Um das Fahrzeug aus meinem Profil. Es ist sandig und leicht moddrig. Ungefähr so wie Kaffeesatz blos feiner. Ich meine den "Kanal" wo die Luft zum Vergaser hinströmt. Also zwischen Luffi und Gummimuffe um exakt zu sein.
Sprich der Kasten in dem sich die gefilterte Luft befindet. Der ist ziemlich vollgesifft.
Moin,
der Bereich zwischen Luffi und Vergaser ist bei mir total verdreckt, weshalb der Vergaser ständig dicht ist. Jemand ne Idee wie ich das Problem wortwörtlich bereinige?
Kriegt er denn zu viel oder zu wenig Gemisch?
Ne hab dem 16N1-11 drinn
Im Normalen Fahrbetrieb läuft sie übrigens top. Vielleicht schränkt das die Fehlersuche ein wenig ein?
Moin,
in letzter Zeit geht mein Moped aus, wenn ich kurz mal stehen bleibe und denn am Gasgriff drehe um im Leerlauf hochzudrehen. Teilweise bleibt es auch an, dreht dafür aber nur sehr träge hoch.
Woran kann es liegen? Standgas- oder Schwimmereinstellung?
Also....
Bin gestern nachmittag ne Runde gefahren. Anfangs als der Motor noch kalt war, war das Problem nach wie vor vorhanden. 50/50 Gasannahme bzw schlechte/gar keine Gasannahme. Dann als der Motor wärmer wurde lief sie immer besser und als er dann warm war wie geschnürt. Sehr merkwürdig. Nach Standzeiten von ca. 45 Minuten bin ich denn immer mal ne kleine Runde gefahren und alles lief ohne Probleme. Heute Mittag denn wieder das selbe. Diesmal bin ich aber gar nicht erst runter vom Hof sondern hab den Bock gleich wieder reingeschoben.
Hat noch jemand ne Idee?
Habe alle besagten Bauteile einmal getauscht aber das Problem besteht weiterhin.
Wird gemacht!
Nach mehreren Fahrten ist das Problem seltsamerweise wieder aufgetreten und jetzt läuft sie wieder wie vorher... Was soll ich als nächstes mal kontrollieren?
