Beiträge von olmone

Zitat

Original von Rossi:
Hi,

diese lästige Blinkerdiskussion immer....
...
Da am Habicht und bei allen Vögeln ausser Spatz Blinker ab Werk dran waren, müssen die auch dran und funktionieren.
...
Das sagt zumindest die Vorschrift so. In der Regel wird das nicht von der Polizei beanstandet, aber eigentlich gehören da welche dran...
MfG

Tobias

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Entscheidend ist, dass die Blinker vom Werk aus dran waren! Und darum MUSST Du eigentlich Blinker dran haben.
(Wenn Du es genauer wissen willst, kannst Du mal >hier< nachlesen, da hab ich meine Lektion gelernt )

Es kann halt sein, dass die Polizei nichts beanstandet, weil es ja §54 Abs. 5 Nr. 4 StVZO (5) gibt. Da die Blinker aber ab Werk bei der Vogelserie dran waren, ist §54 hinfällig und es führt kein Weg an Blinkern vorbei. Zumindest nicht, wenn man an einen Polizisten Gerät, der sich etwas auskennt...

Gruss,
olm

Schwierig ist immer relativ oder?

Wenn man min 400,-€ übrig hat, kann man mal >hier< schauen...

Gruss,
olm

EDIT
Ups, verlesen! Also wegen Drehschieber ist schwierig relativ.
Wegen Auslasssteuerung hab ich mich noch nicht umgesehen, vielleicht bei Toyota :biggrin:
Nichts ist unmöglich...
/EDIT

Ola antiselen,

hast Du eigentlich mal ein Update bezüglich deines RZT Kits?

Gruss,
olm

Ola,

sorry für das spamen aber: Hat zwar nichts mit den GS Nachbauten zu tun aber es gibt ja auch noch andere 63 erKolben/ Kits und einen Erfahrungsbericht findet man:
>hier<
Kurzfristig gab es auch noch ein Set von Reichtuning aber dafür hat leider keiner einen Erfahrungsbericht gepostet (wenn es interessiert, kann >hier< gucken, da sind auch noch andere Threads verlinkt).

Ist der Vollständigkeithalber sicher gut, hoffe ich.

Gruss,
olm

Richtig

Allerdings ist mir nicht ganz klar, warum man statt einem 10er dann 2 nehmen soll, die genausobreit sind?

Ich vermute mal MrHankey meinte statt des 12mm breiten Schlitzes lieber zwei 10mm breite zu machen oder?
Dementsprechend sollten dann ja auch die Kolbenfenster nicht mehr 10 sondern nur noch 8mm breit sein oder?

Gruss,
olm

Du meinst doch sicher mm oder

Hast Du ne Ahnung, wie Hoch die Schlitze sein müssen MrHankey?
Das ist nämlich echt nicht zu erkennen...

Gruss,
olm

Ja,

im Prinzip schon. aber am besten Du suchst auch nochmal ein bischen hier im Forum nach solchen Dingen zu suchen.
Es gibt auch einige andere interessante Seiten im I-net. Was den Vergaser angeht, kannst du mal >hier< rumsuchen.

Ich guck mal was ich so erkennen kann

Ola,

ja der Schlitz ist dann nur in der Laufbuchse. Musst auch aufpassen, bei den M53 Zylindern hast du nicht so viel Alu, also sollte der Schlitz auch nicht viel weiter gehen, als in die Laufbuchse

Aber mal was anderes: Bist Du Dir sicher, dass Du den ganzen Plan hast? Also ich meine, da ist doch auch der Kolben mit bei als Zeichnung, plus Maße...

Hast Du Dir mal den Plan von dieser Seite, der übrigens auch in dem Thread \"50er3k am gebläsemotor\" verlinkt ist, >hier< runtergeladen?
Da sind alle Sachen, die du brauchst drin, denke ich...

Hoffe das hilft Dir vielleicht weiter.

Gruss,
olm

Äh,

ist der Dritte Kanal, bei der Anleitung nicht direkt über dem Einlass und wird durch ein Kolbefenster gespeißt?
Bin mir gerade nicht sicher, aber ich meine, dass wäre so.
Anbei ist mal ne Skizze, wie das etwa aussehen funktioniert, wenn das von mir gesagt richtig ist.

Gruss,
olm

Schön, dass das geklappt hat mit der Zündung!

Mach mal schön Fotos

Hmm,

stimmt, daran hab ich nicht gedacht...
Auf der Seite von net-harry, die ich Dir schon genannt habe, gibt unter \"Diverse Projekte\" einen Wandler für LEDs aber ob der auch mit nem Rücklicht geht, weiss ich nicht.
Müsste man Ihn vielleicht mal fragen...

Gruss,
olm

Zitat

Original von tacharo:
Den zwischenrahmen bekommst Du bei http://www.simson-oldtimer.com
Einfach eine e-mail hinschicken und auflisten,was Du brauchst. Antwort komt schnell.
...

Ja, Pinta ist Dein Freund, wenn es um solche Dinge geht.
Zur Not könntest Du vielleicht erstmal den Deckel von einer S50 Versuchen aber das ist natürlich garnicht schön...