwimmer mal abnehmen und schütteln...wenn du Flüssigkeit hörst dann schwimmer tauschen...dat nadelventil mit finger zu drücken und mal oben in den stutzen pusten...dürfte nirgends luft durchkommen dann schliesst es...Nadelstellung prüfen...

Lokalisieren wo es raus tropf...motorblock und am kickstarter sauber wischen...unterm motor tuch und dann morgen schauen ob es tropfenbildung gibt

Vergaser säubern und Einstellung prüfen(Schwimmer, Ventil,nadelstellung)...luftzufuhrt beachten...falls der bock abgesoffen is dann schön kerzen rausnund treten...

Oder bei Freunden eine holen/leihen und testen...

Ich hab bisher immer wat gängiges liegen gehabt...

Musst mal im forum suchen da gibts ne Anleitung zum prüfen der einzelnen spulen...youtube liefert da auch paar Videos zu...

Ja und jetzt kommen wir zum wärmeproblem des gebers...ganz kalt springt der bock an und fährt bis es ihm zu heiss wird...aus...ende Gelände...oder die spule hat ein weg?!

Du kannst auch an einer anderen Stelle ansetzen wie tank+benzinhahn auf schmutz/rost prüfen und säubern...dann testen...wenn nix dann vergaser genau untersuchen,säubern,Einstellung prüfen...testen...

Irgendwo muss es ja dran liegen und dat werden wir schon finden;-)

Mach mal starterspray in den Vergaser und schau ob sie angeht...

Ja wat soll ich jetzt noch sagen?! Ich würde eine andere Grundplatte versuchen...Wenn keine Besserung dann anderes steuerteil...wenn keine besser grundplatte und steuerteil wieder auf ursprung zurückbauen...dann vom tank bis zum vergaser alles reinigen und einstellung vergaser sowie durchlaufmenge benzinhAhn prüfen...auspuff ausbrennen...wenn dann nix anspringt bzw zuverlässig läuft würde ich die Dichtungen Zylinder, Vergaser ubd WeDi's links und rechts tauschen...

Unabhängig jetzt dat beim nebenluft test nichts erkannt wurde...

Aber immer nur eins auf einmal um den fehler auch lokalisieren zu können...

Ist die bei der demontage eine anlaufscheibe vom kolben ins kurbelwellengehäuse gefallen?!hab ich bei nem tauschmoped mal gehabt...mit kratzendem geräusch zu treten und vorallem schwergängig...und wenn die scheibe sich bissl mehr verkeilt hatte dann ging nix mehr...

Und gibt's Fortschritt bzw fehler gefunden?! Wenn woran lag es...

Gruss

Vergaser einstellung prüfen...schwimmer ggf kaputt?

Also hab eben nochmal geschrubbt da ist nix eingestanzt...aber definitiv 16N1 steht drauf...

Naja dann werd ich mir im winter mal ein für'n S50 besorgen...

Gruss und Danke für die Antworten

Ich steh bei dem vergaser komplett aufm schlauch...deswegen fragte ich ja...werd sis tage nochmal bisschen schauber machen und gucken ob noch was lesbar wird...

Dabei hab ich schon geschrubbt;-)...

Gut aber wenn 3 oder 5 dann ist ja für KR51/1 oder Sperber wenn ich richtig geschaut hab...

Ich schau morgen nochmal...

Danke schon mal für die antworten...

Ja super;-)...und weiter?! Hab auch noch keinen gesehen der in der wanne ne Schraube hat wo sich drin eine düse befindet...

Gruss